IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

20 страниц V   1 2 3 > » 

DIPOS
Отправлено: 7.9.2016, 20:26





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Цитата(Zver @ 7.9.2016, 11:43) *
Стесняюсь спросить - а как мерить диагонали?

Есть контрольные точки кузова
  Форум: Подвеска · Просмотр сообщения: #134407 · Ответов: 113 · Просмотров: 116 388

DIPOS
Отправлено: 7.9.2016, 0:03





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Цитата(fazoinvertor @ 6.9.2016, 12:52) *
У классики достаточно крепкая балка (да и усилена она тут у всех), а лонжерон там такого конского сечения, какого даже подрамники не делают. Это самое тяжелое и нагруженное место в автомобиле. Там и двигатель и подвеска все сходится. Все проблемы из-за соединений. Уши в балке лопаются - мы усиливаем это все уголком, вытягиваются болты крепления рычагов и гнет оси - меняем на уши. Если это будет достаточно прочной конструкцией, то выдержит и нагрузки от подвески и двигателя. Вся остальная бричка уже так сильно туда влиять не будет, да и привязана будет опять же через лонжерон. С какой стороны и от чего будет такая нагрузка, что придется стапелить?

При ударах о дорожное полотно,мы же не на дачу бубулю везем с рассадой))Лонжероны слабые на классике.
А как ты собираешься развал и кастер выставлять на таком креплении рычага,болтами с эксцентриком,так все убежит при первом прыжке или ударе.Допуски в диагоналях конские до 15-20мм,а у иномарок 1мм
  Форум: Подвеска · Просмотр сообщения: #134371 · Ответов: 113 · Просмотров: 116 388

DIPOS
Отправлено: 6.9.2016, 0:26





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Цитата(fazoinvertor @ 2.9.2016, 1:58) *
Как то так. зеленый уголок, на него4 красных уха. Если продолжить уголок дальше, где показано синим, то можно еще дополнительно его к лонжерону привязать. И юзать 2 болта с контрагайкой промеж ушей для регулировки углов. У такого узла прочность будет в разы больше.
[attachment=23583:index.jpg]

А лонжероны кто держать будет?
  Форум: Подвеска · Просмотр сообщения: #134362 · Ответов: 113 · Просмотров: 116 388

DIPOS
Отправлено: 6.9.2016, 0:24





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Цитата(fazoinvertor @ 2.9.2016, 17:35) *
В моем варианте, как на всех нормальных автомобилях, делается жесткая геометрия один раз и потом не требует регулировки. Это в стоковой балке уши плавают как им хочется.

Потом требуется стапель,особенно в спорте.
  Форум: Подвеска · Просмотр сообщения: #134361 · Ответов: 113 · Просмотров: 116 388

DIPOS
Отправлено: 9.5.2016, 21:16





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Цитата(Гость_van_* @ 4.5.2016, 21:10) *
Дядя Женя из Иваново, вы очень сильно ошибаетесь если видите здесь стенд. Не занимайтесь ерундой, даже если вы измерите приведённый момент инерции двс ( вы это имели ввиду -взвешивать потроха?) это ничего не даст, т.к. мотор при данном замере находится в одном большом переходном процессе. А что бы что-то замерить -надо это что-то нагрузить на 100%, если нагрузите на 50 %, то и замерите именно эти 50%, не верите мне, перечитайте старика Ньютона. Даже инерционные роликовые стенды , с моментом роликов априори в разы больше приведённого всего момента инерции авто не выдерживают никакой критики, в противном случае замер на инерционном стенде должен идти вечно, а не минуту.
Единственный честный стенд -нагружной!
"Какие ряды и пары подбирать под мотор" - чтоб сделать адекватный динамический расчёт авто, надо тем более знать точные всх двс, а ваш "фотошоп" выдаёт
на вскидку более чем на 40%.
По поводу характера кривых у меня большие сомнения, т.к. тот -же квазар пользующий данную прогу, постоянно рисует разные кривые на однотипных моторах.
А зачем эта порнография здесь и ежу понятно.

зы. поддон и насос почём?

