IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> У кого какая колея?, относительно штатной, проставки
Zver
сообщение 13.10.2009, 12:12
Сообщение #1


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Перед +15 мм, зад +10 мм. При бОльшем расширении переда при неизменной задней - машина становится очень чуткой на руль.


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 13.10.2009, 18:28
Сообщение #2


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



щас +15(+сток 5) +15
будет +60 +55


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Unnamed
сообщение 16.10.2009, 1:38
Сообщение #3


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



Перед +50мм, зад +50мм
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
prodivl
сообщение 17.10.2009, 2:28
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 14.10.2009
Из: Таганрог
Пользователь №: 7 541
Машина:2101 21083



+95
+95
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 17.10.2009, 9:31
Сообщение #5


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Цитата(prodivl @ 17.10.2009, 2:28) *
+95
+95

на каждом колесе ap.gif


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 17.10.2009, 9:53
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Цитата(sysadmin5 @ 17.10.2009, 9:31) *
на каждом колесе ap.gif

Ваще то в названии темы написано "колея". Не знаю почему все толщину проставок пишут)


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 17.10.2009, 21:59
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Цитата(sysadmin5 @ 17.10.2009, 9:31) *
на каждом колесе ap.gif

и на рулевом тож.. blink.gif ?

дык пацанский же вылет...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Unnamed
сообщение 17.10.2009, 23:58
Сообщение #8


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



Цитата
и на рулевом тож.

У меня на рулевом +90мм)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
prodivl
сообщение 18.10.2009, 14:40
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 14.10.2009
Из: Таганрог
Пользователь №: 7 541
Машина:2101 21083



Cток-1349\1305,а у меня +95 (без проставок)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AleXtream
сообщение 24.10.2009, 20:45
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 986
Регистрация: 13.6.2008
Из: Н.Тагил
Пользователь №: 1 522
Машина:X5 3.0d,2108



Вообще тема интерсна...кто под какие трасы какие проставки ставит?Кто как раздвигает больше перед или зад?По аналогии с картом0там на дождь перед больше раздвигают,на сухую-сдвигают...никто не задумывался над этим?В листе омологации VFTS написана колея перед-1695,зад-1700...т.е. зад раздвинут больше на 5мм...Если сравнивать со стоком-(1349/1305) то получается совсем инетерсная картина...кто что думает(или знает) по этому поводу?


--------------------
Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 26.10.2009, 21:59
Сообщение #11





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



Цитата(AleXtream @ 24.10.2009, 19:45) *
Вообще тема интерсна...кто под какие трасы какие проставки ставит?Кто как раздвигает больше перед или зад?По аналогии с картом0там на дождь перед больше раздвигают,на сухую-сдвигают...никто не задумывался над этим?

увеличение задней колеи (уменьшение передней) изменит поворачиваемость в сторону избыточной. наоборот - в сторону недостаточной. вот и разгадка про карты.


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 26.10.2009, 22:43
Сообщение #12


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Цитата(igorich @ 26.10.2009, 20:59) *
увеличение задней колеи (уменьшение передней) изменит поворачиваемость в сторону избыточной. наоборот - в сторону недостаточной. вот и разгадка про карты.

С точность до наоборот wink.gif


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
prodivl
сообщение 27.10.2009, 4:15
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 14.10.2009
Из: Таганрог
Пользователь №: 7 541
Машина:2101 21083



На уазе колея одинаковая,а он имеет избыточную поворачиваемость.Видимо тут еще играет рояль тип подвески.У меня на 2101 с А-обр.тоже избыточная,хотя соотношение пер. и зад. колеи не менялось.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 12.11.2009, 21:51
Сообщение #14





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



Zver, несогласен. если перед зад, а перед узкий - будет избыточная.
prodivl, преимужество одной колеи над другой - не гаранития поворачиваемости) про остальные параметры забывать не надо
просто изменяя соотношение в этом направлении сдвигаем характер поворачиваемости. как то так


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 12.11.2009, 22:37
Сообщение #15


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Немного офф, но тем не менее про поворачиваемость: кроме колеи и подвески имеет значение жесткость переда/зада (пружины и стабилизаторы). Изменяя баланс в сторону более жесткого переда опять таки увеличиваем избыточную поворачиваемость, и наоборот. Также нельзя забывать про давление в шинах, тоже роляет. wink.gif

"Но для ралли лучше автомобиль с излишней поворачиваемостью. Какие рекомендации в связи с этим можно дать спортсменам-раллистам, выступающим на отечественных машинах? Готовя к соревнованиям автомобили марок ВАЗ и ЗАЗ, следует увеличить жесткость передней подвески, несколько расширить колею передних колес, не изменяя колеи задних, повысить нагрузку на заднюю ось."

Афторитетный источник


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 12.11.2009, 22:41
Сообщение #16





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Zver все правильно написал! Когда перед шире зада - избыточная. Сполна ощутил на себе когда спереди стояли разварки а сзади обычные штампы.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 13.11.2009, 12:16
Сообщение #17





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



возможно был не прав, надо обновить инфу. спасибо)


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VADOS
сообщение 26.11.2009, 17:56
Сообщение #18


Аццкий классикавод


Группа: Элита
Сообщений: 1 257
Регистрация: 13.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 921



Ээээ, я вот читал где-то давным-давно ещё, что избыточная - это когда жопа шире морды (Супра, к примеру)
Наврали там, значит? smile.gif


--------------------
ВКонтакте
ICQ: 999-402
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Unnamed
сообщение 26.11.2009, 21:45
Сообщение #19


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



Да нет не наврали.
Я думаю все же нет такой строгой зависимости между соотношением колеи спереди и сзади и между избыточной и недостаточной поворачиваемостью. На мой взгляд тут даже не только в подвеске дело, например развесовка тоже сильно влияет на то какая будет поворачиваемость избыточная или недостаточная.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 18.5.2018, 18:14
Сообщение #20


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Друзья, у кого есть опыт установки 6,5Jx15ET38 с проставками 20...30 мм без резки/раскатки крыльев, без обвеса?


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:53
hosted by primary autosport information partner: Genisoft