 мое авто, стремлюсь к спорту |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| мое авто, стремлюсь к спорту |
 20.1.2009, 1:16
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449  |
Доброго всем времени суток.
Решил написать про свою машину. Был такой конфиг: Двигатель: Ваз 2103, солекс и БСЗ Трансмиссия: СТОК Подвеска: сток Кузов: СТОК Тормоза: СТОК Колеса: R14 Ваз штамповки и резина Амтел Планет 2Р Лето и Кама 518 R13 на зиму В данный момент выглядит так: Двигатель: 1. Свежеоткапиталеный 1,5 на первый ремонтный размер 2. Установлен инжектор 3. Генератор 2110 80А 4. Все шкивы под поликлин 4. Бензонасос Волга 5. Мозги - перешитый под меня Январь 5.1-...-61 (лямбда отключена, карты зажигания и форсунок от классики, и что-то еще) - в данный момент катаюсь с отключенным дмрв. по ощущениям таблицы аварийного режима работы мозгов оказались более подходящими для этого двигателя 6. Подушки двигателя и бублик кардана Нива В работе (процесс возобновился): ГБЦ: - впускной канал на входе 36мм, на перегибе у седла 33-34мм - выпускные каналы 30-31мм - облегченные и полированные сток клапана - немного просажу и разверну седла Впуск: - впускной коллектор с сечением 36мм - дросселя с диаметром заслонок 36мм Выпуск: - расточенный сток выпускной коллектор осенью покупаю инженерник и начинаю осваивать калибровку двигателя Планы: - вал: или Эстонец+ или М18 Окб Двигатель - кастом дросселя (процесс пошел) - блок 1,6 (011 или 06) - нивское колено и облегченную поршневую с шатунами - маслянные форсунки от CR-V'07 - полуторный маслонасос - маслянный радиатор Трансмиссия: - сцеплеие и маховик Шнива - возможно R1 с переносом ручки КПП Подвеска: -аммы и пружины Нива -комплект штанг QML -второй стаб - параллелограм Уатта - новые шаровые опоры - проставка под верхние шаровые - увеличение кастора Тормоза: - передние под R14 вентилируемые - вакуумник и ГТТ 08 (или 10 если влезет) - зад СТОК (ну может колодки только поменяю на что-то более лучшее) Кузов: - перекраска - установка накладок на арки от нивы (как колеса поставлю широкие с отрицательным вылетом) - каркас в московии или у местных спортсменов (если найду таких) Оптика: - возможно поставлю 4 ПТФ Электрика: - перенос блока предохранителей - акб и бачек омывателя в багажник - доп.приборы (давление и температура масла, что-то еще) Фото авто:    Стремлюсь к такому вырианту  авто строю преимущественно ДОРОЖНЫЙ СПОРТ с возможностью ездить по грунту после доработок ГБЦ и ходовой начну учиться правильно ездить: рулить, проходить повороты и т.д. когда у нас станут проводить соревнования собираюсь принимать в них участие -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
 |
 
|
|
20.1.2009, 4:27
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 
|
0яебу!!11!!!1! (с) уже_полфорума ))
блин у меня пиво кончилось(( -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
| 210666 |
20.1.2009, 11:14
Сообщение
#3
|
|
Гости |
Хороший сток с инжектором.
Какой год? |
|
|
|
|
20.1.2009, 11:30
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
удачи в осуществлении планов, музыку и салон сразу выкидывай.
--------------------  |
|
|
|
|
20.1.2009, 16:47
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
Цитата 0яебу!!11!!!1! (с) уже_полфорума )) блин у меня пиво кончилось(( непонял про полфорума Цитата Хороший сток с инжектором. Какой год? 97г Цитата удачи в осуществлении планов, музыку и салон сразу выкидывай. салон и музыка пока остаются - машина у меня одна -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
|
|
22.1.2009, 0:14
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7
|
просто рановато ты начал рассказ про машину, грубо говоря ни какой полезной/интересной инфы нет
без обид -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
22.1.2009, 0:58
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
Цитата(fuzh @ 22.1.2009, 1:14)  просто рановато ты начал рассказ про машину, грубо говоря ни какой полезной/интересной инфы нет без обид я знаю что пока еще нчего, что заслуживало бы внимания, не сделано еще (только инж поставил) сейчас вот ГБЦ вторую пилить собирась, но незнаю каких размеров имеет смысл делать каналы чтобы на родных клапанах остаться (хочется попробовать запилить ее по максимуму без замены седел) да и по дросселям куча вопросов есть: 1. какой диаметр заслонок выбирать на объем 1,5-1,6л? подойдет ли готовый узел от того же левина или может стоит от мотоцикла взять? 2. по какой формуле считать длину впуска? 3. как реализовать управление двумя рядами форсунок: хочется в обычном режиме использовать типа обычных, а на мощностных режимах чтобы включались повышенной производительности. ну и еще какие-то есть, но пока из головы вылетели вот так вот тезка p.s. да и начинать надо когда-то и с чего-то, а кроме как у вас узнать больше возможности и нет. а тему использовать можно и просто как дневник всего процесса -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
|
|
22.1.2009, 9:54
Сообщение
#8
|
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
а чё она в этом разделе делает???
