IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> ограничение поворота колёс, при установке тормозов от ПП
igorich
сообщение 25.8.2009, 23:05
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



как можно сделать ограничители, есть способы?
вроде проскакивала такая информация в какой то теме


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TYM
сообщение 25.8.2009, 23:31
Сообщение #2


Праворульщик


Группа: Пользователи
Сообщений: 866
Регистрация: 28.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 174



Лично мне на глаза попадалась информация о том, как под шляпки болтов крепления рулевого редуктора подкладывается некоторое количество шайб. Сошка редуктора упирается в них чуть раньше, чем обычно, когда шайб нет.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 26.8.2009, 2:14
Сообщение #3





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



да, именно так!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 30.8.2009, 19:18
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



так можно и переюзить... !


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 30.8.2009, 20:40
Сообщение #5





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



что это значит?


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 1.9.2009, 7:37
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



...это значит что, важно не уменьшать угол поворота, чтобы не ухудшить управляемость в заносе... можно потерять рулёрку газом в заносе при вывернутых в упор передних калёсах.

Цитата(TYM @ 25.8.2009, 23:31) *
Сошка редуктора упирается в них чуть раньше, чем обычно, когда шайб нет.


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 1.9.2009, 9:57
Сообщение #7





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



так дело в том, что в стоке сначала рычаги поворотные упираются, а сошка не упирается.
и если рычаги перестанут упираться (Например планшайбы тормозные неродные), то нужно сделать именно так, чтобы сошка раньше упиралась.. иначе колесо слишком сильно повернется и хрен его вывернешь обратно))


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 13.1.2011, 11:00
Сообщение #8





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



возрождаю тему.
на зимних спринтах проблема уменьшения ВПУПКа стала просто острой.. любая ошибка - и разворачивает, в слуае когда со штатной рулежкой можно еще немного довернуть колеса и продолжить ехать.. понятно что доп. шайбы убрать нада.. вопрос как ограничить поворот колес! ибо иначе их будет закусывать!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anton_B
сообщение 14.1.2011, 1:06
Сообщение #9


Блондинка семеркА.


Группа: Пользователи
Сообщений: 547
Регистрация: 14.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 941



уменьшения или увеличения? мне лично наоборот не хватает угла, чтобы не разворачивало. приходится более аккуратно ехать и педалировать, что сказывается на времени прохождения.
либо разворот, либо медленнее, чем в те моменты, когда хочется ещё довернуть руль.


--------------------
[[__]ХХХХХХХХХХХ[__]]
I=====[78rus]=====I
||__||_ _ _ _ _ _ _||__||

2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 14.1.2011, 9:48
Сообщение #10


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Ездим на 3 машинах с 12 передними тормозами... ограничители убраны. Ход ограничивает сама сошка.... Проблем с закусыванием нет!!!!! Выворот радует....
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anton_B
сообщение 15.1.2011, 3:34
Сообщение #11


Блондинка семеркА.


Группа: Пользователи
Сообщений: 547
Регистрация: 14.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 941



Цитата(Edik33 @ 14.1.2011, 8:48) *
Ездим на 3 машинах с 12 передними тормозами... ограничители убраны. Ход ограничивает сама сошка.... Проблем с закусыванием нет!!!!! Выворот радует....

этот ответ радует. а много у кого закусывания случались?


--------------------
[[__]ХХХХХХХХХХХ[__]]
I=====[78rus]=====I
||__||_ _ _ _ _ _ _||__||

2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 15.1.2011, 12:05
Сообщение #12





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Цитата
уменьшения или увеличения? мне лично наоборот не хватает угла, чтобы не разворачивало. приходится более аккуратно ехать и педалировать, что сказывается на времени прохождения.
либо разворот, либо медленнее, чем в те моменты, когда хочется ещё довернуть руль.


нужно сделать больше угол поворота

Цитата
Ездим на 3 машинах с 12 передними тормозами... ограничители убраны. Ход ограничивает сама сошка.... Проблем с закусыванием нет!!!!! Выворот радует....


это невозможно)
сошка упирается в болты РР? шайбы не подкладывали?


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anton_B
сообщение 15.1.2011, 16:34
Сообщение #13


Блондинка семеркА.


