 21013 2.0 Pixel мобиль |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| 21013 2.0 Pixel мобиль |
 19.5.2011, 23:36
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 7 618  |
Создам бортовичок)
Мой автомобиль 21013 бежевая. Поршень ТДМК со смещением 84 Кольца Mahle Коленвал 88 косое сверление Шатун нива Сцепление LUK Нива Клапана 41*35 Бронзовые направляющие Легкая верхняя тарелка Жесткие пружины Каналы 30*32 Пара 4,3 Диференциал заварен Двойной стабилизатор переда Распорка подкапотки В гонках не участвую. Свой тазик строю для себя.  дальнейшие планы: подвеска (задолбал этот холодец) инж (задолбали эти карбы  )дросселя кузов в порядок привести как то так))          
|
 |
 
|
|
20.5.2011, 1:36
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 
|
чем карбы не угодили?
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
20.5.2011, 23:13
Сообщение
#3
|
|
 Недоросль неопытный Группа: Пользователи Сообщений: 610 Регистрация: 15.2.2009 Из: г.Кемерово Пользователь №: 7 364 Машина:LADA 21053 |
сможешь точно назвать от чего клапана?
заранее спасибо -------------------- Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)
"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN Мой_колхоз _________________ .[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|]. [____ [2105] _____] |\_______________/| ʷʷʷʷ ʷʷʷʷ |
|
|
|
|
20.5.2011, 23:17
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 10.10.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3 689 |
А вал какой?
Заваренный диф с парой 4.3 нормальная тема? У меня лежит, вот думаю блоку сразу купить или его попробовать. -------------------- Не вешать нос гардемарины!!!
 |
|
|
|
|
22.5.2011, 13:11
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 7 618 |
Цитата(fuzh @ 20.5.2011, 1:36)  чем карбы не угодили? карбы - шаг назад...да и с настройкой дросселей у нас в городе проще,нежели с карбами Цитата(Кощей @ 20.5.2011, 23:13) сможешь точно назвать от чего клапана? заранее спасибо Ford Siera Цитата(БОРЯ @ 20.5.2011, 23:17) А вал какой? Заваренный диф с парой 4.3 нормальная тема? У меня лежит, вот думаю блоку сразу купить или его попробовать. вал нива. на остатки бюджета покупался). по поводу заварки. я не могу ниче сказать. на блоке не ездил...но от заварки - тащусь! 
|
|
|
|
|
23.5.2011, 23:47
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 7 618 |
сегодня выдался хороший денек. выходной был потрачен с пользой...давно не мог разобраться с мелочами всякими..
была заменена сломаная крыльчатка, теперь машина не так сильно греется... заляпал холодной сваркой радиатор. Теперь не течет. за пайку попросили 400 рублей.(( собрал из двух один генератор. Такой стабильной зарядки я давно не видел)) теперь хоть знаю где стрелка должна быть на шкале вольтметра остлось из необходимого глушитель найти временный...мой живет отдельной жизнью с глушаком)) |
|
|
|
|
29.5.2011, 21:33
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 7 618 |
    готовлюсь к рихтовке/покраске кузова...сегодня все разобрал...состояние кузова радует затарился ЛКМ на все последние бабки... по ходу процесса буду делать фото... |
|
|
|
|
30.5.2011, 8:44
Сообщение
#8
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Эхх, предстоит тебе веселье с шумкой) Не завидую. Или она на месте останется?
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
|
|
30.5.2011, 15:48
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 7 618 |
Цитата(fazoinvertor @ 30.5.2011, 8:44) Эхх, предстоит тебе веселье с шумкой) Не завидую. Или она на месте останется? сдирать не буду...но не один раз делал это на работе....не сложно сдирается куском полотна пилы заточеным... еще лучше по морозу...просто молотком по ней стучишь...откалывается сама... 
|
|
|
|
|
30.5.2011, 17:07
Сообщение
#10
|
|
 аццкий чайник Группа: Элита Сообщений: 3 570 Регистрация: 31.3.2008 Из: Москва СВАО Пользователь №: 646 |
я широкую отвертку как нож затачивал, тоже легко сходит. Выиграл около 10 килограмм. Советую эту каку все таки содрать до металла, пока состояние кузова тебя еще "радует".
