IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > » 

Alexsander
Отправлено: 24.6.2015, 0:20





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


А вот и наш рассказик.

Сборы были как у всех.ничего нового если не считать замены мотора за день до выезда.Поставили почти стандартный (вариантов уже не было ) Вот так и поехали. По пути нашли вот это.
Прикрепленное изображение

Начало гонки не предвещало ничего особенного. но это было ошибочно. старт 1 су - и тут началось . сразу отказала переговорка. ( на пальцах проехали два СУ) дальше веселее - в борьбе с колеёй умер первый маятник ( спасибо Климу . он мне привёз целых два усиленных ) . на сервисе механики меняют . и мы едем на Су 3 . переговорку зачинили частично . но главное что штурмана я уже слышал.! Скорость подросла и немного пришло настроение. но не надолго. таже самая колея снова победила 2й маятник. кое как ползём на финиш и в последнем крутом правом повороте (за 20 метров до финиша) при повороте руля вправо его закусило и назад не вернуть . результат - машина поперёк колеи перекрыла дорогу. спасибо судьям за 5 минут вытащили из колеи и мы наконец финишировали. пока вытаскивали прикончил заднюю передачу. далее неспешно поползли в парк сервис (пока ехали стёрли колесо налысо - полный развал ) На этом закончился первый день .
Второй день начался хорошо . светило солнце . мы никуда не торопились . от механиков получили наставление -БЕРЕЧЬ МАЯТНИК (запаса больше нету) и мы выдвинулись на старт. Сначала всё шло неплохо. на СУ 5 ткнулся в колее защитой о камень и в поддоне пошло чтото не так. начала мигать лампа давления . но мы уже никуда не опаздывали и поехали совсем тихо . на сервисе поправили поддон и снова на старт. Настроение в норме и казалось его уже невозможно испортить. но это не так . На финише СУ 9 прокол колеса . на перегоне меняем (у нас же запаска была ) и едем на старт Су 10. стартуем и почти доехали до финиша как вдруг БУМ или БАБАХ и нет переднего левого. менять уже не на что . ползём на финиш и далее на старт Су 11 . судьи уговорили не стартовать и мы согласились. на этом наша гонка и закончилась. а дальше техничка с прицепом и запасными колёсами.
Спасибо нашим механикам Роману Беляеву и Алексею Шарову. Они хоть и не волшебники но чудеса творили.
  Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #130059 · Ответов: 98 · Просмотров: 32 982

Alexsander
Отправлено: 21.4.2015, 2:47





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Евгений Сорокин @ 20.4.2015, 22:00) *
Добрый день Эдик. Куделькин поругал, за трубу между задними стаканами,она должна быть съёмной.Пообещали ему к следующей гонке исправить,а в целом всё отлично! Подвеска супер ,ну например для Дакара! Хода отличные, надо тестить, настраивать на гравий.У нас не было времени хоть что нибудь попробовать,в два часа ночи залили масло в двигатель,а уже в три выезжали из Ростова на РМС.В общем ехали как на джипе,честно говоря уже жалею что не попробовали покрутить после первой секции.В целом я очень доволен!!! Позже накидаю фоток постройки.

Молодец !!! ну а насчёт Дакара это ты уж очень загнул rolleyes.gif
  Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #129599 · Ответов: 80 · Просмотров: 45 652

Alexsander
Отправлено: 21.4.2015, 2:42





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Taifun @ 20.4.2015, 1:29) *
Когда и где?

Литва . 11-12 июня
  Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #129598 · Ответов: 98 · Просмотров: 32 982

Alexsander
Отправлено: 23.2.2015, 1:06





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Красивенькие
  Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #128736 · Ответов: 80 · Просмотров: 45 652

Alexsander
Отправлено: 23.2.2015, 1:00





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Йожег @ 22.2.2015, 11:33) *
Отдамся на растерзание)))
Трасса идеальный лед, поребрики очень скользкие, морда заезжает, жопу тут же скидывает

