IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> хочу зарегаться, но регистрация не доступна!, Приобрел пятерку, хотелось бы поспрашивать у знающих
susanin82
сообщение 28.1.2018, 17:28
Сообщение #1





Гости






Приобрел пятерку, хотелось бы поспрашивать у знающих тонкости создания вфтс, конкретно по двс. Детали каких фирм лучше всего использовать, и ТД
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
susanin82
сообщение 28.1.2018, 17:35
Сообщение #2





Гости






Руки из нужного места образование позволяет. Хоть и подзабыл уже кое что но диплом инженер механик с/х. Гараж летом дострою, пока на ней на работу ездить буду. К стате она 2009гв
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
susanin82
сообщение 28.1.2018, 17:48
Сообщение #3





Гости






почта susanin82@mail.ru Сам я с приморья (дальний восток) Давно еще в детстве влюбился в вфтс и ралли. вот теперь рещил собрать потихоньку себе для тренеровок и постижения раллийного искусства, Конечно мне проще купить бу японца за 80тр года 96, но я выбрал лада 210540 2009гв. Т.К. задний привод и бла бла бла короче мечта с детства. rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 28.1.2018, 21:06
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



регайте парня, новая кровь нужна форуму, ты только тему заведи и пиши в ней, а не как те , кого до тебя за регали и перестали писать. зачем им только регистрация нужна была.


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость
сообщение 29.1.2018, 13:17
Сообщение #5





Гости






rolleyes.gif чето не хотят пока
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гость
сообщение 29.1.2018, 17:28
Сообщение #6





Гости






Подскажите плиз какие фирмы производят начинку двс хорошего качества кроме сти и вообще ништяки для жиги, подвеска и тд rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
susanin82
сообщение 29.1.2018, 17:33
Сообщение #7





Гости






Сегодня заглянул в расширительный бочек, а там масице. sad.gif В масле тосола нет, чистое. Прокладка? или что посерьезнее. Ранее с российским автопромом не сталкивался.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 29.1.2018, 23:33
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



В любом случае лучше вскрыть. Наверняка пора капиталить.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 30.1.2018, 11:01
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



Цитата(Гость @ 29.1.2018, 17:28) *
Подскажите плиз какие фирмы производят начинку двс хорошего качества кроме сти и вообще ништяки для жиги, подвеска и тд rolleyes.gif

про какую начинку речь?
поршня - вроде те что чёрные хорошие. по современной технологии сделаны. Но это зависит какой тебе диаметр нужен и какую СЖ хочешь.
шатуны - тут без вариантов, только завод. или завод облегчённый. тюнячек щас на клубтурбо много и качество вроде норм

ты конкретнее спроси. какой мотор собираешь (блок, колено, поршень), какого типа подвеску хочешь.
от этого зависит что ставить и откуда брать


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 30.1.2018, 11:04
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



Цитата(susanin82 @ 28.1.2018, 17:48) *
почта susanin82@mail.ru Сам я с приморья (дальний восток) Давно еще в детстве влюбился в вфтс и ралли. вот теперь рещил собрать потихоньку себе для тренеровок и постижения раллийного искусства, Конечно мне проще купить бу японца за 80тр года 96, но я выбрал лада 210540 2009гв. Т.К. задний привод и бла бла бла короче мечта с детства. rolleyes.gif

если тебе для тренировок - то вфтс строить смысла нет. ты его строить будешь долго, а это время стоило потратить на "накат".
в идеале тебе взбодрить мотор, закинуть что то упругое в подвеску но на стоковой конструкции остаться, ковш, руль, может сошки. блоку тоже полезно будет.
и резину хорошую
на это уже можно трениться и подгонять настройки под себя

потом ты поймёшь как ты едешь и что тебе надо от машины


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
susanin82
сообщение 30.1.2018, 13:06
Сообщение #11





Гости






Цитата(igorich @ 30.1.2018, 11:01) *
про какую начинку речь?
поршня - вроде те что чёрные хорошие. по современной технологии сделаны. Но это зависит какой тебе диаметр нужен и какую СЖ хочешь.
шатуны - тут без вариантов, только завод. или завод облегчённый. тюнячек щас на клубтурбо много и качество вроде норм

ты конкретнее спроси. какой мотор собираешь (блок, колено, поршень), какого типа подвеску хочешь.
от этого зависит что ставить и откуда брать


