IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Знающие помогите построить 1300 на кольцо
zubrikmuzik
сообщение 8.8.2012, 1:58
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 3.7.2012
Из: Балашиха
Пользователь №: 7 662



Друзья всем привет . Готовлю 2101 в кольцо 7 класс 1300 .Что нужно с ним сделать ? Тех требования на литовском переводил переводчиком ,вот что понял. Объём 1300 ,клапана стандарт ,шатуны стандарт , поршни свободные пальцы тоже , коленвал стандарт ,маховик можно облегчённый , распред любой , степень сжатия любая ,коллектора стандарт , карб можно солекс но общий диаметр не должен превышать 50 мм .коробка 4 ступка от любой 2101 2107 , ГП тоже из модельного ряда 2101 2107 . зажигание можно безконтактное .

Жду Ваших соображений .
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sirius13
сообщение 8.8.2012, 7:33
Сообщение #2


опытный воскрешатель всего неживого


Группа: Пользователи
Сообщений: 891
Регистрация: 19.7.2011
Из: Томск и Прокопьевск
Пользователь №: 7 630



Пара встречных вопросов:
Коллектор и каналы в голове можно расточить?
Клапана стандарт - совсем стандарт или только диаметр?
Шатуны нельзя облегчить?
Ну а так мне видятся: валик типа Эстонца 2 или ММ72, карб Солекс 23/27 или 21/28, степень сжатия 10,5-11, поршни ковка, БСЗ.


--------------------
You can't take the sky from me
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zubrikmuzik
сообщение 8.8.2012, 10:54
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 3.7.2012
Из: Балашиха
Пользователь №: 7 662



Цитата(sirius13 @ 8.8.2012, 7:33) *
Пара встречных вопросов:
Коллектор и каналы в голове можно расточить?
Клапана стандарт - совсем стандарт или только диаметр?
Шатуны нельзя облегчить?
Ну а так мне видятся: валик типа Эстонца 2 или ММ72, карб Солекс 23/27 или 21/28, степень сжатия 10,5-11, поршни ковка, БСЗ.

на русском требований нет , машину готовлю на прибалтику .переводил гугл так что сорри за абракадабру ,но вобщем ясно

5.9. Блок цилиндров - серии. Допускается поверхность ремонт цилиндра производителя обработки блока максимального размера до класса максимальный размер двигателя (1300,1600). Блок цилиндров допускается memāniskā лечения.
5.10. Головка блока цилиндров - пакетный файл. Допускается обработка.
5.11. Прокладка головки блока цилиндров - бесплатные.
5.12. Коленчатого вала - серии. Изменить ход запрещен. Только для шеи помола в ремонте. Допустимый вес выравнивания, если его исполнение или подозрение процедур.
5.13. Шатуны - серии, позволили обработки, если его доходность не является подозрению в содействии. Допускается шатунами с плавающей'''' пальцем.
5.14. Поршни, кольца, пальцы - не ограничено.
5.15. Распределительные валы, шестерни - Распредвал бесплатно. Распределительный вал колесо свободно. Стойка лечения допускается. Разрешено использовать прямой цепной привод. Натяжной части - закрыто.
5.16. Клапаны и поставку деталей - пакетный файл, клапана и внутреннего контроля мин. 8 мм диаметр вала серии, утвержденным лечения. Впускного клапана диаметр: 37.00 мм, диаметр выхлопной клапан: 31.50 мм - сохранились серии. Оригинальная длина клапан с допуском 1,5 мм. Клапанных пружин не ограничивается, количество и расположение весной серии. Рокеры, байкеры валы должны быть идентифицированы. Контргайки элементы свободно.

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 8.8.2012, 11:16
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



"бесплатные" - видимо в оригинале "free", свободные/любые


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sirius13
сообщение 8.8.2012, 11:56
Сообщение #5


опытный воскрешатель всего неживого


Группа: Пользователи
Сообщений: 891
Регистрация: 19.7.2011
Из: Томск и Прокопьевск
Пользователь №: 7 630



Ну, требования достаточно свободные, есть где разгуляться. Голову, коллектор, шатуны можно пилить вроде. И Т-клапана вроде можно.


--------------------
You can't take the sky from me
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CATAH
сообщение 8.8.2012, 14:26
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 082
Регистрация: 31.12.2007
Из: мск Измайлово
Пользователь №: 113



Меня вот всегда интерсует одно и тоже
неужели там кто то будет чето вскрывать
да понятно что могут если машина реально будет бодрее всех и всегда впереди,но можно ведь чуть чуть так сказать похулиганить и иметь запас
или там вскрывают перед гонкой моторы и смотрят клапана у тебя большие или сток...


--------------------
не едет? сбрось балласт!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 8.8.2012, 15:03
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Как правило те кто "имеют запас" не сильно шифруются, а пользуются им. Слушок идет меж самих пилотов, что машинка там реально бодрее. Вот и вскроют в один прекрасный момент. А если ты весь сезон бьешься за места, то это фейл.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
plyt
сообщение 8.8.2012, 15:39
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 845
Регистрация: 29.3.2010
Пользователь №: 7 568
Машина:21074



Цитата(CATAH @ 8.8.2012, 15:26) *
Меня вот всегда интерсует одно и тоже
неужели там кто то будет чето вскрывать
да понятно что могут если машина реально будет бодрее всех и всегда впереди,но можно ведь чуть чуть так сказать похулиганить и иметь запас
или там вскрывают перед гонкой моторы и смотрят клапана у тебя большие или сток...

