IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Облегченный маховик, а нужен ли?
-=veber=-
сообщение 19.1.2009, 18:40
Сообщение #21


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



просто нада облегчать правильно а не как пасик делают от болды есть давно уже провереные формы облегчения у самого меня разлетелся маховик разломало все и тока построеный мотор после чего я начал изучать как правильно надо делать маховики


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVAROG
сообщение 19.1.2009, 19:23
Сообщение #22





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 906
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва СЗАО Митино
Пользователь №: 387
Машина:21043



а вообще если задумываться о покупке облегчённого маховика, какой лучше выбрать???? пасик ты говоришь фигню делает, а кто делает хорошо?


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 19.1.2009, 19:27
Сообщение #23


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



бушланов а что касается меня я сибе делаю их из стали 30хгса


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Проект16
сообщение 19.1.2009, 21:35
Сообщение #24





Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 21.7.2008
Пользователь №: 2 069
Машина:2101



Маховик облегченный был, когда-то! На 8000 об/мин! но туда попала часть стартера! но будь он стоковый ничего не произошло бы!


--------------------
Кто сказал, что мы свободны. Мы заперты в рамках мощности двигателя.
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Проект16
сообщение 19.1.2009, 21:42
Сообщение #25





Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 21.7.2008
Пользователь №: 2 069
Машина:2101



Да к стате я на этом форуме писал что во время проишествия еще и 3 уха на моторе порвало!


--------------------
Кто сказал, что мы свободны. Мы заперты в рамках мощности двигателя.
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
WeBRacing 23
сообщение 19.1.2009, 23:08
Сообщение #26





Группа: Пользователи
Сообщений: 162
Регистрация: 19.2.2008
Из: СоЧи
Пользователь №: 342



Цитата(-=veber=- @ 19.1.2009, 18:27) *
бушланов а что касается меня я сибе делаю их из стали 30хгса

Бушланов, это кто(ю. лицо или ч.лицо)? принимает он заказы с других регионов
стали 30хгса и сколько стоит? как чугунный мост:)!!


--------------------
[|__]===[LADA]===[__|]
\_vfts__o__-_-__o__vfts_/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVAROG
сообщение 19.1.2009, 23:21
Сообщение #27





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 906
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва СЗАО Митино
Пользователь №: 387
Машина:21043



Бушланов это вроде в Зеленограде, ещё вроде поршни делает.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 20.1.2009, 1:24
Сообщение #28





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Плюс тяжёлого махавика - с места при трогании бросанием сцепления, помогает выйти на обороты подхвата, особенно если первая длинновата... df.gif


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 20.1.2009, 4:39
Сообщение #29





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



офф немного: бросать сцепление опасно, можно порвать чтонибудь)) точнее много чего порвать можно)


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 20.1.2009, 19:09
Сообщение #30


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



бушланов в регионы не отсылает могу сделать и я те маховик по образцу с вфтс но переслать хз


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 20.1.2009, 19:11
Сообщение #31


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



Цитата(WeBRacing 23 @ 19.1.2009, 22:08) *
Бушланов, это кто(ю. лицо или ч.лицо)? принимает он заказы с других регионов
стали 30хгса и сколько стоит? как чугунный мост:)!!

стоимость из стали дороговато выходит 10000 но на спорд берут патамучто работает на тюнинх дорого на 08 на класику делали ща на форд делаем


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
WeBRacing 23
сообщение 21.1.2009, 10:42
Сообщение #32





Группа: Пользователи
Сообщений: 162
Регистрация: 19.2.2008
Из: СоЧи
Пользователь №: 342



Цитата(-=veber=- @ 20.1.2009, 18:09) *
бушланов в регионы не отсылает могу сделать и я те маховик по образцу с вфтс но переслать хз

переслать можно через почту! деньги денежным переводом!!
скажи цену? здесь не только я зайнтересован!


--------------------
[|__]===[LADA]===[__|]
\_vfts__o__-_-__o__vfts_/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zimlest
сообщение 21.1.2009, 14:37
Сообщение #33





Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 27.7.2008
Пользователь №: 2 129
Машина:9-turbo



При покупке маховика обращать внимание на угол точения, должен быть без подрезки, лучше радиусный. Если в чугунном маховике есть отверстия, обходить такой маховик стороной. У нас стоит облегчить маховик 1000р, можно изготовить из стали.


--------------------
МоторИнтехСпорт наши технологии тюнинга http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=11349
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 22.1.2009, 10:26
Сообщение #34





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Цитата(Zimlest @ 21.1.2009, 13:37) *
При покупке маховика обращать внимание на угол точения, должен быть без подрезки, лучше радиусный. Если в чугунном маховике есть отверстия, обходить такой маховик стороной. У нас стоит облегчить маховик 1000р, можно изготовить из стали.

Если отверстия по периметру между зубчатым венцом и пов-тью прилегания сцепления, то это НИКАК не влияет на его прочность. А в др. местах их вроде не делают...
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 22.1.2009, 11:27
Сообщение #35


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



Цитата(WeBRacing 23 @ 21.1.2009, 9:42) *
переслать можно через почту! деньги денежным переводом!!
скажи цену? здесь не только я зайнтересован!

в личку пиши будем думать сделаем все вазможное а то умничать начинают некоторые личности


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TYM
сообщение 23.1.2009, 19:09
Сообщение #36


Праворульщик


Группа: Пользователи
Сообщений: 866
Регистрация: 28.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 174



Видел фото отечественной Формулы (кажется, 1600), разрубленной пополам разлетевшимся лёгким маховиком... Потом автор облегчения подтвердил, что перестарался.
А вообще, должна существовать какая-то золотая середина облегчения, когда и двигатель легче раскручивается, и прочность не сильно уменьшается, и водитель не сильно напрягается (это для езды по городу). Другой вопрос, как эту середину найти: расчётным путём или экспериментальным?...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
drihting
сообщение 23.1.2009, 19:37
Сообщение #37





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 682
Регистрация: 22.12.2007
Из: Мытищи
Пользователь №: 87



Цитата(TYM @ 23.1.2009, 3:09) *
Видел фото отечественной Формулы (кажется, 1600), разрубленной пополам разлетевшимся лёгким маховиком... Потом автор облегчения подтвердил, что перестарался.
А вообще, должна существовать какая-то золотая середина облегчения, когда и двигатель легче раскручивается, и прочность не сильно уменьшается, и водитель не сильно напрягается (это для езды по городу). Другой вопрос, как эту середину найти: расчётным путём или экспериментальным?...


я для себя эту середину определил 4,5 кг на 1700 кубов самое оно, моё имхо, легче ставить смысла не вижу...

во всяком случае если двиг не крутить больше 8000...)))


--------------------
ссср
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
210666
сообщение 23.1.2009, 20:40
Сообщение #38





Гости






Оптимально по чертежу Сингуринди. ИМХО...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SleepeR
сообщение 24.1.2009, 3:52
Сообщение #39





Гости






согласен. себе по Сингуринди делал
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Racer29
сообщение 24.1.2009, 11:07
Сообщение #40





Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 2.10.2008
Пользователь №: 3 138
Машина:2101 1.6i



Цитата(210666 @ 23.1.2009, 19:40) *
Оптимально по чертежу Сингуринди. ИМХО...


А выложить ктонить может или его чертёж, который на форуме лежит???


--------------------

(O)====|L|====(O)
У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 14:41
hosted by primary autosport information partner: Genisoft