21011 Ралли Классика, Неспешная постройка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
21011 Ралли Классика, Неспешная постройка |
15.9.2009, 23:06
Сообщение
#21
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Ещё одна монетка в бездонную копилку опыта: Выбирая ведро - донора для спортивного автомобиля - не скупись. Я поскупился. Мучений выше крыши со старым гнильём.
А почему днище не заменил - сам ХЗ. Теперь уж всё, пока не отвалится! Ни в одном нормативном документе не нашёл ничего о запрете болтовых каркасов. |
|
|
16.9.2009, 10:01
Сообщение
#22
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Да, прошу прощения, это я невнимательно читал. Там запрещены не все, а только 5 из 11 разъемных соединений.
2 more: запрещен каркас вихур (отсюда и пошли легенды про запрет болтовых) потому что у него лишний изгиб на продольных полудугах и не тот тип разъемных соединений. -------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
16.9.2009, 10:10
Сообщение
#23
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
16.9.2009, 19:11
Сообщение
#24
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 923 Регистрация: 22.8.2008 Из: Уфа Пользователь №: 2 449 |
2 more: запрещен каркас вихур (отсюда и пошли легенды про запрет болтовых) потому что у него лишний изгиб на продольных полудугах и не тот тип разъемных соединений. понятно а можешь ссылку на документ такой дать? думаю тут он тоже будет актуален -------------------- хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с) 8-917-73-73-804 |
|
|
16.9.2009, 21:19
Сообщение
#25
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
да это перевод J FIA. В комментарии написано что 2009 года перевод, так что на название файла смотреть не стоит.
http://www.raf.su/images/stories/pril/253(2008).pdf -------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
17.9.2009, 19:17
Сообщение
#26
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
|
|
|
24.9.2009, 11:15
Сообщение
#27
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 336 Регистрация: 17.11.2008 Из: Питер Пользователь №: 5 269 Машина:VAZ 2101 |
посмотри личку плиз........
|
|
|
30.9.2009, 23:53
Сообщение
#28
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Пока авто находится в состоянии "белий кузов с каркасом" и стоит в гараже потихоньку обрастаю ништяками для последующего ацкибыстрой постройки авто. Первый планируемый выезд - конец декабря.
Мотор будет на 011 блоке, восьмидесятое колено с однорядной звездой (Шнива). До сих пор нет определённости по поводу распреда - веду поиски, опираясь лишь на нраица - не нраица, а не оперируя конкретными цифрами подъёма, фаз и пр. ХЗ короче, по-любому экспериментировать придётся. Купил по случаю пару 4.44 - ждёт своего часа, опять встал ребром вопрос с диффером - очень хотел ДАК попробовать, но проблемы некоторые есть на заводе, говорят в продаже дифы на классику будут ещё нескоро. |
|
|
7.10.2009, 19:22
Сообщение
#29
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Купил дёшево подвернувшийся инжекторный моторище от 2107. Буду от него наплясывать.))
|
|
|
1.11.2009, 17:59
Сообщение
#30
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 13.6.2008 Из: Н.Тагил Пользователь №: 1 522 Машина:X5 3.0d,2108 |
значительно расширен тоннель КПП Для чего,если паук запрещен? прямо йпосылкой пришёл регулятор Тилтон и термолента. запрещено любое вмешательство в тормозную систему Купил дёшево подвернувшийся инжекторный моторище от 2107. Буду от него наплясывать.)) Только карб с прописанными дифузорами и жиклерами.. У Вас,видимо,какие-то свои требования для Д2-К... -------------------- Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.
|
|
|
6.11.2009, 20:26
Сообщение
#31
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
По двигателю: В самом начале пятой статьи техтребований сказано: "Разрешается взаимная перестановка деталей, узлов и агрегатов в пределах модельного ряда (2101-2107)" Так почему нет?
С регулятором всё верно, ошибочка вышла, но у меня ещё восьмёрка есть, так что он теперь там живёт!!) По тоннелю: решили пустить там трубу, дабы в случае гемора с коробкой её снятие/замена доставляло меньше хлопот. |
|
|
7.11.2009, 0:29
Сообщение
#32
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 13.6.2008 Из: Н.Тагил Пользователь №: 1 522 Машина:X5 3.0d,2108 |
По двигателю: В самом начале пятой статьи техтребований сказано: "Разрешается взаимная перестановка деталей, узлов и агрегатов в пределах модельного ряда (2101-2107)" Так почему нет? Пока прямо техтребования не разрешают инжектор...говорят,что в 2010 будет можно..но это пока разговор...будут новые техтребования-видно будет -------------------- Если у вас есть свободное время и деньги- займитесь автоспортом и у вас не будет ни того, ни другого.
|
|
|
7.11.2009, 8:57
Сообщение
#33
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Покажи пожалуйста, где написано?? Я руководствовался вот чем: в вышеуказанной пятой главе сказано о возможности взаимной замены узлов и агрегатов 2101-2107, а в приложении к тех требованиям за 2009 год http://raf.su/images/stories/doc/dopolneniekzasedaniu09.pdf написано о возможности применения на ВАЗ- 2107 инжекторного двигателя. Вот так.
|
|
|
20.11.2009, 18:06
Сообщение
#34
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
После полуторамесячного перерыва дело наконец-то пошло....До первого выезда месяц и восемь дней...)))
Усилен чулок моста, вся задн подвеска собрана на восьмых резинках, слехка усилены места крепления резинок на тяге Панара и реактивных тягах. Мост подвешен. Сечас в процессе передняя балка... Фотки фуфло, извинюсь, как уж телефон смог(( Ещё разыскал отличный ништяк - Вихуровская защита |
|
|
25.12.2009, 17:32
Сообщение
#35
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Ещё пару фоток. Процесс идёт! Подвеска закончена : спереди удлиннены верхние и нижние рычаги, что дало плюс к значению колеи в 3 см с каждой стороны, рычаги усилены, верхние рычаги на ШС, пружины пожертвовала неизвестная Хонда, амортики Koni Heavy Track с регулировкой на отбой. Сзади - усилен чулок. тяга Панара и реактивные (оставлены по одной и усилены) переделаны под резинки от передних 08 рычагов, пружины Вольво 850, амортики Кони такие же.
|
|
|
25.12.2009, 17:57
Сообщение
#36
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Рычаг ахтунг. Есть еще фото? Верхний рычаг тоже интересно
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
26.12.2009, 2:02
Сообщение
#37
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Всё, что есть. Сначала хотели колею по-простому расширить - проставками. Но, прокатившись на пятаке друга с проставками по 50 мм, понял, что это - последний из возможных вариантов. Очень жосское ударное управление.
Залез в книги, там высчитал про "плечо обкатки" (вроде так) поэтому так и извращнулись с рычагами. |
|
|
26.12.2009, 2:13
Сообщение
#38
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
|
|
|
26.12.2009, 2:14
Сообщение
#39
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
Ещё на работе сделал вот такую плиту, дабы блок при расточке не увело, как это происходит часто. -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
26.12.2009, 2:15
Сообщение
#40
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Что не так??
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 21:24 |