IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Audi S1 and Urquattro, Audi S1 and Urquattro
sqrat
сообщение 18.2.2009, 1:04
Сообщение #21





Гости






Цитата(Саша на Audi @ 16.2.2009, 18:03) *
А мотор то там KW.AAN-это уже "современные"=) 91-97...(В принципе фактически тоже самое,там различия в мелочах,но их много)

мотор в короткобазке кваттро S1 именно 20-клапанный,прообраз AAN.но гораздо круче...
а KW был в длиннобазной версии.кстати не очень удачное сочетание...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 18.2.2009, 1:09
Сообщение #22





Гости






Цитата(Саша на Audi @ 16.2.2009, 17:57) *
Из Audi 80 Coupe 82 года!
Все агрегаты планирую ставить новые по возможности!
На двигатель и его доводку около 400 тыс.руб.
кузов укорочу сам,каркас тоже сварю Со сварочными работами проблем нет!
Только обвес из Германии заказывать придётся!(крылья,капот,крыша,бампера,облицовка морды и мелочи)Цена 5000 Евро.+доставка!

тебе еще двери и рамка лобовухи понадобится--они у S1 от двухдверного седана 80 были.и башка от AAN,а лучше он весь(под постройку сойдёт и убитый).еще к27 и многа-многа разного...да,еще трансмиссия--в том числе кардан...он аллюминиевый...400 тыс тебе не хватит даже на компоненты мотора.я уже занимался подобными проектами.
но если поскромнее,просто некое подобие--то может получиться...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Саша на Audi
сообщение 18.2.2009, 13:40
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 28.10.2008
Пользователь №: 4 489



sqrat-бошка в "коротышке своя KW (http://www.elcats.ru/audi2008/parts.aspx?mdl=08A00000&subid=5700006F)
Я буду коротышку делать,а не S1.
А двери там от купешки стоят так же как рамка лобовухи,двери и крышка багажного отсека!вот крыша и задние стойки-это да(другие!)
Справочка:
http://audi-nn.narod.ru/a-q.html
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 18.2.2009, 18:35
Сообщение #24





Гости






Цитата(Саша на Audi @ 18.2.2009, 12:40) *
sqrat-бошка в "коротышке своя KW (http://www.elcats.ru/audi2008/parts.aspx?mdl=08A00000&subid=5700006F)
Я буду коротышку делать,а не S1.
А двери там от купешки стоят так же как рамка лобовухи,двери и крышка багажного отсека!вот крыша и задние стойки-это да(другие!)
Справочка:
http://audi-nn.narod.ru/a-q.html

гамно твоя справочка...не ориентируйся по ней.пользуйся нормальными источниками...двери и рамка лобового у оригинала именно от двухдверного седана,а если стоят от купе--то это подделка,новодел то бишь.посмотри вимательно,угол наклона лобового на короткобазке более отвесный,на селёдке более пологий...вот и разница...
а по мотору по ходу ты и прав...мотор вроде 2144 куб.см,а AAN 2226 что ли...я в немцах меньше волоку,чем в итальянцах mellow.gif одно могу точно сказать--на этой ссылке не спортивный мотор...у споривного,на короткобазке колодцы свечей выполнены отдельно от башки,с их помощью вручную пожно было регулировать степень сжатия...проворачивая по секторам...
я в 96 ездил на короткобазной машине,брал у товарища...и когда порвал кардан,при заказе узнал,что он аллюминиевый и стоит 6 с лишним тыс марок bj.gif разорилсонах bj.gif .
именно она называется С1.а длинная селедка называается просто уркваттро...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVAROG
сообщение 18.2.2009, 19:31
Сообщение #25





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 906
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва СЗАО Митино
Пользователь №: 387
Машина:21043



а чо за нах, зачем же кардан алюминиевым делать???????? это чо типа одноразовый??? может за такие деньги сразу титановый лучше сделать?


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Саша на Audi
сообщение 18.2.2009, 21:23
Сообщение #26





Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 28.10.2008
Пользователь №: 4 489



Вот по поводу кардана это я не в курсе пока!!!
А про лобовое ты прав!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 19.2.2009, 1:22
Сообщение #27





Гости






Цитата(Саша на Audi @ 18.2.2009, 20:23) *
Вот по поводу кардана это я не в курсе пока!!!
А про лобовое ты прав!

значит,еще не всё позабыл...впрочем,повторюсь,немцы не мой конёк,хотя к любым аппаратам группы B я отношусь уважительно...кроме кваттро можно вспомнить еще Порше 959--настоящий истребитель-перехватчик,выполненный уже на качественно ином инженерном уровне...
а по кардану--были версии со стальным,специально изготовленным(большинство)и были версии с аллюминиевым ,сверхтвёрдый 7070 с какой-то там идиотски сложной технологией холодной обработки,или эргаль,(редкость)Всего машин было сделанно очень мало,поэтому сегодня редкостью является ЛЮБАЯ деталь подобного рода...

