IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Прошу регистрации
Егорка
сообщение 28.9.2013, 7:55
Сообщение #1





Гости






Здравствуйте =)
Зовут Егором, 21 год от роду.
Очень хотелось бы зарегистрироваться на этом форуме. Причины просты:
-Очень много полезного материала, который хотелось бы не только читать, но еще и комментировать (уточнять, обсуждать, делиться).
-Задавать вопросы которые меня интересуют, знакомиться с интересными людьми.
-Очень авторитетный форум. Глупости в форуме встречаются конечно, но редко.
-Одно из тех мест, где не будут тыкать пальцем и говорить о том, что ВАЗ - не машина и для таких целей надо брать "made in Japan".
....
Что имеется:
Кузов 21013, без мотора. Мотор старый был убит и благополучно сдан в пункт металлоприёма.

Что в планах:
Постройка "корча" что-ли. Цель - просто покатушки, зимние кольцевые по льду (у нас частенько проводятся), летом дрифт (если это можно так назвать, классика не особо то дрифтовая машина, но как ученическая для азов - очень неплоха).
План на само авто пока не грандиозны:
Поставить на хорошую подвеску (не определился), максимально ликвидировать крены за счет двойного стабилизатора и заднего стабилизатора, замена рулевого редуктора на ОДА-рейку, укорочение сошек, замена рычагов и вынос колес.
По двс: в ближайшее время мотор 21213, в будущем 16v
По трансмиссии: коробка сток, ГП 4.44 заварка
По кузову: изменений пока не планируется, кроме как удаления\замены всякого лишнего\мертвого хлама
Интерьер: не особо важен.
Экстерьер: минималистичный...


Фотографий не будет, так как смотреть пока не на что. На ходу ничего не придумывал, это то, что я планирую сделать уже с год. Просто наблюдаются проблемы с местом и оборудованием, да ещё и токаря хорошего только сейчас нашел.
Будем подождать вердикта =)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Егорка
сообщение 28.9.2013, 8:02
Сообщение #2





Гости






Ах да, по поводу опыта: опыт имеется, в зубилах не особо, а вот в классике немало =) Друзья постоянно обращаются за помощью или советом)
Помогал товарищу в постройке такого вот агрегата (см.фото).
И ребят, последний аргумент: дорогу молодым единомышленникам! =)
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kripl
сообщение 28.9.2013, 8:46
Сообщение #3





Гости






Цитата(Егорка @ 28.9.2013, 8:02) *
Ах да, по поводу опыта: опыт имеется, в зубилах не особо, а вот в классике немало =) Друзья постоянно обращаются за помощью или советом)
Помогал товарищу в постройке такого вот агрегата (см.фото).
И ребят, последний аргумент: дорогу молодым единомышленникам! =)


То что ты молодой всем все равно. По поводу машины товарища, ужас нах... Нелепейший аппарат. Наклейки дебильные эти, зеркала идиотские, ручки заварил для аэродинамики как на лада Kavor(троллфейс)?
Причина редактирования: нужно выбирать выражения, это не флудильня) fuzh
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Егорка
сообщение 28.9.2013, 15:54
Сообщение #4





Гости






Цитата(Kripl @ 28.9.2013, 8:46) *
То что ты молодой всем все равно. По поводу машины товарища, ужас нах... Нелепейший аппарат. Наклейки дебильные эти, зеркала идиотские, ручки заварил для аэродинамики как на лада Kavor(троллфейс)?

Наклейки потому, что когда машину только облили, то буквально через неделю её ночью стукнул кто то во дворе. Крыло рихтанули, но красить не бло возможности и таким образом спрятали.
Зеркала когда то были модными, но я их никогда не одобрял, ибо говно в которое ничего не видно и они падают на 100+км\ч.
За ручки тоже проклинал его, ибо каждый раз надо было ждать пока откроет дверь изнутри. Наружка ко мне отношения не имеет практически.
Да и это дело вкуса.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kripl
сообщение 28.9.2013, 22:44
Сообщение #5





Гости






Цитата(Егорка @ 28.9.2013, 15:54) *
Наклейки потому, что когда машину только облили, то буквально через неделю её ночью стукнул кто то во дворе. Крыло рихтанули, но красить не бло возможности и таким образом спрятали.
Зеркала когда то были модными, но я их никогда не одобрял, ибо говно в которое ничего не видно и они падают на 100+км\ч.
За ручки тоже проклинал его, ибо каждый раз надо было ждать пока откроет дверь изнутри. Наружка ко мне отношения не имеет практически.
Да и это дело вкуса.


