Спустя две недели, мы наконец-то доварили кузов.Теперь приступим к покраске и сборке.А ещё пришел подарок от друга,выжимной,спасибо Клим.

Задние стаканы - бетон!)

Уверены, что такая растяжка легитимна?

Посмотрим,если что болгарка всегда под рукой.


3.16.6. Амортизаторы свободные, как и их опоры (точки крепления к кузову/шасси).
Разрешается усиление точек крепления амортизаторов, в том числе и с добавлением материала, но
без образования закрытых полостей. Разрешается установка дополнительных амортизаторов с
соответствующими деталями их крепления (кроме автомобилей группы подготовки 4000Н с

Евгений Приветствую! Расскажу по передним рычагам, верней про их проблемы и точку крепления амортизатора на нем.
Я сначала тоже так сделал как у Вас и теперь думаю как переделать, выяснилось, что то место куда прикручивается ШС должно быть параллельно оси или ниже уровня оси рычага, то есть болт должен вставляться в амортизатор снизу рычага а не с верху, иначе при прогрессивных амортизаторах конструкция получается не надежной.

При ходе подвески возникает вращающий эффект на нижний рычаг и он изгибается пропеллером в момент большого сопротивления амортизатора, это происходит из за возникшего вращающего момента между центром рычага и центром крепления амортизатора (в моем случае это 6 см.) а когда точка крепления ниже оси рычага то конструкция при нагрузках сама отцентровывается и рычаг служит очень долго и не изгибается.
Я сейчас планирую опустить все точки креплений передних амортизаторов в низ на 6 см. но пока нет решения как это лучше сделать.

Добрый день.

Как дела?

Добрый день.

Что сказал Куделькин на ТИ?


как подвеска себя ведет?

Добрый день Эдик. Куделькин поругал, за трубу между задними стаканами,она должна быть съёмной.Пообещали ему к следующей гонке исправить,а в целом всё отлично! Подвеска супер ,ну например для Дакара! Хода отличные, надо тестить, настраивать на гравий.У нас не было времени хоть что нибудь попробовать,в два часа ночи залили масло в двигатель,а уже в три выезжали из Ростова на РМС.В общем ехали как на джипе,честно говоря уже жалею что не попробовали покрутить после первой секции.В целом я очень доволен!!! Позже накидаю фоток постройки.

Молодец !!! ну а насчёт Дакара это ты уж очень загнул

Мощный суперджип от Братьев Пилотов

Братья Пилоты

Автор картины на капоте, "Братья Пилоты"

Как и обещал,ещё немного фото!И ещё хочу сказать огромное спасибо своему старшему брату Николаю за невероятную помощь! Это тот человек который если работает, не даст твоей ленивой жопе присесть,отдохнуть,попить кофе,благодаря ему мы успели собрать машину к РМС!!!

Про ралли Гуково 2015, здесь http://www.drive2.ru/l/7513205/

Мне показалось или на ходе отбоя схождение убегает?

Немного да,но туда куда надо,перед сходится.

Схождение при ходах подвески даже на стандартных нетронутых рычагах плавает у классики.
А тут изменение длин рычагов, и в итоге с большим ходом подвески и классической трапецией плавания схождения не избежать.

Это получается вольво-мост дристнул?! Смотрели, что с ним?

Пока нет,самому жуть как интересно!Как разберу сразу отпишусь!

Евгений добрый день.

Как дела у Вас?

Что с мостом было?

Как себе подвеска ведет?

https://www.youtube.com/watch?v=qORzaR_RGJI