Ну-с начнём. как я понял покрышки типа дорожные . первый ответ . морда заезжает ( и начинает упираться ) жопу тутже скидывает (а что ей остаётся делать. она же скользит) в 2х поворотах грозил разворот. отсюда следует вывод . не мешай машине ехать ! зачем мешал . при таком сцеплении с дорогой лучше ехать в упор. ( т.е. по наружной стороне поворота) и использовать всю ширину дороги. Есть и другие способы . можно подходить к повороту по наружной стороне затем плавно начинать резать поворот и заканчивать опять снаружи ( смысл- прохождение по прямой или близко к прямой . авто при этом ещё управляется. ) Разгон и торможения нужно делать на прямой . в очень крутых поворотах можно вообще выжать сцепление ( чтобы морда не сползала ) Есть ещё способ который используют кольцевики во время дождя. ехать там где никто не ехал. Из всего сказанного следует вывод - ехать там где есть хоть какой-то зацеп и не допускать сильных скольжений.
P.S. всё это постигается на практике на тренировках с секундомером в руках . Желаю удачи!
  Форум: Приемы вождения · Просмотр сообщения: #128735 · Ответов: 194 · Просмотров: 80 295

Alexsander
Отправлено: 21.2.2015, 23:33





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Klim @ 21.2.2015, 23:23) *
ЭУР для слабаков

rolleyes.gif rolleyes.gif rolleyes.gif Проехал 300 озёр - ноги . голова отваливались а руки нет . просто общая усталость.
  Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #128711 · Ответов: 80 · Просмотров: 45 652

Alexsander
Отправлено: 21.2.2015, 23:25





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Евгений.В @ 18.2.2015, 1:55) *
Согласен, но это на асфальте с хорошим зацепом, а если сцепления с дорогой нет то вкатывание очень медленный вариант.

Несогласен !!! Сначала пробуете на одном и томже повороте пройти как умеете (раз 5-10) или как считаете нужным. и засекаете по секундомеру. Потом пробуете по другому- подъехал притормозил повернул и на выходе разгон. и секундомер расскажет. визуально будет медленнее но секундомер не обманывает.
  Форум: Приемы вождения · Просмотр сообщения: #128710 · Ответов: 194 · Просмотров: 80 295

Alexsander
Отправлено: 21.2.2015, 23:11





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Евгений Сорокин @ 21.2.2015, 3:29) *
Надо смотреть схему подключения,смотря что собираешься ставить но принцип один ,силовой + ,минус,тахометр,и датчик скорости.Найди сигнальный на датчик скорости и не подключай его.Но лучше попробовать с ним и без,а там сам решишь как лучше.

В интернете продаются так называемые обманки . подключаются вместо датчика скорости и позволяют регулировать усилие. какое выставил такое и будет независимо от скорости.ставили . вполне приемлимо и работоспособно
  Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #128708 · Ответов: 80 · Просмотров: 45 652

Alexsander
Отправлено: 21.2.2015, 23:06





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Евгений Сорокин @ 19.2.2015, 19:03) *
Плохого ни чего. Единственный момент ,его надо отвязывать от датчика скорости,так как при пробуксовке колёс в острых поворотах он начинает наливаться усилием (ему кажется что ты едешь прямо и быстро),это очень отвлекает.Мы отключили эту функцию и стало супер ! suba.gif

Как вариант могу предложить установку датчика на переднее колесо. поморочиться придётся зато будет правдиво
  Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #128707 · Ответов: 80 · Просмотров: 45 652

Alexsander
Отправлено: 21.2.2015, 22:52





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Некоторые разъяснения по поводу ралли 300 озёр

Сегодня разговаривал с Дзинтарсом и получил ответ на все вопросы. Никакого отношения организаторы Лада Классик кубка к данной гонке не имеют. соответственно ралли 300 озёр не является этапом кубка Лада Классик. это самостоятельная гонка со своими правилами и законами. ( но предложение заманчивое. прошлая очень понравилась. )

От себя. хватило-бы средств то ехал везде. а пока готовлюсь к ралли Утена а дальше по факту. rolleyes.gif
  Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #128706 · Ответов: 98 · Просмотров: 32 982

Alexsander
Отправлено: 16.2.2015, 0:52





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Dovilas @ 15.2.2015, 18:46) *
privet vsem,ja paprasil dzintarsa shto on vsio utochnil pro etapi lada vfts,cup i siuda napisal...