ну на сколько я знаю условия там такие же как и у нас в кр и чр по ралли, тобишь если на тебя напишет какая то команда протест, и его удовлетворят ( как правило протесты пишут если ты на 1место приезжаешь) то двигатель твой вскроют, а далее уже написали что если ты борешься за общий зачет за кубок полностью и там найдут что то не по регламенту, то тебя могут просто напросто больше не пустить туда и все.
Есть еще другой вариант, если тех.кому что то не понравится либо он третьим чувством (жопой) почует неладное то вскроют мотор.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zubrikmuzik
сообщение 8.8.2012, 16:07
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 3.7.2012
Из: Балашиха
Пользователь №: 7 662



Во первых спасибо друзья за отклик , во вторых химия до поры до времени , раз обосрёшся - вонять долго будет . Ну и пренебрегать техтребованиями значит не в х.й ни ставать никого ,а раз так то и тебя в игнор многие сольют .Зачем?
Вернёмся к баранам .Какие мысли ещё? Масленные форсунки в блок стоит ставить?Маховик алюминиевый?Шатуны облегчённые пройдут ?

Кстати кто знает в блоке 1200 есть недоход от ВМТ до верхней плоскости?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zubrikmuzik
сообщение 8.8.2012, 16:16
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 3.7.2012
Из: Балашиха
Пользователь №: 7 662



А что скажете по поводу м38 м 48 валов .вроде подъём не сильно высокий и по оборотам верха ?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TYM
сообщение 8.8.2012, 16:58
Сообщение #11


Праворульщик


Группа: Пользователи
Сообщений: 866
Регистрация: 28.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 174



Цитата(zubrikmuzik @ 8.8.2012, 16:07) *
Вернёмся к баранам .Какие мысли ещё? Масленные форсунки в блок стоит ставить?Маховик алюминиевый?Шатуны облегчённые пройдут ?

Кстати кто знает в блоке 1200 есть недоход от ВМТ до верхней плоскости?

Всё перечисленное - ставить ИМХО. Если бюджет позволяет, нужно делать всё по максимуму.
Недохода у копеечного блока нет.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zubrikmuzik
сообщение 8.8.2012, 17:37
Сообщение #12





Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 3.7.2012
Из: Балашиха
Пользователь №: 7 662



тогда хотел бы заказать вот такой поршень . где посоветуете...?
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Razboinik
сообщение 8.8.2012, 23:42
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Регистрация: 27.2.2012
Пользователь №: 7 654
Машина:2104



Это фото с "музея" Нуждина


--------------------
http://vk.com/r0dni4ek - Доработка автомобиля любой сложности
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zubrikmuzik
сообщение 9.8.2012, 2:13
Сообщение #14





Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 3.7.2012
Из: Балашиха
Пользователь №: 7 662



Цитата(Razboinik @ 8.8.2012, 23:42) *
Это фото с "музея" Нуждина


музей не музей , а поршни нужны .так что в этой конструкции есть какието приемущества перед тем что сейчас предлагают?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zubrikmuzik
сообщение 9.8.2012, 2:14
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 3.7.2012
Из: Балашиха
Пользователь №: 7 662



а как с ним связаться?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sirius13
сообщение 9.8.2012, 6:22
Сообщение #16


опытный воскрешатель всего неживого


Группа: Пользователи
Сообщений: 891
Регистрация: 19.7.2011
Из: Томск и Прокопьевск
Пользователь №: 7 630



М38 и 48 замечательные валы, но для разделенного впуска. На одном карбе они работать не будут.
Поршень этот фантастичен, красив и легок. КМК, такой сейчас не будут делать.
Нуждин тут.


--------------------
You can't take the sky from me
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 9.8.2012, 7:35
Сообщение #17





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



поршень 1976 года... ребят не к Нуждину а к Закиеву или Егорову. Кто так сказать на производстве поршневой сидит уже лет по 20 )


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zubrikmuzik
сообщение 9.8.2012, 11:43
Сообщение #18





Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 3.7.2012
Из: Балашиха
Пользователь №: 7 662



Цитата(Инженер Гарин @ 9.8.2012, 7:35) *
поршень 1976 года... ребят не к Нуждину а к Закиеву или Егорову. Кто так сказать на производстве поршневой сидит уже лет по 20 )

закиев сти? есле да то они не берутся за 1 комплект
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
plyt
сообщение 10.8.2012, 1:14
Сообщение #19





Группа: Пользователи
Сообщений: 845
Регистрация: 29.3.2010
Пользователь №: 7 568
Машина:21074



Цитата(zubrikmuzik @ 9.8.2012, 12:43) *
закиев сти? есле да то они не берутся за 1 комплект

егоров 100 пудов сделает тебе 1 комплект
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zubrikmuzik
сообщение 10.8.2012, 1:18
Сообщение #20





Группа: Пользователи
Сообщений: 86
Регистрация: 3.7.2012
Из: Балашиха
Пользователь №: 7 662



[quote name='plyt' date='10.8.2012, 1:14' post='104816']
егоров 100 пудов сделает тебе 1 комплект
[/quote таак как выйти на егорова?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:37
hosted by primary autosport information partner: Genisoft