блок 2106 думаю расточить до 80 "Я думаю квадратный двиг делать 80х80 для спорта лучше
Еще не определился или нагнетатель или атмо.
При атмо надо сильно работать с каналами и клапанами
если атмо, вал по шире, может 320 330 и подъем 11,5 с макс перекрытием чет я загнул)))
колено облегченное, шатуны и маховик.
Степень сжатия 11 если атмо
Не знаю или рессивер или дросселя, что лучше?
Это как идея по двс
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
susanin82
сообщение 30.1.2018, 13:25
Сообщение #12





Гости






Цитата(igorich @ 30.1.2018, 11:04) *
если тебе для тренировок - то вфтс строить смысла нет. ты его строить будешь долго, а это время стоило потратить на "накат".
в идеале тебе взбодрить мотор, закинуть что то упругое в подвеску но на стоковой конструкции остаться, ковш, руль, может сошки. блоку тоже полезно будет.
и резину хорошую
на это уже можно трениться и подгонять настройки под себя

потом ты поймёшь как ты едешь и что тебе надо от машины


Да ты прав df.gif df.gif df.gif df.gif dj.gif df.gif df.gif df.gif тогда может для тренинга колено 90 у сти видел, поршень 80. Но тогда надо подбирать шатун по длине, что бы R/S 1,72 или около и надув механический, вал соответственный, не знаю какой лучше, а может сток блок оставить и просто прошивку и валы сменить, ресивер, нулевик и выпуск 4-2-1 или 4-1.Не знаю какой лучше)))
По подвеске: немного опустить, спортивные аморты, шаровые надежные.
болтовой каркас, ковш ну и немного усилить лонжероны и распорку воткнуть.
дисковые задние может или не?
Подсказывайте))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 30.1.2018, 14:21
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Может не стоит мудрить и просто воткнуть 126 мотор? Для тренировок за глаза хватит.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
susanin82
сообщение 30.1.2018, 14:46
Сообщение #14





Гости






Цитата(fazoinvertor @ 30.1.2018, 14:21) *
Может не стоит мудрить и просто воткнуть 126 мотор? Для тренировок за глаза хватит.
да негде мне его взять) у нас шестерочный мотор в магазе на сто даль лада 70тр стоял
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 30.1.2018, 14:58
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



Цитата(fazoinvertor @ 30.1.2018, 14:21) *
Может не стоит мудрить и просто воткнуть 126 мотор? Для тренировок за глаза хватит.

или 213й


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 30.1.2018, 15:03
Сообщение #16





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



Цитата(susanin82 @ 30.1.2018, 14:46) *
да негде мне его взять) у нас шестерочный мотор в магазе на сто даль лада 70тр стоял

в мск оптовая цена - 50к. не сильно лучше
http://pasker.ru/catalog/goods.php?id=12166

если инет-магазины, частники, доставка транспортной.
ты хочешь мотор на 80-ом поршне делать - тоже далеко не самая распространённая деталь. 82й поршень от 213го мотора ты хоть в магазине всегда купишь


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 30.1.2018, 15:12
Сообщение #17





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



вобще в твоих условиях есть смысл взять стоковый 1,5-1,6 на инжекторе и поставить турбонаддув на 0,5 бара.
так и в мотор лезть не придётся, и свои 100-140 сил ты получишь, при этом с нормальным моментом


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
susanin82
сообщение 30.1.2018, 15:39
Сообщение #18





Гости






Цитата(igorich @ 30.1.2018, 15:12) *
вобще в твоих условиях есть смысл взять стоковый 1,5-1,6 на инжекторе и поставить турбонаддув на 0,5 бара.
так и в мотор лезть не придётся, и свои 100-140 сил ты получишь, при этом с нормальным моментом

вот тоже об этом подумал, а позже уже как натаскаюсь можно и заморочиться с вфтс.
А что скажете про мех. нагнетатель на улитке автотурбо помойму.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
susanin82
сообщение 30.1.2018, 15:43
Сообщение #19





Гости






Но прошивку и распредвал все равно я думаю надо менять. На моей жиге мотор 21067 со впрыском rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 30.1.2018, 15:59
Сообщение #20





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



Цитата(susanin82 @ 30.1.2018, 15:39) *
вот тоже об этом подумал, а позже уже как натаскаюсь можно и заморочиться с вфтс.
А что скажете про мех. нагнетатель на улитке автотурбо помойму.

говно это. найди сейчас хоть одну едещую машину? тысячи леммингов не могут ошибаться


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:27
hosted by primary autosport information partner: Genisoft