Раз это все врет,то как объясните то,что графики наполнения при "прописи" программы и эти,сходятся?
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #133108 · Ответов: 18 · Просмотров: 10 195

DIPOS
Отправлено: 5.4.2016, 2:13





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


собственно продам
1.Амортизаторы Кони Хэви трэк перед-8000т.р пара
2.Амортизаторы Бильштайн Б6 ралли-круг 30т.р,пара(по осям)- 15т.р
3.Диски тормозные 15" алнас-2000р
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #132760 · Ответов: 0 · Просмотров: 2 011

DIPOS
Отправлено: 7.5.2014, 20:13





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Начну дербан мотора:
1.ГБЦ: 2101… Каналы распилены 32*32,выпрямлены, направляйки БМВ бронза доработаны, седла прорезаны, просажены на 1.5мм, доработана камера сгорания, рокера и тарелки облегчены, вал Э2,разрезная звезда, выхлоп 4-1 стингер(доработан), резонатор, гиб, банка гольф 2(51мм), доработка маслоканалов+солекс 083 21/28-17000,торг обоснованный.Плоскость фрезерована на 0.08мм
Выхлоп отдельно 4500
Головка 15000 с постелью и валом
Карб 2000
Вал с постелью, звезда+ рокера с болтами 2000
2.Блок:2106 с геометрией 79.8*84,шатуны 213 облегчены, поршни под стопора, доработка поршневой, плоская, недохода поршня нет, развешено все-13000
Если забрать все сразу 25000,с установкой 30 000
Мотор едет до 7200-7500-зависит от погоды
гена 55А-700р
Радиатор-500
верхний патрубок с датчиком включения вентилятора-200р
все вместе-1000
Отправка в регионы
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #124197 · Ответов: 10 · Просмотров: 7 250

DIPOS
Отправлено: 3.5.2014, 17:42





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Мотор в продаже со всем навесным,выхлопом,системой охлаждения.АП
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #124123 · Ответов: 10 · Просмотров: 7 250

DIPOS
Отправлено: 18.4.2014, 18:31





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


КПП 4ст перебрана-2000р
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #123847 · Ответов: 10 · Просмотров: 7 250

DIPOS
Отправлено: 18.4.2014, 18:28





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Так же продаю по частям
Головка с распредом,выхлопом Стингер(паук,резонатор,гиб,банка гольф 2 51мм(тихий)),карб 083 21/28- 17000р
блок с навесным-13000р
если полностью мотор -25 000
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #123846 · Ответов: 10 · Просмотров: 7 250

DIPOS
Отправлено: 18.4.2014, 18:16





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


давай почту?
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #123845 · Ответов: 10 · Просмотров: 7 250

DIPOS
Отправлено: 15.4.2014, 22:37





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


[quote name='DIPOS' date='15.4.2014, 23:33' post='123734']
Собственно продам свою 2104,т.к приобретаю лругое авто
Двигатель 1.7л:
Блок 2106 расточен в 79.8
Колено 84мм,стальное номинал
Шатуны 213 облегчены
Поршневая Мале,облегчена и доработана,плоская,под стопорные кольца проточена
Головка доработана(Евгений.В):каналы 32мм,КС доработана,седла прорезаны,просажены на 1.5мм,легкие клапана МЕТА-С,легкие рокера,направляйки БМВ,рег.звезда р/в,доаботан канал слива масла с ГБЦ.
Выхлоп стингер паук+резонатор+гиб+глушитель от гольфа на 51трубе
Подвеска перед:пружины Волга -3 витка,амортизаторы Монро Адвенчер 4*4 2121,рычаги сток,кастор 6,развал -1,сход +5
Зад:пружины Шнива -2,5 витка,толстый подпружинник,амортизаторы Лада Спорт,подвязка.
КПП:4ст,перебрана.
Требует замены порога правого,ниши запаски и покраски
Цена 40 т.р.Дербана пока нет,авто в Иваново на ходу.Есть желание можно приехать прокатиться.
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #123735 · Ответов: 10 · Просмотров: 7 250