Цитата(sqrat @ 19.2.2009, 0:12) *
титановый исчо дороже)
и титан себе позволяли только ABARTH и LANCIA.


к остальным--смешки насчёт аллюминия здесь неуместны.наиболее юмористически настроенным гражданам могу предложить тест на изгиб аллюминиевого руля моего мотоцикла(за 190 евро).будет повод посмеяться... wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cooprum
сообщение 19.2.2009, 11:00
Сообщение #28





Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 8.10.2008
Пользователь №: 3 503



http://www.mat.fi/n_index.php?nav=gallery_...ttroa2&g=13 wink.gif Финские маньяки.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVAROG
сообщение 19.2.2009, 11:27
Сообщение #29





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 906
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва СЗАО Митино
Пользователь №: 387
Машина:21043



ооо супер!


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Саша на Audi
сообщение 19.2.2009, 12:28
Сообщение #30





Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 28.10.2008
Пользователь №: 4 489



Чё то с ней не так! Не здоровая она какая-то!

На ней же метал обработан!!(ZZZ) А она гнилая?!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 19.2.2009, 13:29
Сообщение #31





Гости






Цитата(Саша на Audi @ 19.2.2009, 11:28) *
Чё то с ней не так! Не здоровая она какая-то!

На ней же метал обработан!!(ZZZ) А она гнилая?!!!

ты что,не видел,как гниёт оцинковка? bj.gif
кстати,это и есть первая уркваттро,с одновальным 10-клапанным мотором.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Саша на Audi
сообщение 19.2.2009, 15:34
Сообщение #32





Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 28.10.2008
Пользователь №: 4 489



Не как оцинковка гниёт ни разу не видел!!
Сам езжу на цинке уже 7 лет и нигде и ничего даже намёку на ржавчинку!



Да на той 2144 10V!
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Unnamed
сообщение 19.2.2009, 22:47
Сообщение #33


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



Сегодня полазил по оригинальной программе Ауди, двери у короткобазки и длиннобазки номера одинаковые имеют - значит они одинаковые.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 20.2.2009, 0:23
Сообщение #34





Гости






Цитата(Unnamed @ 19.2.2009, 21:47) *
Сегодня полазил по оригинальной программе Ауди, двери у короткобазки и длиннобазки номера одинаковые имеют - значит они одинаковые.

судя по всему,это ошибка в проге.возможно,и намеренно сделанная.двери у короткобазки от двухдверного седана,с более отвесной передней стойкой и короче.как и фары у короткобазки от фв джетты.и очень много чего в оригинальной проге нет в принципе,так как в запчасти не поставляются спортивные детали,например,стоёки Ёлинз или шаэсная подвеска...ты еще там ATL-овский бензобак по номеру поищи...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega_91
сообщение 15.3.2009, 12:11
Сообщение #35


CHE}|{OK


Группа: Пользователи
Сообщений: 428
Регистрация: 19.1.2008
Пользователь №: 194



Офигенный аппарат!!!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2842339.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2508654.html
среди них есть короткие?))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 17.3.2009, 23:06
Сообщение #36





Гости






Цитата(Serega_91 @ 15.3.2009, 11:11) *
Офигенный аппарат!!!
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2842339.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2508654.html
среди них есть короткие?))

сам не видишь?
коротких сделали 250(если не ошибаюсь).хотя в голове вертится еще другие цифры--просто 250 это омологационный минимум...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Диваныч
сообщение 20.3.2009, 12:40
Сообщение #37





Гости






Вижу "короткую" рядом с работой часто...такая красотка)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Саша на Audi
сообщение 20.3.2009, 19:52
Сообщение #38





Группа: Пользователи
Сообщений: 37
Регистрация: 28.10.2008
Пользователь №: 4 489



Цитата(Диваныч @ 20.3.2009, 11:40) *
Вижу "короткую" рядом с работой часто...такая красотка)))

Так так!!!))))А ты с Москвы?!Сфоткай если сможешь!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 24.3.2009, 12:32
Сообщение #39





Гости






Цитата(Диваныч @ 20.3.2009, 11:40) *
Вижу "короткую" рядом с работой часто...такая красотка)))

сомнительно весьма...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 31.3.2009, 22:41
Сообщение #40





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



http://www.youtube.com/watch?v=rkXJST4bExs

А вот сумасшедший ауди 80 генерал ли. Не ур кватро, но с таким же мотором 8) Машина сумасшедшая... 8)


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  < 1 2 3 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:17
hosted by primary autosport information partner: Genisoft