Ох уж эти нелепые отмазки, стукнули/заделиблаблаблабла и потому мы сидели вырезали тонну наклеечек и обклеивали ими, вместо того чтобы купить за 150 рублей черный балончик и тупо задуть....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
x51rl
сообщение 28.9.2013, 23:50
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 6.9.2012
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 665



помогал товарищу.... а что ещё "тюнено" кроме наружки? Наклейки, зеркала, подрезанные пружины, ручки и развары это конечно крутяк! чего ж я с этого не начал то...? biggrin.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Егорка
сообщение 30.9.2013, 3:16
Сообщение #7





Гости






Цитата(Kripl @ 28.9.2013, 22:44) *
Ох уж эти нелепые отмазки, стукнули/заделиблаблаблабла и потому мы сидели вырезали тонну наклеечек и обклеивали ими, вместо того чтобы купить за 150 рублей черный балончик и тупо задуть....

Они продаются одним сплошным листом или же сразу нарезкой - это раз.
Человеку хотелось - он сделал -это два.
Нелепые отмазки? Перед кем мне отмазываться и за что? Перед тобой? Пфф =)
О вкусах не спорят.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Егорка
сообщение 30.9.2013, 3:22
Сообщение #8





Гости






Цитата(x51rl @ 28.9.2013, 23:50) *
помогал товарищу.... а что ещё "тюнено" кроме наружки? Наклейки, зеркала, подрезанные пружины, ручки и развары это конечно крутяк! чего ж я с этого не начал то...? biggrin.gif

Ок.
Пружины не резаны, а стоят ТехноРессор (вроде, не я ставил), амморты Plaza Sport.
Редуктор 4.44 заварен (моё)
Распил головы и коллекторов 32\30 (моё)
Полиуретан в круг (моё, перепрессовывал сам, а не покупали в сборе)
Мотор 1.6. Поршневая сток, но перебран блок саморучно.
Рычаги Stinger и отрицательный развал (моё)
Установку БСЗ и прочие мелочи расписывать, или хватит основного?

ковши ещё стояли UNP =)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Егорка
сообщение 15.10.2013, 5:23
Сообщение #9





Гости






Это че у вас, прикол такой? Нельзя чёткий ответ дать "Да\Нет"?
Даешь регистрацию - давай. Нет - нет. Зачем кота за яйца тянуть?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 15.10.2013, 12:42
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



Цитата(Егорка @ 15.10.2013, 5:23) *
Это че у вас, прикол такой? Нельзя чёткий ответ дать "Да\Нет"?
Даешь регистрацию - давай. Нет - нет. Зачем кота за яйца тянуть?



тиш тиш... вооотт спустимся с горы...


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 16.10.2013, 11:23
Сообщение #11





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Извини но ничего не нашел интересного ни в инфе (можно тезисно описать как "дрифт на классике с заваренным дифференциалом") ни тем более в фотках.
Участвуй, добивайся результатов, выкладывай отчеты - только этого могу пожелать!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Егорка
сообщение 21.10.2013, 13:54
Сообщение #12





Гости






Цитата(fuzh @ 16.10.2013, 11:23) *
Извини но ничего не нашел интересного ни в инфе (можно тезисно описать как "дрифт на классике с заваренным дифференциалом") ни тем более в фотках.
Участвуй, добивайся результатов, выкладывай отчеты - только этого могу пожелать!


Ну пусть и так, а изначально об этом известить нельзя? Зачем держать в подвешенном состоянии?
Хорошо, учту.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 22.10.2013, 16:04
Сообщение #13





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



К сожалению не всегда могу быстро реагировать


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Егорка
сообщение 10.12.2014, 7:53
Сообщение #14





Гости






Цитата(fuzh @ 22.10.2013, 16:04) *
К сожалению не всегда могу быстро реагировать


Микро-отчет:
Установлен 124-ый мотор, легкий маховик, ЭУР. =)

В ближайших планах ЗДТ и гидроручник.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кощей
сообщение 13.12.2014, 19:19
Сообщение #15


Недоросль неопытный


Группа: Пользователи
Сообщений: 610
Регистрация: 15.2.2009
Из: г.Кемерово
Пользователь №: 7 364
Машина:LADA 21053



Цитата(Егорка @ 10.12.2014, 10:53) *
Микро-отчет:
Установлен 124-ый мотор, легкий маховик, ЭУР. =)

В ближайших планах ЗДТ и гидроручник.


Вот другое дело. Коротко, ясно, ёмко. В этих двух строчках больше правильной и нужной информации, чем во всех прошлых твоих комментах. Продолжай в этом духе и когда-нибудь тебя зарегят.


--------------------
Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)

"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN

Мой_колхоз
 _________________
.[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|].
[____ [2105] _____]
|\_______________/|
 ʷʷʷʷ                ʷʷʷʷ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 16:46
hosted by primary autosport information partner: Genisoft