DIPOS
Отправлено: 15.4.2014, 22:33





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Собственно продам свою 2104,т.к приобретаю лругое авто
Двигатель 1.7л:
Блок 2106 расточен в 79.8
Колено 84мм,стальное номинал
Шатуны 213 облегчены
Поршневая Мале,облегчена и доработана,плоская,под стопорные кольца проточена
Головка доработана(Евгений.В):каналы 32мм,КС доработана,седла прорезаны,просажены на 1.5мм,легкие клапана МЕТА-С,легкие рокера,направляйки БМВ,рег.звезда р/в,доаботан канал слива масла с ГБЦ.
Выхлоп стингер паук+резонатор+гиб+глушитель от гольфа на 51трубе
Подвеска перед:пружины Волга -3 витка,амортизаторы Монро Адвенчер 4*4 2121,рычаги сток,кастор 6,развал -1,сход +5
Зад:пружины Шнива -2,5 витка,толстый подпружинник,амортизаторы Лада Спорт,подвязка.
КПП:4ст,перебранаж.
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #123734 · Ответов: 10 · Просмотров: 7 250

DIPOS
Отправлено: 12.2.2014, 7:23





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Цитата(_dx @ 12.2.2014, 0:30) *
Как отправить товар http://www.pliuta.com.ua/kak-otpravit-tova...ainy-v-rossiyu/
Как получить деньги http://www.pliuta.com.ua/kak-poluchit-opla...sii-na-ukrainu/

Засада полная. Понятно, что работать надо через почту. Это дольше, но дешевле.
Судя по данным статьи стоимость мелкого пакета при отправке с Украины в Россию – от 10 долл, маленькой посылки – от 20 долл.
Посылка нам не к чему, так что пакетик рулит.

Перевод денег из России на Украину почтовым переводом
Сейчас эти переводы – электронные, они идут несколько дней. Очень удобно и просто, не считая конвертации валют.

Можно отправить деньги через платежную систему
Одна из самых дешёвых – Золтая Корона (комиссия 1,5%!).

Скажу,что по золотой короне уже не раз получал деньги - всё нормально работает.

Вот тут тарифы http://www.perevod-korona.com/Pages/Transfer.aspx
1% на Украину. Т.е. вас ждет 2,5баксов переплаты, что наверно можно считать приемлемым вариантом.
Эта золотая корона есть во многих банках.

Осталось выяснить на почте можно ли сделать так, чтобы я просто отправил товар, а услуги почты были оплачены по месту получения. Тогда вообще отлично будет - пришла смска от золотой короны, я лечу на почту и отправляю ) В ином же случае придется заранее уточнить цену доставки в конкретный город, а уже потом высылать деньги.

Я вообще с радостью бы реализовал схему оплаты при получении(считаю это самым правильным), но если это не реально то будем по предоплате работать.
Логика тут очень проста: во-первых никого обманывать я не собираюсь, а во-вторых мне обманывать очень не выгодно т.к. эти новости быстро разлетятся и покупать никто у меня ничего не станет. Так что можно особо не беспокоиться. Да и деньги то какие, не тыщей баксов же рисковать ))

Почта России требует сразу оплаты посылки(доставки),как у вас не знаю.
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #122380 · Ответов: 55 · Просмотров: 43 601

DIPOS
Отправлено: 11.2.2014, 20:19





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


оно надеюсь в корпусе будет каком нибудь и с инструкцией?
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #122357 · Ответов: 55 · Просмотров: 43 601

DIPOS
Отправлено: 24.1.2014, 17:44





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


и мне одну.
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #121902 · Ответов: 55 · Просмотров: 43 601

DIPOS
Отправлено: 23.1.2014, 19:52





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Похоже на дырявый пыльник шруса.
  Форум: Гражданские машины · Просмотр сообщения: #121875 · Ответов: 10 · Просмотров: 70 084

DIPOS
Отправлено: 19.1.2014, 19:03





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


не писал очень давно.Вся подкапотка была продана и частично сдана в чермет
Что сделано:
объем 1.7 блок 2106 79.8/84,колено стальное, с косым сверлением, шатун 136 мм, облегчен , сток маслонасос, поршневая сток плоская, облегчена,.Головка доработана Евгением.В 32*32, клапана МЕТА-С, отполированы, облегчены, пружины сток,направляющие БМВ, тарелки сток облегченные, рокера облегчены, вал Эстонец 2,Солекс 21/28,
Подвеска перед: пружины волга -3 витка, амморты монро адвенчер 4*4 Нива 2121 .Развал минус 1.15градус, кастор 6градусов, сход +5 мм
Зад:Пружины Шеви нива -2.5 витка, Лада Спорт, подвязка моста.
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #121776 · Ответов: 46 · Просмотров: 59 604

DIPOS
Отправлено: 7.11.2013, 18:41





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Цитата(flint @ 7.11.2013, 2:09) *
как можно использовать в подкапотке насос, который изначально стоит в поддоне? у них же нет ниодного сальника, весь обоссытся.

