IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Панель приборов и консоль, работаем над эргономикой
Unnamed
сообщение 8.11.2009, 11:42
Сообщение #21


Тележкин


Группа: Элита
Сообщений: 1 025
Регистрация: 10.12.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 58



Цитата
чем так венгры торпедо флокируют? Или это карпет? Уж больно аккуратно..

Точно не карпет. Это либо мелкий флок, либо алькантара (замша искуственная)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cooprum
сообщение 8.11.2009, 14:31
Сообщение #22





Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 8.10.2008
Пользователь №: 3 503



Это флок=) Дешёго и практично=)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VADOS
сообщение 8.11.2009, 16:28
Сообщение #23


Аццкий классикавод


Группа: Элита
Сообщений: 1 257
Регистрация: 13.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 921



ХЗ, я себе сделал так, что ничего не загораживает руль...




--------------------
ВКонтакте
ICQ: 999-402
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 14.11.2009, 15:24
Сообщение #24


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Цитата(Cooprum @ 8.11.2009, 13:31) *
Это флок=) Дешёго и практично=)

Секрет технологии не раскроешь?

По существу: сейчас мысли либо оставить, как есть, либо тах по центру, по бокам (слево-справо) - вода, масло, бензин, зарядка. До консоли я дотягиваюсь с трудом, соответственно массу придется ставить у рычага внизу.

На консоль - преды, старт энджин, пренудиловка вентилятора, весь свет (основной и дополнительный), аварийка, прикуриватель.

Конструктивная критика приветствуется.



--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 14.11.2009, 18:01
Сообщение #25





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



вот только совсем не бейте...неформат полный АЗЛК как ни как (и качество фото тоже не хорошее sad.gif )
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
в панели температура ож и уровень топлива 2106 датчик давления Камаз 0-10 к/см2 тахометр 2106 на рулевой колонке.. фото не очень удачное а так тахометр масло не перекрывает все видно smile.gif выкладываю просто как вариант.


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sadovnik
сообщение 24.2.2010, 16:19
Сообщение #26





Группа: Пользователи
Сообщений: 140
Регистрация: 12.8.2009
Пользователь №: 7 526



у меня неудобно сделано
вслепую на ходу трудно что-то включить

ниже, на мой взгляд, идеальный вариант раллийного салона
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 1.3.2010, 0:12
Сообщение #27





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?ac...ost&id=2359
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?ac...ost&id=2377

что за тахо такой?


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Урожай
сообщение 18.3.2010, 17:43
Сообщение #28


всех порву один останусь


Группа: Элита
Сообщений: 1 503
Регистрация: 29.1.2008
Из: г. Дедовска
Пользователь №: 231
Машина:LADA V15



У Демуса немного изменилось
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cooprum
сообщение 27.3.2010, 19:44
Сообщение #29





Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 8.10.2008
Пользователь №: 3 503



[quote name='Zver' date='14.11.2009, 14:24' post='54685']
Секрет технологии не раскроешь? /quote]
Технология достаточно проста, спец клей, флок + флокатор. Мажем - распыляем - сушим.
Если всё покупать саму и для себя то буит дорого - флокатор + клей+ флок = 20к. примерно. Если на толпу то нормально.=)
Средний ценник за приборку 3к.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 14.6.2011, 8:55
Сообщение #30





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Почему то многие врезают выключатели в панель. По-моему это очень неудобно. До руля расстояние должно быть практически прямая рука, а там еще до панели пропасть целая. Чтобы ткнуть выключатель эт надо отстегиваться? Вот смотрю у Демуса это учтено уже)


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 14.6.2011, 10:31
Сообщение #31





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Да, выключатель массы должен быть обязательно без труда доступен и водителю и штурману полностью пристегнутыми.
Я сделал на "бороде" самодельной, когда на боку лежал - не было проблем дотянуться


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 14.6.2011, 14:20
Сообщение #32





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Да я не только про массу. Нахрена нужны остальные выключатели если они будут с трудом доступны?)))


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 24.7.2011, 21:00
Сообщение #33





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



они могут быть доступны при нормальном положении машины. а выкл массы - при любом (на боках, на крыше) - я это имел в виду)


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:37
hosted by primary autosport information partner: Genisoft