Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

LADA VFTS _ Двигатель _ Смещение постели р.вала

Автор: igorich 18.2.2019, 15:08

Вводная
Данный способ позволяет взбодрит даже полностью стоковый мотор, сохранив при этом повседневный характер мотора, при этом подкупает простотой и доступностью.
Это не альтернатива установки тюнингового вала, так будет уступать ему по характеристикам.
Возможно это не открытие, но раньше я такого не слышал. В том числе на этом форуме.

Суть:
Мы смещаем постель распредвала на 1мм ближе к опорам рокеров (вбок). Это увеличивает подъём клапана, за счёт изменения передаточного отношения рокера.
Плюс кулачок будет работать по более плоской части рокера, что должно увеличить фазу. Но это не точно.

Процесс:
для смещения нам надо переточить два центрующих отверстия в постели. Делает это токарь, поэтому точную технологию я не скажу. На старом месте сверлится отверстие на 2мм больше в диаметре и с центром смещённым на 1мм. Центрующие втулки вытачиваются с двойным диаметром (половина стандартного диаметра, половина +2мм, думаю очевидно).
Обычно за работы токаря берут 500р. Это вся себестоимость переделки.

Установка:
Всё стандартно. Но в случае просаженности сёдет может потребоваться обточить гайки на опорах рокеров. Сточить там поясок где нет 6-тигранника.
Втулки лучше точить под посадку внатяг, чтоб в будущем не потерять их. И садить на своё место не ударами, с нагревом-охлаждением и запресовывая шпилькой постели р.вала(например.)

Личный опыт
Я установил себе такую постель на стандартный 011й мотор 1.3л. Измерить приход в цифрах не могу, по снегу даже разгоне не замерить.
Но раньше машина как то ощутимо регировала на педаль газа только на 1й и 2й передачах. Теперь машина принимает на любой передаче, и даже на трассе после 110кмч она не теряет динамики.
Так же этот мотор ездил на 213-ом распредвалу, результат был околонулевой

Автор: fazoinvertor 18.2.2019, 16:40

Достаточно просто подложить шайбы под постель. Распредвал поднимется и эту высоту компенсируем выкручиванием регулировочных болтов рокеров. Рокера перекашиваются и вуаля - контактируют с распредвалом именно той частью площадки, которой нужно.

Автор: igorich 18.2.2019, 17:31

что от этого будет лучше?
просто не факт что рокера встанут "раком", это индивидуально. Точнее если всё не старое и сёдла не нарезались - то всё будет нормально

Автор: fazoinvertor 18.2.2019, 20:06

Ну так мы вроде не в том месте где обсуждают старые корявые ГБЦ biggrin.gif Преимущество в том что все остается в стоке. Не надо ничего ни куда отдавать и ни чего ни где обтачивать. Все легко возвращается в стандартное положение. Нужно только точно подобрать толщину шайб, чтобы не было перекоса постели.

Автор: igorich 27.2.2019, 11:55

Цитата(igorich @ 18.2.2019, 15:08) *
Процесс:
для смещения нам надо переточить два центрующих отверстия в постели. Делает это токарь, поэтому точную технологию я не скажу. На старом месте сверлится отверстие на 2мм больше в диаметре и с центром смещённым на 1мм. Центрующие втулки вытачиваются с двойным диаметром (половина стандартного диаметра, половина +2мм, думаю очевидно).
Обычно за работы токаря берут 500р. Это вся себестоимость переделки.

поправка:
родные втулки имеют диаметр 11мм, посадочное под них - 11,3мм. Посадочное растачивается до 12мм со смещением 1мм.
Изза лишних трёх десяток - касание новой втулки будет не полным, но достаточным для задач центровки постели.
Новые втулки вытачиваются двойным наружним диаметром - 11 и 12мм.

Автор: Кэр 19.3.2019, 17:56

Цитата
Достаточно просто подложить шайбы под постель. Распредвал поднимется и эту высоту компенсируем выкручиванием регулировочных болтов рокеров. Рокера перекашиваются и вуаля - контактируют с распредвалом именно той частью площадки, которой нужно.


плоскость контакта с клапаном у рокера при этом так же перекашивает, нет?

Автор: fazoinvertor 20.3.2019, 8:29

Цитата(Кэр @ 19.3.2019, 17:56) *
плоскость контакта с клапаном у рокера при этом так же перекашивает, нет?

Рокер двигается не параллельно ходу клапана, а вращается на головке регулировочного болта. Поэтому контакт идет не плоскость к плоскости. Можно подкорректировать по месту, но загоняться на этом не стоит.

Автор: Кэр 20.3.2019, 11:54

незнаю незнаю если уж с постелью так заморачиваться то и с тем что давление на клапан идет не по оси - тем более заморочится стоит

Автор: fazoinvertor 21.3.2019, 23:07

Получается "давление на клапан идет не по оси" каждый раз, когда ты крутишь регулировочные болты. Как ты с этим борешься? biggrin.gif

Автор: flint 16.5.2019, 0:52

Если подкладывать шайбы под постель, то надо их шлифовать, чтобы они были точно одинаковой толщины, иначе р/вал начнет закусывать в постели из-за перекосов, она ж люминь, легко поддастся.

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)