Сделали мне именной ручник)Сейчас делают кулису под шнива-механизм в таком же стиле.
Давно хотел такие вещи-да все никак решится не мог.

з.ы. еще к нему прикупил регулятор Tilton флажковый.Так что все скоро будет ТРУ)


Планы на зиму.

1.Собрать новый низ 83(ева)под ваг-кольца x144(ваг) x80(или 84 пока не решил)кто что посоветует?
2.Новый впуск
3.Новый выпуск паук 4-1 ВФТС и трасса на 63 трубе
4.Датчики оригинал STACK
5.Ручник, кулиса, регулятор
6.Резать тонель под выхлоп
7.Подвеска под грунт/гравий (или Плаза-профи или Арт-рэйсинг под свои рычаги)
8.КПП пока в мыслях
9.РЗМ поставить 4,78 и дисковая блока на 10кг.
10.Электорусилитель с реостатом(регулировкой)
11.Диск сцепления керамика бездэмпферный
12.Тандем тормозной на цилиндрах Wilwood
13.Перед 4-х поршневой Прома или АП-рэйсинг

что-то я не понял.
ты же хотел продавать проэкт и брать Е30 О_о

а по мне правильное решение что классику оставил)))

E30 и так беру.на повседнев)))

да,оставил.желающих не нашлось на кузов.и за копейки его отдавать не стал.пусть будет.деньги там не великие,как-нибудь проживу.и по-тихоньку доделаю что начал.

молодца)) а фото е30 есть ???

будут)))как только заберу ее.нынешний хозяин еще ломается немного..ну ничего,сломаем)))

кулиса готова.
вот как выглядят вместе с ручником.

Афигенно! Особенно кулиса на ШС.

Это кто делает в мск?

Зашибенный ручник! Впрочем, как всегда ;-)

B&S industries


спасибо,стараемся
скоро будет еще одно новшество-не совсем обычный впуск...Левины и Брагин покурят в стороне)))

Шиберный?

эх...если бы..под классику никто не делает ни шибера,ни золотники(((
нет,дросселя.просто я такие видел только на фото с венгров и у одного человека с форума такие стояли.теперь уже у меня)))только немного под себя их переделаю.в общем,все увидите.

сейчас размышляю о новом низе.
верх останется такой же.новые дросселя.новый выхлоп 4-1 с резкой на 60 трубе.
склоняюсь к варианту 83x144x80.
но что-то все советуют гильзовать и собирать 84x144x84(88).вот и мучаюсь что делать.

Тогда уж добей ласточкино гнездо геометрией 88х144(146)х88 ))
Чего уж мелочиться

Я писал по этому поводу Бушланову.Он делал такие гильзы.Но он гарантии не дает,но сделать сможет)))
Так что остановлюсь на более "земных" вариантах

86х88 делали мне мотор ) самое простое это гильзы от АЗЛК 85 мм расточить до 86 можно и до 88 и обточить)

AleXtream, Мля, фотки моего низа немогу найти... Ну ты понял о чем я
P.S. пицот боевых км, полет нормальный)

и что за прокладку использовали?сколько такой мотор проходил?до скольки крутили?

Медные кольца. Стенка гильзы 3.5. Третья копия Нива Дакар мотора. Новехонький есть в наличии.