IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V   1 2 3 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Поддон двигателя
Fedos
сообщение 7.1.2008, 20:54
Сообщение #1


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 314
Регистрация: 13.11.2007
Из: Россия
Пользователь №: 2
Машина:VFTS



Люди добрые подскажите пожалуйста как лучше сделать шторки для улавливания масла в поддоне двигателя, что бы небыло отливов. картер обычный классический! (не глубокий)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 7.1.2008, 21:19
Сообщение #2


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



у мя сделано из старого поддона фотки скину 13 числа посмотриш тк я ща не в россии


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KONFUZZ
сообщение 13.1.2008, 6:08
Сообщение #3





Гости






Саня показывай smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Красивый
сообщение 13.1.2008, 12:22
Сообщение #4


Скажу миру Ы!!!


Группа: Элита
Сообщений: 414
Регистрация: 30.11.2007
Из: МО г. Московский
Пользователь №: 44



KONFUZZ злопамятный laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 13.1.2008, 13:10
Сообщение #5


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



седня вечером скину тк тока приехал из егибета


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 27.1.2008, 19:29
Сообщение #6





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



где фотки то))


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Николас 114
сообщение 29.1.2008, 0:27
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 4.1.2008
Из: г.Москва
Пользователь №: 124



+1


--------------------


Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 29.1.2008, 0:38
Сообщение #8


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



а блин забыл парни извените завтро сто пудоффффффффф


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 30.1.2008, 2:35
Сообщение #9





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



бля где фотки то?)))


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 30.1.2008, 16:47
Сообщение #10


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



извените з а задержку вот ето под мой насос там так сделано но идея понятна надеюсь
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 30.1.2008, 16:52
Сообщение #11


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



диман пазвани мне я твой тел похерил


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Fedos
сообщение 30.1.2008, 16:57
Сообщение #12


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 314
Регистрация: 13.11.2007
Из: Россия
Пользователь №: 2
Машина:VFTS



Спасибо за фото! впринцыпе по такому сценарию и делал! wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Николас 114
сообщение 31.1.2008, 1:11
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 4.1.2008
Из: г.Москва
Пользователь №: 124



спс!!)))


--------------------


Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
drihting
сообщение 26.10.2008, 1:51
Сообщение #14





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 682
Регистрация: 22.12.2007
Из: Мытищи
Пользователь №: 87



вот так wink.gif !

Прикрепленное изображение



думаю это самый лучий вариант из всех что я видел, ибо он не только предотвращает отливы масла,но и не даёт ему расплёскиваться по всему картеру,некое подобие сухого картера, точно такойже поддон был у моей бывщей хонде сивик (мотор высокооборотистый)


--------------------
ссср
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AMD
сообщение 26.10.2008, 10:48
Сообщение #15


я всё сказал


Группа: Элита
Сообщений: 1 147
Регистрация: 17.12.2007
Из: г.Москва, юБутово
Пользователь №: 77



Угу очень понравился, а отверстий ненужно по-больше?


--------------------
[><]+++++++[><]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
drihting
сообщение 26.10.2008, 12:36
Сообщение #16





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 682
Регистрация: 22.12.2007
Из: Мытищи
Пользователь №: 87



Цитата(AMD @ 25.10.2008, 18:48) *
Угу очень понравился, а отверстий ненужно по-больше?


надо будет хондовский глянуть -там ясно будет нужно больше сверлить или нет...


--------------------
ссср
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 30.10.2008, 14:57
Сообщение #17





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



у меня вопрос к тем кто ставил нивовский - он какие доработки нужны для этого? решает ли это проблему отлива масла а) с обычным маслонасосом и нивским душем б) с полуторным маслонасосом и классическим душем


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 31.10.2008, 10:06
Сообщение #18





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144



отличаеться только душем...
основное приимущество 213 не в насосе а в его приводе


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 31.10.2008, 16:45
Сообщение #19





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



а чем привод отличается?


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mamont
сообщение 31.10.2008, 19:58
Сообщение #20





Группа: Пользователи
Сообщений: 440
Регистрация: 20.1.2008
Из: Питера
Пользователь №: 197
Машина:2101



Цитата(fuzh @ 31.10.2008, 15:45) *
а чем привод отличается?

я думаю он имел ввиду грибок... что шлицы длиннее.

у меня стоит полуторный насос и шевинивовский поддон, масла заливается 4.7 литра, плюс оно всё сконцентрировано почти в одном месте. так же полуторный насос стоит, с обычным классическим душем.


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

8 страниц V   1 2 3 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:40
hosted by primary autosport information partner: Genisoft