 Аморты, пружины, проставки под шаровую, Все от НИВЫ 21214-М / проставки для кастора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Аморты, пружины, проставки под шаровую, Все от НИВЫ 21214-М / проставки для кастора |
 19.4.2012, 12:52
Сообщение
#1
|
||
 аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646  |
Парни, есть стоковые пружинки от Нивы, пробег 6000 или 10 месяцев эксплуатации. Денег 500 р перед и 500 р зад.
Так же есть амортизаторы масло сток с Нивы 21214-М (длиннее штатных тазиковских, но короче шнивских). Актуально для тех у кого постоянно отрывает уши из-за высокой подвески. Сгодятся как для установки как есть (довольно жесткие), так и для експериментов с негролом. Так же 500 р перед и 500 р зад. Кто берет комплект пружин и амортизаторов - получает скидоньку в 500 р. http://www.avito.ru/items/moskva_avtozapch...14_-_m_69688509   А теперь самое вкусное. Проставки под шаровые для изменения кастора. Точнее они служат нивоводам для возможности нормально сделать углы колес после лифта, отодвигая верхнюю точку крепления поворотного кулака назад и внутрь, заваливая кастор и уводя развал в отрицательную сторону. Теоретически на тазике должно произойти то же самое. Фоток девайса нет, кладу чертежик. Себе на ниву поставил такие, но токарь сделал 2 лишних. За 4 проставки взял 2000, соответственно 2 проставки пусть будут 1000 р.
Эскизы прикрепленных изображений
--------------------  Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
 |
 
|
|
|
19.4.2012, 17:03
Сообщение
#2
|
|
 Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
толщина проставки? Просто интересуюсь, ибо ценик адский для меня
-------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
|
|
19.4.2012, 17:08
Сообщение
#3
|
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
Цитата(Кощей @ 19.4.2012, 18:03)  толщина проставки? Просто интересуюсь, ибо ценик адский для меня Судя по чертежу 26. Токарь так и сделал, я промерял. Кстати на счет адовости ценника, заготовка для такой проставки делается просто на токарном станке, но вот болванку такую достать надо потрудиться. Далее, имеем цилиндр, в котором необходимо насверлить отверстия, вот тут начинаются пляски, поди ка размерий 6 отверстий так как указанно на чертеже, да так чтоб в готовое изделие все вворачивалось без усилий (соосность отверстий). Кстати, проставки выполнены из СТ30. На ниву крепил родными болтами шаровых твердостью 10.9 (черные). Все соосно и наживлялось от руки до конца. -------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
|
|
21.4.2012, 7:53
Сообщение
#4
|
|
|
Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
Согласен. Поиск материала самое трудное в токарном деле. Когда был в армии позавидовал токарному цеху: огромный выбор резцов и сверел + нескончаемый запас различного железа... Сори за оффтоп.
-------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
|
|
25.4.2012, 9:01
Сообщение
#5
|
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
iddqd
-------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
|
|
2.5.2012, 13:18
Сообщение
#6
|
|
|
аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
все еще продается
-------------------- Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 6:16 |