Цитата за пайку попросили 400 рублей.(( Вот бессовестные, новый радик 1000 рублей стоит. --------------------  Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится. Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;) Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром. |
|
|
|
|
12.6.2011, 23:18
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 7 618 |
выходной был продуктивен...
забурился в гараже вдвоем с тачкой...под конец вечера вылез. И вот итоги и отчет по сегодняшнему дню. Снял балку. отчистил. начал проваривать.  потом из тройки вот такую хрень сваял...  и приварил   конечный продукт...думаю теперь ее ниче не согнет, не порвет и не скрутит)  ну и под конец вечера усилил до кучи рулевой редуктор. теперь острее должна отзываться на руль.  думал что быстрее сделаю...весь день потратил. следующим шагом крепление балки на сквозьняк через втулки делать буду. короче иду классическими методами усиления классического кузова! |
|
|
|
|
12.6.2011, 23:51
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Че то странно ты балку усилил. По-моему только утяжелил зря. Попытаюсь угадать ход твоих мыслей. Балка имеет изгиб если смотреть сверху и по идее должна "распрямляться" от тех нагрузок, которые идут с рычагов. НО балка очень хорошо фиксируется на лонжероне и нагрузка идет на него. Услиливается балка в моем понимании чтобы выдерживать двигатель на приземлении и выдерживать всю морду при ударе защитой. То есть вертикальные нагрузки, поэтому и ставятся косынки почти вертикальные. Если не прав - поправьте.
Трос стеклоподъемника у тебя прям МУЖЫЦКИЙ)))) -------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
|
|
13.6.2011, 0:07
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 7 618 |
ЫЫЫ))) суровый челябинский трос)))
по поводу балки...такое усиление на скрут работает. плюс общая жесткость балки... такой способ еще с советского спорта. |
|
|
|
|
13.6.2011, 0:10
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 7 618 |
балку либо рвет, либо скручивает, либо гнет.
все три пункта видел своими глазами. это лекарство от всех болезней |
|
|
|
|
13.6.2011, 0:18
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
С трудом представляю как такое усиление на скрут работает, эт ж просто пластина. Вот когда накладки спереди-сзади привариваются, они образуют уже треугольные профиля.
Ну это чисто теоретические выкладки, если ты прям уверен что это панацея - не буду спорить. -------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
|
|
21.6.2011, 8:27
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 7 618 |
    проварил лонжероны, завтулил под балку, усилил стаканы |
|
|
|
|
21.6.2011, 8:56
Сообщение
#17
|
|
 Штирлиц Группа: Пользователи Сообщений: 927 Регистрация: 4.4.2008 Из: Питер Пользователь №: 692 |
Красиво получается. Удачи в работе.
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru
GRT |
|
|
|
|
28.6.2011, 8:15
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 7 618 |
|
|
|
|
|
13.7.2011, 8:30
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 7 618 |
Возобновились работы по тачке) сделал новую площадку акб
 ну и наконец то разорился на нормальное охлаждение  думаю терь не будет греться |
|
|
|
|
19.7.2011, 0:27
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 17.5.2011 Пользователь №: 7 618 |
сегодня закончил установку(2 вечера и один день)....так по сути если делать быстро и на отъебись то можно и за полдня поставить...
на железо перфарированое или что то типа того я просто фетишно хотел чтоб выглядело... для этого сдалал вварные гайки..и аккуратные кронштейны.... в принципе добился красоты кронштейнов и посадки карлосона с радиком вварные гайки    вот они бля...горжусь ими     примерно так всборе выглядит  ну и зеленкой прошелся по металлу  
|
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 18:06 |