Я тоже просил и тоже жду ответа. rolleyes.gif
  Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #128593 · Ответов: 98 · Просмотров: 32 982

Alexsander
Отправлено: 14.2.2015, 1:29





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Клим !

я не совсем понял на каком языке ты первое сообщение написал . это последствия посещения прибалтийских гонок.
  Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #128567 · Ответов: 98 · Просмотров: 32 982

Alexsander
Отправлено: 31.1.2015, 1:22





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Наши едут !!!!

По результатам первого дня Клим второй. а Сорокин пятый . но не сдаётся и ведёт борьбу за более высокое место.!

http://www.15min.lt/renginiai/winter-rally-2015

Онлайн результаты.
  Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #128328 · Ответов: 98 · Просмотров: 32 982

Alexsander
Отправлено: 26.1.2015, 3:04





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Klim @ 24.1.2015, 15:36) *
Что такое происходит? Не вижу господина Мельничука в списке?

Отступил но не сдался ! В понедельник кончилась техничка ( требуется замена всей электропроводки) привезли шлем и он оказался без клипс под ханс и под вечер механик сказал что ему отказали в визе . и ещё сразу несколько мелких неудач. и это всё в один день. И по работе в ночь улетел в Питер и только сегодня вернулся. так что времени на устранение всего этого уже физически не было. полный ужас !
буду за вас болеть и всё это в срочном порядке переделывать. может куда и успею.
  Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #128229 · Ответов: 98 · Просмотров: 32 982

Alexsander
Отправлено: 13.1.2015, 3:09





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Ярик37 @ 12.1.2015, 15:44) *
Спасибо за развернутый ответ!Значит наша чаша весов склонилась к поездке на ралли 300 озер начинаем готовить машину и копить деньги,в том году попроще с финансовым вопросом было,если не сложно буду ждать ответ по лизензии националь D и подкату.Хансы для нас по деньгам приравниваются к поездке в Прибалтику rolleyes.gif

Привет! про подкат спросил. возил в эстонию не один раз- пробдем не было. вопросов вообще не залавали. про лицензию чуть позже отпишу.
  Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #128034 · Ответов: 98 · Просмотров: 32 982

Alexsander
Отправлено: 11.1.2015, 23:36





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Ярик37 @ 11.1.2015, 20:00) *
Ребят кто точно компетентен по этим вопросам:
1.Точно ли с этого года в Прибалтике нужны хансы?
2.Пропустят ли машину через границу на подкате?(может у кого есть информация или опыт по тому году).
3.Будет ли действовать в этом году там лицензия D?
Заранее благодарен!

Ответы.!
1 ханс нужен когда едем в общем канале .как на 300 озёр то нет. соответственно на Утена ханс нужен !
2 Подкат приравнивается к жесткой сцепке - поэтому гибддшники не требуют категории. за редким исключением. поэтому проблем на границе не должно быть. в крайнем случае расцепился и поехал. через неделю могу спросить человека который таскал в эстонию таким способом.
3 к нашей Д нужно ещё разрешение РАФа для выступления за границей. я не морочился с этим и взял D nacional которое автоматически разрешает выступление за границей. разница была 500 рублей. в этом не брал . на днях поеду. потом могу отписаться.
  Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #127982 · Ответов: 98 · Просмотров: 32 982

Alexsander
Отправлено: 31.12.2014, 20:49





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Мы пока преодолеваем все эти безобразия с евро и т.д. но появляются дополнительные в виде обязательных хансов и уплаты стартовых взносов.
что-то уже не так заманчиво как летом получается.
  Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #127839 · Ответов: 98 · Просмотров: 32 982

Alexsander
Отправлено: 6.12.2014, 0:30





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


На днях закончил следующую разновидность электропроводки для классики.
Прикрепленное изображение

подторпедная с выходами в моторный отсек
Прикрепленное изображение

моторная коса под январь 5

Прикрепленное изображение

задняя часть
  Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #127495 · Ответов: 46 · Просмотров: 27 413

Alexsander
Отправлено: 4.11.2014, 0:26





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Евгений.В @ 3.11.2014, 1:15) *
Я тоже не против поддержать компанию.
Мне только найти штурмана и прицеп, а машину постараюсь к середине января собрать.