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
|
|
22.1.2009, 13:23
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
Цитата(Taifun @ 22.1.2009, 10:54) а чё она в этом разделе делает??? а хрен его знает. незнал куда ее определить 
-------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
|
|
22.1.2009, 13:32
Сообщение
#10
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 682 Регистрация: 22.12.2007 Из: Мытищи Пользователь №: 87 |
Цитата(more @ 21.1.2009, 8:58) я знаю что пока еще нчего, что заслуживало бы внимания, не сделано еще (только инж поставил) сейчас вот ГБЦ вторую пилить собирась, но незнаю каких размеров имеет смысл делать каналы чтобы на родных клапанах остаться (хочется попробовать запилить ее по максимуму без замены седел) да и по дросселям куча вопросов есть: 1. какой диаметр заслонок выбирать на объем 1,5-1,6л? подойдет ли готовый узел от того же левина или может стоит от мотоцикла взять? 2. по какой формуле считать длину впуска? 3. как реализовать управление двумя рядами форсунок: хочется в обычном режиме использовать типа обычных, а на мощностных режимах чтобы включались повышенной производительности. ну и еще какие-то есть, но пока из головы вылетели вот так вот тезка p.s. да и начинать надо когда-то и с чего-то, а кроме как у вас узнать больше возможности и нет. а тему использовать можно и просто как дневник всего процесса с такими вопросами тему полюбому надо в машины участников))) -------------------- ссср
|
|
|
|
|
22.1.2009, 19:11
Сообщение
#11
|
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
Цитата(more @ 22.1.2009, 12:23) а хрен его знает. незнал куда ее определить сюда --> http://lada-vfts.ru/forum/index.php?showforum=8 -------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
|
|
23.1.2009, 1:19
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
Цитата(Taifun @ 22.1.2009, 20:11) ну тут уже только м одератор сможет с этим помочь 
-------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
|
| sqrat |
31.1.2009, 23:00
Сообщение
#13
|
|
Гости |
ну да,тема перемещена...но надо бы снести ее к псам собачьим...
|
|
|
|
|
1.2.2009, 21:22
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
Цитата(sqrat @ 1.2.2009, 0:00) ну да,тема перемещена...но надо бы снести ее к псам собачьим... как хотите
-------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
|
|
1.2.2009, 23:57
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
в середине месяца начинаю точить каналы в гбц 34-35мм впуск, 32-33мм выпуск и возможно по окончании расточки сделаю несколько фланцев для коллектора
 (мыслишка одна родилась тут и покоя, сволочь, не дает  )
-------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
|
|
2.2.2009, 0:12
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
неделю назад побывал в кювете
уяснил для себя следующее: 1. прокладка гавно 2. резина тож неочень 3. ходовую надо перебирать (делать жоще и четче) -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
|
|
2.2.2009, 17:50
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
сегодня узнал что проводятся соревнования по спринту на озере одном
съездить чтоли попробовать себя на этой трассе
-------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
|
|
3.2.2009, 17:00
Сообщение
#18
|
|
|
Служба Безопасности VFTS Rally Team Группа: Элита Сообщений: 2 840 Регистрация: 22.11.2007 Из: Москва,Ново-Переделкино Пользователь №: 32 |
конечно,надо вливаться потихоньку!
-------------------- "VFTS Rally Team"
Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются))))) |
|
|
|
|
13.2.2009, 11:23
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
из-за болезни пока ничего делать не могу
 вроде просто простуда или грипп, а уже неделю изменения состояния нет -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
|
|
12.3.2009, 16:23
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
завтра или в выходные еду общаться с настройщиком насчет 4-х дроссельного впуска
-------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 17:15 |
