![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#61
|
|
![]() я всё сказал Группа: Элита Сообщений: 1 147 Регистрация: 17.12.2007 Из: г.Москва, юБутово Пользователь №: 77 ![]() |
Дырки на большем радиусе от центра, более верно с точки зрения динамики, однако прочность падает также более сильно, в сравнении с Сингуринди...
-------------------- [><]+++++++[><]
|
|
|
leon403 |
![]()
Сообщение
#62
|
Гости ![]() |
согласен
|
|
|
![]()
Сообщение
#63
|
|
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 ![]() |
АМД а маховик который 3.8кг это разве по сингуринди сделан?
-------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#64
|
|
![]() я всё сказал Группа: Элита Сообщений: 1 147 Регистрация: 17.12.2007 Из: г.Москва, юБутово Пользователь №: 77 ![]() |
-------------------- [><]+++++++[><]
|
|
|
![]()
Сообщение
#65
|
||||
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 138 Машина:2101 1.6i ![]() |
Сейчас прхожу практику...Попробовал облегчить маховик по чертежу Сингуриди...впереди ещё балансировка...
Нормально? или всё таки попробовать ещё раз?... -------------------- (O)====|L|====(O) У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!! |
|||
|
||||
![]()
Сообщение
#66
|
|
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 ![]() |
если наделаешь ещё и отверстий по периметру выше пов-ти сцепления (типа пасика) то будет ещё легче... жёсткость не потеряет...
-------------------- ![]() [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
![]()
Сообщение
#67
|
|
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 138 Машина:2101 1.6i ![]() |
Имеет ли какой нибудь смысл снимать ещё, если щас он весит 4.5 где то???Говорят что разница не ощущается даже...я лично хз...
-------------------- (O)====|L|====(O) У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!! |
|
|
![]()
Сообщение
#68
|
|
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 280 Регистрация: 17.4.2009 Из: Минск Пользователь №: 7 504 Машина:21063 ![]() |
Там где от венца у тебя идёт фаска под 45гр, нужно радиус
![]() ![]() -------------------- ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#69
|
|
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 138 Машина:2101 1.6i ![]() |
Там где от венца у тебя идёт фаска под 45гр, нужно радиус ![]() ![]() А чё если так оставить? Может разрушиться? -------------------- (O)====|L|====(O) У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!! |
|
|
![]()
Сообщение
#70
|
|
![]() Группа: Пользователи Сообщений: 280 Регистрация: 17.4.2009 Из: Минск Пользователь №: 7 504 Машина:21063 ![]() |
да не должен разрушится, но просто у Сингуринди там радиус а не просто под углом............ снижается вес, да и радиус всё же лучше на излом нежели просто фаска.....
-------------------- ![]() |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.5.2022, 23:21 |