Летом из сочи ребята своим ходом приехали на двух авто . молодцы ничто не остановило.я не агитирую - просто вспомнил
  Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #126919 · Ответов: 98 · Просмотров: 32 982

Alexsander
Отправлено: 2.11.2014, 22:33





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Klim @ 2.11.2014, 16:58) *
Готовимся, коллеги? Кто и куда помчит нынче?
Я везде.

А я тогда за тобой и попробую обогнать.а потом в обратную сторону. rolleyes.gif
  Форум: Ралли · Просмотр сообщения: #126908 · Ответов: 98 · Просмотров: 32 982

Alexsander
Отправлено: 28.10.2014, 22:57





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(flint @ 28.10.2014, 10:14) *
Попробуй использовать смывку краски. В строительных магазах продается. Помажешь трубы, подождешь, потом кор-щеткой пройтись и должно слезть все. При большом количестве слоев процедуру повторить.

Ещё неплохой вариант это купить в строительном магазине наждачку на тряпочной основе и длинной лентой шкурить. трубы очень удобно
  Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #126821 · Ответов: 374 · Просмотров: 152 640

Alexsander
Отправлено: 18.10.2014, 20:36





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Ralem @ 14.10.2014, 22:46) *
Я в заднем приводе не даю молодежи расслабиться , брат в переднем гоняет , а дочь пока с приводами не определилась: Вот это династия))))

Молодцы ! а если дочка путается в приводах то ей прямая дорога в полный привод ! чтоб голову не мучить. удачи !
  Форум: Машины LADA-VFTS в наше время. · Просмотр сообщения: #126575 · Ответов: 70 · Просмотров: 33 474

Alexsander
Отправлено: 18.10.2014, 20:12





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Евгений.В @ 18.10.2014, 18:40) *
Я у Венгров подглядел и повторил.

Мог бы у меня подсмотреть. rolleyes.gif Я давно такие делаю. сайлентблоки от восмёрки с нижнего рычага. на двигателе и кпп. только двигатель не болтается (может на ямах но мне не видно) а так решение правильное.
  Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #126574 · Ответов: 374 · Просмотров: 152 640

Alexsander
Отправлено: 17.10.2014, 23:41





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Попробую прояснить ситуацию про пружины. Все знают что пружины делают из специальной стали . и то что чем качественнее материал тем дороже стоит. А теперь ответьте сколько стоят Фобос и им подобные. Сначала они работают а потом проседают и начинают не работать. за это и начинают их называть по разному. А теперь пример-сам покупал на восьмёрку комплект пружин Тейн и простояли они 5 лет( потом продал) и за это время они просели на 5-6мм и работали как новые. Правда стоило это удовольствие 10 800 р (со скидками). Поэтому если нет возможности купить дорогие и качественные пружины то надо смириться с тем что их надо менять как и шаровые - периодически. Не очень весело но других вариантов не очень много.
  Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #126556 · Ответов: 46 · Просмотров: 27 413

Alexsander
Отправлено: 17.10.2014, 22:32





Группа: Пользователи
Сообщений: 130
Регистрация: 24.5.2012
Из: московская обл.
Пользователь №: 7 661


Цитата(Йожег @ 17.10.2014, 11:20) *
Измените данные про клапана

Спасибо за внимательность. в тексте исправлять не умею . так что поправлюсь здесь. клапана действительно 40 и 34 мм (писал текст ночью поэтому так получилось.)

мощность на стенде не замерял. другой мерить будем.
  Форум: Раллийные · Просмотр сообщения: #126552 · Ответов: 46 · Просмотров: 27 413

6 страниц V   1 2 3 > » 

Открытая тема (есть новые ответы)  Открытая тема (есть новые ответы)
Открытая тема (нет новых ответов)  Открытая тема (нет новых ответов)
Горячая тема (есть новые ответы)  Горячая тема (есть новые ответы)
Горячая тема (нет новых ответов)  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос (есть новые голоса)  Опрос (есть новые голоса)
Опрос (нет новых голосов)  Опрос (нет новых голосов)
Закрытая тема  Закрытая тема
Тема перемещена  Тема перемещена
 

- Текстовая версия Сейчас: 17.7.2018, 19:15
hosted by primary autosport information partner: Genisoft