Поворотный подкат Опции

[fuzh]

Есть у кого чертежи для изготовления поворотного подката?
С тормозным механизмом или без..

Фото взял с ралли-сейла

Эскизы прикрепленных изображений

 

[roma343]

Хочу пару слов в защиту подкатов замолвить.
Во первых про изготовление.
Я свой делал в 2008 году.
С тез пор проехал в общей сложности тысяч 30.000км и никаких технических проблем небыло.
Был и на Урале, и в Новорссийске, и в Эстоннии на Выру и Саареме. А уж про Карелиии там всякие, пено и Псковы и говорить нечего)))
И таможню я на нем проходил и гаишники НИКОГДА не трогали!!!
И подшипники ниразу не менял, не цапфы. Все стоит от 2108. Колеса обычные 13е.

Делали по уму. Их правильных труб и с хорошим прицепным. Перескочить пр заезде его невозможно, если ты только не полный даун.
Колеса крепились цепями и НИКОГДА не распускались во время езды.
Тут в первую очередь вопрос правильности изготовления и конструкторской мысли)
Подкат обычный неповоротный. И разворачивался я сним в зких местах. И задом сдавал если нужно.

Таскал я его сначала обычной 2110, потом 21106. Единственное что, это буксир выседа был загружен под завязку.
Ездил как правило со скоростями 100-120. Но иногда и до 140 разгонялся на обгонах.
Однажды с Карелии везли подбитую машину. И ничего. Дотащили.

Из минусов могу сказать следующее.
Во первых тяжеловато зимой в снегопады и сильный гололед. Но здесь один момент - только когда буксил легковушка.
С микроавтобусом и тяжелым джипом проблем не НИКАКИХ!!
Второй момент - это износ задней подвески. Хотя я ничего такого не обнаружил.

ПС В первую очередь все зависит от самого подката и правильности его изготовления.
Но и от водителя конечно. Плохому танцору как правило, всегда что то мешает...