Версия для печати темы

Автор: леха 5.1.2008, 23:28

тормоза

Автор: Serega 6.1.2008, 13:55

вот колхоз.....

Автор: KuMiR)% 6.1.2008, 21:17

чё не понял суппорта от чего???от 12??

Автор: колдун 6.1.2008, 23:23

суппорта если не ошибаюсь 4ч поршневые

Автор: леха 7.1.2008, 17:46

ага

Автор: sqrat 9.1.2008, 19:31

зачёт.адназначна.самом так буду делать.

Автор: колдун 10.1.2008, 0:29

эта конктрукция вообще не внушает мне доверия..

Автор: sqrat 10.1.2008, 2:29

сама идея очень даже неплоха...просто исполнение хромает.обычно делают примерно вот так:

Автор: Magistr 20.1.2008, 12:53

Конструкция переходников мне кажется спорной.

Автор: sqrat 22.1.2008, 23:42

это не кустарщина гаражная,это WILWOOD,вообще-то,американцы свои двутонные говновозы останавливать умеют...и если конструкция неработоспособна,никто ее не сертифицирует не то,что на улицы,но даже в гонки.а здесь готовый продукт плаг-энд-плей,ставишь и ездишь...но выглдит,соглашусь,довольно хлипко...ока в руки не возьмёшь

Автор: Unnamed 23.1.2008, 1:14

По моему эта фраза отностится к тормозам из первого поста, а не к Вилвуду

Автор: Гость_Magistr_* 24.1.2008, 0:54

Unnamed ты прав, именно так. Я имел вииду переходные планшайбы

Автор: Fedos 24.1.2008, 1:04

WILWOOD, тормозишки ,что надо ! сколько интерессно стоят ?

Автор: sqrat 24.1.2008, 1:47

стоят по-разному...мы пару раз юзаные из америки покупали,с ебея.вышло один раз около 300 баксов в москве--нормальные 4-поршневые суппорта,один раз около 700,но это был ваще трындец,наскаровские суппорта размером с пол моей головы,при весе в пару килограммов... вот на таз тож планирую,но самые простенькие,ему много не нада

Автор: thedemon 4.3.2008, 16:54

2 sqrat а ты придумал как вилвуды к тазику прикрутить? какие нить план шайбы изобретать придется???

Автор: sqrat 7.3.2008, 22:50

придётся.в виде отрезка уголка...это под суппорты с радиальным креплением.а есть вариант вобще не морочицца и купить готовый установочный комплект на фиат-124.

Автор: Magistr 7.3.2008, 23:19

леха, у меня к тебе вопрос созрел: на фотках из первого поста, ГТЦ БОШ у тебя встал на родные шпильки блока педалей? Это так?
З.ы. и еще, блок педалей 01? Тот что без вакуума?

Автор: karburator 10.8.2008, 13:16

Интренесно в чём принципиальное отличие этого модного главного цилиндра...

Автор: sqrat 10.8.2008, 19:42

я полагаю,в качестве исполнения...

Автор: В818АТ 62 rus 16.2.2009, 21:20

Похож на ГТЦ от Приоры

Автор: slonik 20.3.2009, 20:16

вот интересно какого деаметра у тебя тормозной диск ?????
а тормоза мне очень напоминают на тормоза от ниссан скайлан ГТ-Р..............
пы сы : крепление супортов не айс !!!! лучше переделать!!!!

Автор: tramp 27.5.2010, 7:22

как будут вести себя тормоза, если убрать задний регулятор(колдун)?

Автор: karburator 30.5.2010, 18:59

если задние тормоза в хорошем состоянии...
...перетормаживать задом, при кивке кузова вперёд на асфальте.