IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Ваз 2105 AleshaMotorSport
Troy
сообщение 17.6.2012, 15:56
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 18.2.2008
Из: Самара
Пользователь №: 327



Решил создать тему про свой геморой))))

Началось все с того что в 18 лет Папа отдал мне свою 6ку(к сожалению не одной фотки не осталось), покатался я на ней насколько месяцев и понял что хочется чего то большего начал искать более мощный мотор там стоял тогда 1100 от копейки, тут подвернулся 5й ременной мотор с консервации купил.....через какое то время его заклинило))) от плохого масла...в этот момент то я и понял что мне очень интересно ковырять авто и хочется разобраться во всем))
Машина уставала(как оказалась у нее была криво приваренная морда) и было решено ее продать....и понеслось.....купил немного битую копейку многие здесь ее знают, из повреждений крыло и рычаги под замену....сразу поставил подвеску пониже и мотор 1.5 который уже лежал в гараже для будущей машины...недели 3 она жила в гараже и я вместе с ней...как только она поехала решил что не просто так я все это собирал и опробовать надо это все в соревнованиях.....была уже зима, тогда у нас в самаре был автодром "гора" где проводились зимние синхронки....как ни странно почти сразу пришли первые медальки(коих эта машинка принесла мне не мало в будущем)...вообщем зиму откатал на ура))))
Дальше пришло лето, а лето у нас традиционно это автодром КВЦ в тольятти(асфальтовое кольцо) один этап проехал как есть на стандартном моторе, потом начались доработки все как у всех))) вал эстонец+, пару 4.44, пружины от нивы, дифер.....появился спонсор подогнали слики ну и результаты тоже начали появляться))))
Потом всю зиму переваривал кузов варил каркас, приводил внешний вид в порядок.....вышло вроде не плохо

Потом был сезон ралли
и в промежутках выездов на асфальт все того же квц)))


потом вдруг наткнулся на объявление о продажи кузовов в тольятти аварийных, решил позвонить узнать, в итоге поехал посмотреть нашел годовалый кузов с ударом в правую часть(по моему мнению совсем не критичным для спорт авто)))) было решено брать его

ну а дальше как обычно ремонт покраска сборка)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Troy
сообщение 17.6.2012, 16:14
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 18.2.2008
Из: Самара
Пользователь №: 327



Цитата(Troy @ 17.6.2012, 16:56) *
Решил создать тему про свой геморой))))

Началось все с того что в 18 лет Папа отдал мне свою 6ку(к сожалению не одной фотки не осталось), покатался я на ней насколько месяцев и понял что хочется чего то большего начал искать более мощный мотор там стоял тогда 1100 от копейки, тут подвернулся 5й ременной мотор с консервации купил.....через какое то время его заклинило))) от плохого масла...в этот момент то я и понял что мне очень интересно ковырять авто и хочется разобраться во всем))
Машина уставала(как оказалась у нее была криво приваренная морда) и было решено ее продать....и понеслось.....купил немного битую копейку многие здесь ее знают, из повреждений крыло и рычаги под замену....сразу поставил подвеску пониже и мотор 1.5 который уже лежал в гараже для будущей машины...недели 3 она жила в гараже и я вместе с ней...как только она поехала решил что не просто так я все это собирал и опробовать надо это все в соревнованиях.....была уже зима, тогда у нас в самаре был автодром "гора" где проводились зимние синхронки....как ни странно почти сразу пришли первые медальки(коих эта машинка принесла мне не мало в будущем)...вообщем зиму откатал на ура))))
Дальше пришло лето, а лето у нас традиционно это автодром КВЦ в тольятти(асфальтовое кольцо) один этап проехал как есть на стандартном моторе, потом начались доработки все как у всех))) вал эстонец+, пару 4.44, пружины от нивы, дифер.....появился спонсор подогнали слики ну и результаты тоже начали появляться))))
Потом всю зиму переваривал кузов варил каркас, приводил внешний вид в порядок.....вышло вроде не плохо


Потом был сезон ралли



и в промежутках выездов на асфальт все того же квц)))

потом вдруг наткнулся на объявление о продажи кузовов в тольятти аварийных, решил позвонить узнать, в итоге поехал посмотреть нашел годовалый кузов с ударом в правую часть(по моему мнению совсем не критичным для спорт авто)))) было решено брать его

ну а дальше как обычно ремонт покраска сборка)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Troy
сообщение 17.6.2012, 16:20
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 18.2.2008
Из: Самара
Пользователь №: 327





Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Troy
сообщение 17.6.2012, 16:26
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 18.2.2008
Из: Самара
Пользователь №: 327







Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Troy
сообщение 17.6.2012, 16:27
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 18.2.2008
Из: Самара
Пользователь №: 327



такой мотр побывал в копейке))))

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Troy
сообщение 17.6.2012, 16:35
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 18.2.2008
Из: Самара
Пользователь №: 327



в этом году как обычно уже собрал новый мотор)))
в данный момент спеки такие

мотор
2112 объем 1650
компрессор тойота сц-14
валы 8.6


подвеска
перед
пружаны нива - сколько то
14"е тормоза
кулаки под 8й подшипник

зад
пружины клаксон- сколько то)))
тормоза 13" на 8х супортах

в мосту пара 3.9 на винтовой блокировке.....
выглядит так....фото со вчеращнего чемпионата по дрег рейсингу)))




Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Troy
сообщение 17.6.2012, 16:40
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 105
Регистрация: 18.2.2008
Из: Самара
Пользователь №: 327



ну и на последок о планах на будующее))))
с сегодняшнего дня машина разбарается и надеюсь скоро ее можно будет перенести в ветку кросс))))
решение это принято потому что всегда хотелось ехать в проф.спорте))) да и охото по больше соревнований..

уже ищется каркасная труба....железки для мотора... ну и потихоньку клиенты на железо с машины которое будет сниматся.....

Так что оргомная просьба к парням которые едут уже в кроссе заглядывать сюда и подсказывать своим опытным взглядом что делается не так...ну а я постораюсь выкладывать фото продвижения дел....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Agressor
сообщение 17.6.2012, 17:49
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 216
Регистрация: 23.10.2009
Пользователь №: 7 544
Машина:2101



валит на! bj.gifpanic.gif


--------------------
ICQ 432875951
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 6:31
hosted by primary autosport information partner: Genisoft