Группа: Пользователи
Сообщений: 547
Регистрация: 14.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 941



Цитата(fuzh @ 15.1.2011, 11:05) *
нужно сделать больше угол поворота

варианты? срезать ограничители на рычагах? 12ые тормоза очень хочется, но пока не можется. и под больший впупк мне придется стопудово уже переделывать крепления между двумя стабами, то бишь яйке варить.


--------------------
[[__]ХХХХХХХХХХХ[__]]
I=====[78rus]=====I
||__||_ _ _ _ _ _ _||__||

2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 16.1.2011, 13:15
Сообщение #14


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Цитата(fuzh @ 15.1.2011, 11:05) *
нужно сделать больше угол поворота
это невозможно)
сошка упирается в болты РР? шайбы не подкладывали?



Что не возможно? что мы ездим на 3-х машинах? rolleyes.gif

Сошка упирается в болты.... шайбы не подкладывали... Закуси нет....


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 16.1.2011, 15:01
Сообщение #15





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Цитата(Edik33 @ 16.1.2011, 12:15) *
Что не возможно? что мы ездим на 3-х машинах? rolleyes.gif

Сошка упирается в болты.... шайбы не подкладывали... Закуси нет....


да) это невозможно))

заинтриговал меня прям.. ща шайбы повынимаю из-под болтов и посмотрю что будет!

уточню: закусывать должно при полном вывороте колеса, при этом нужно затормозить либо наехать на кочку/попасть в яму им - при таких режимах у вас никогда не закусывало колесо??


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
павлик
сообщение 16.1.2011, 23:41
Сообщение #16





Группа: Пользователи
Сообщений: 263
Регистрация: 27.10.2008
Из: Питер
Пользователь №: 4 430



Может у тебя закусывает из-за того что подвеска задрана)))? А у Edik33 высота сток или чуть ниже...
У меня тоже не закусывает с тормозами от ПП (рулевые наконечники упираются в рычаги). Но когда машина стоит на домкрате и передние колёса вывешены, тогда, да закусывает и колёса с трудом возвращаются в исходное положение! Но на ходу такого не замечал.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 17.1.2011, 1:41
Сообщение #17





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



у меня не закусывает потому что я органичил поворот колес подкладыванием шайб под шляпки болтов крепления РР.. а у тебя рулевые накончики упираются в площадки на рычагах для упирания штатных болтов крепления штатного суппорта? у меня просто рычаги трек синие усиленные и хз на левом на всех нет этой площадке не знаю специально так сделано или ваще для чего хз)


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anton_B
сообщение 17.1.2011, 3:21
Сообщение #18


Блондинка семеркА.


Группа: Пользователи
Сообщений: 547
Регистрация: 14.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 941



в общем с тормозами от ПП ВПУПК увеличивается и контроль соотсветственно тоже улучшается?
если так, то ещё один повод погнать за тормозами от 12хи =) хотя сначала проверю у друзей, они как раз сейчас собирают их.


--------------------
[[__]ХХХХХХХХХХХ[__]]
I=====[78rus]=====I
||__||_ _ _ _ _ _ _||__||

2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 17.1.2011, 11:02
Сообщение #19





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Антон_Б, ВПУПК увеличивается но мы тут уже на целую страницу обсуждаем закусь рулевого!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Anton_B
сообщение 17.1.2011, 14:10
Сообщение #20


Блондинка семеркА.


Группа: Пользователи
Сообщений: 547
Регистрация: 14.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 941



да, но как пришли к выводу, что на задраных машинах, как у тебя, к приеру, гораздо больше шансов, чем на стоке. у меня сзади минус 1.5витка на ниво пружинах. морда сток. Кстати, что скажет Эдик33? какая высота подвески на ваших 3ех машинах?


--------------------
[[__]ХХХХХХХХХХХ[__]]
I=====[78rus]=====I
||__||_ _ _ _ _ _ _||__||

2107, 92г.в, белый, 79.4х80, поршневая Mahle, легкий маховик, легкие шатуны, голова -1.5мм (ССж ~10:1), легкие сток клапана + полировка, тарелки by AMD, БСЗ, однорядная цепь, Solex 21041-*********-10; собирается 1R с 5ой передачей, к ней же прилагается ГП 4.44; 2х стаб, пружины нива по кругу (0 спереди/-1.5 сзади), Bilstein B6 sport по кругу, развал в минус.... to be continued
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:59
hosted by primary autosport information partner: Genisoft