Если он ссать начнет,то откуда давление масла возьмется?У него 2 выхода на радиатор и систему.
  Форум: БЦ · Просмотр сообщения: #120101 · Ответов: 47 · Просмотров: 57 236

DIPOS
Отправлено: 6.11.2013, 22:48





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Цитата(flint @ 6.11.2013, 19:59) *
а он стоит внешне ( на улице под капотом ) или в поддоне?

стоит в поддоне приводится шестерней от к/в,шестерня съемная,передача 1:1,на 2 000 создает давление 6атм,на 550(хх) 2атм.Размер где то как насос гур у шнивы.Мест для крепления кронштейнов миллион.
  Форум: БЦ · Просмотр сообщения: #120087 · Ответов: 47 · Просмотров: 57 236

DIPOS
Отправлено: 6.11.2013, 18:50





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


от 740го ДВС Камаз мосмотри масло насос,двух секционник.
  Форум: БЦ · Просмотр сообщения: #120078 · Ответов: 47 · Просмотров: 57 236

DIPOS
Отправлено: 22.6.2013, 18:03





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Цитата(DIPOS @ 22.6.2013, 18:59) *
тормоза передние:суппорт ваз 2112, тормозной диск алнас спорт(перфорация, насечка) и планшайбы на классику 5т.р.
весь комплект?Забью до выяснения!

фото на pashch8710@mail.ru
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #116125 · Ответов: 33 · Просмотров: 23 148

DIPOS
Отправлено: 22.6.2013, 17:59





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


тормоза передние:суппорт ваз 2112, тормозной диск алнас спорт(перфорация, насечка) и планшайбы на классику 5т.р.
весь комплект?Забью до выяснения!
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #116124 · Ответов: 33 · Просмотров: 23 148

DIPOS
Отправлено: 13.6.2013, 0:34





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Капризный мотор.Иныормация от ОД ВАЗ
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #115861 · Ответов: 31 · Просмотров: 42 157

DIPOS
Отправлено: 13.6.2013, 0:32





Группа: Пользователи
Сообщений: 516
Регистрация: 6.11.2009
Из: Иваново
Пользователь №: 7 547


Цитата(Turrba @ 12.6.2013, 17:44) *
У меня машина японская старая, ещё не раритет но уже скоро станет)), там эта хрень называется\лась "изменяемая геометрия впускного канала"... Заслонки-лопатки на впуске перед плоскостью гбц управлялись одной тягой и вакуумным клапаном, наподобие как в наших карбюраторных трамблёрах-вакуумное опережение. Вакуум для привода брался от "электронно-управляемого карбюратора", может, кто-нибудь видел такого осьминога, это нечто. С успехом заменён на Солекс) Так вот, если правдиво- я не увидел разницы после удаления заслонок, видимо лишнее сопративление на впуске в виде заслоночек нивелировало эффект... Не получится ли как всегда? Хотя... истинный гонщик выпилит всю эту хрень целиком и запилит красный ресивер своего изготовления, я уверен))) По ДАДу- плюс, У ДМРВ слишком частые глюки...

Это мотор Рено,просто собран на ВАЗе и немного отличается.ДАД этот также и ДТВ -цена космос.Очень капризный.
  Форум: Двигатель · Просмотр сообщения: #115860 · Ответов: 31 · Просмотров: 42 157

20 страниц V   1 2 3 > » 

Открытая тема (есть новые ответы)  Открытая тема (есть новые ответы)
Открытая тема (нет новых ответов)  Открытая тема (нет новых ответов)
Горячая тема (есть новые ответы)  Горячая тема (есть новые ответы)
Горячая тема (нет новых ответов)  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос (есть новые голоса)  Опрос (есть новые голоса)
Опрос (нет новых голосов)  Опрос (нет новых голосов)
Закрытая тема  Закрытая тема
Тема перемещена  Тема перемещена
 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:14
hosted by primary autosport information partner: Genisoft