IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 7 8 9  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 2105 VFTS, Питер
fuzh
сообщение 29.5.2015, 21:33
Сообщение #161





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Искал тему про машину, нашел в "тюнинге". Переместил в "Раллийные" разумеется.


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BullDozer
сообщение 29.5.2015, 22:19
Сообщение #162





Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 25.2.2011
Из: Вышний Волочек Санкт-Петербург
Пользователь №: 7 612



Спасибо)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BullDozer
сообщение 29.5.2015, 22:20
Сообщение #163





Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 25.2.2011
Из: Вышний Волочек Санкт-Петербург
Пользователь №: 7 612



Короче мы настроились)
Прикрепленное изображение

Есть небольшой провальчик внизу, зато наверху все ровно)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 30.5.2015, 16:41
Сообщение #164





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(BullDozer @ 29.5.2015, 22:20) *
Короче мы настроились)
Есть небольшой провальчик внизу, зато наверху все ровно)

Провал дает резонанс в выхлопной системе, если провал на 4.500 об. то на 9000 должен быть максимальный пик мощности, в моторе есть еще потенциал к росту.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Edik33
сообщение 30.5.2015, 17:19
Сообщение #165


Штирлиц


Группа: Пользователи
Сообщений: 927
Регистрация: 4.4.2008
Из: Питер
Пользователь №: 692



Цитата(Евгений.В @ 30.5.2015, 17:41) *
Провал дает резонанс в выхлопной системе, если провал на 4.500 об. то на 9000 должен быть максимальный пик мощности, в моторе есть еще потенциал к росту.




Да первый провал не так страшен... Как обрезка на верхах....

Там по моему уже ресивер не справляется.


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга www.ralli-sport.ru

GRT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
RusUFO
сообщение 30.5.2015, 23:21
Сообщение #166





Группа: Пользователи
Сообщений: 558
Регистрация: 13.2.2009
Из: Москва
Пользователь №: 7 334
Машина:21041



Цитата(Евгений.В @ 30.5.2015, 16:41) *
Провал дает резонанс в выхлопной системе, если провал на 4.500 об. то на 9000 должен быть максимальный пик мощности, в моторе есть еще потенциал к росту.

Врятли, обычно на системах 4-2-1 два пика момента которые уже присутствуют на графике. Дальше могут быть отголоски которые не исправят спад момента и эффективную мощность, если только в роли "докрутить".


--------------------
"сша не может-судья поможет"
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BullDozer
сообщение 21.6.2015, 13:29
Сообщение #167





Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 25.2.2011
Из: Вышний Волочек Санкт-Петербург
Пользователь №: 7 612



Ну думаю многие ждали этой записи)))Мы первый раз промчали на тазу в ралли. Наконец то!
Ну немножко расскажу про то как все прошло.
Изначально соревнования должны были пройти 13 июня совершенно на новом спецучастке, но жалобы дачников внесли коррективы. Все перенесли на 20 число и в Новгородскую область п. Батецкий, трасса длинной около 7 км. Всего 4 спецучастка, по два в каждую сторону. На день гонки заявлено было 59 экипажей из них 30 в спорт моноприводе.
Ну за пару дней до гонки мы были готовы) В пятницу погрузили все вещи в автобус, а машину на прицеп. И утром в субботу двинули в сторону гонки. Доехали без приключений, немного поплутав в самом Батецком пока искали Штаб и Сервис.
Народу что то очень много было, в очереди простояли на всех инспекциях часа 2, еле успели на ознакомление.
Сразу стало понятно, что будет ОООООчень много пыли. Стартовали мы под 38 номером, примерно в середине канала.
СУ-1
Тут нас ждала первая поломка))Прямо на линии старта умирает переговорка, а кричать стенку в закрытых шлемах ну очень сложно)Ну ничего кое как доезжаем показав не самое плохое время)После финиша началось ожидание старта в обратную сторону)и вот тут самая трудная часть гонки) мы ждали часа 2-2,5 чтоб поехать в обратную сторону(((За это время починили переговорку, сходили в магазин за мороженым)Погуляли, позагорали
СУ-2
Переговорка работает))Увереность 80 уровня, стартуем и оказывается в обратную сторону трасса интереснее и техничнее. Очень понравилось, правда в последнем повороте из-за убора машины пришлось сбавлять скорость. Ну ничего, время более менее.
СУ-3
Этот спецучасток орги отменили потому что времени уже не хватало на проведение гонки в полном формате(((Все едем обратно на старт СУ-2 в дорожном режиме, и тут 60 машин ломанулось по допу друг за другом, из за пыли видимость 5 метров))))еле доехали, надышались пыли, машина как песочница))
СУ-4
Тут опять ожидание даже не знаю сколько))ну часа 1,5-2 наверно. Самое плохое что начался штиль и пыль перестала уходить с трассы(((Интервал между машинами увеличен до 3 минут. Опять ждем(((Когда осталось машин 5 до нашего старта, поднялся ветер и пыль стала уходить быстрее. Нам всем повезло)Старт. Мчим быстрее чем на первом прохождении, веселим в поворотах овощей) Финиш))
Резльтаты: в спорт моноприводе из 30 человек мы 17) Для первого раза вроде неплохо.
Машина не подвела, едет хорошо, рулится на новых грунтах отлично, подвеска работает)
Не очень понравилось ожидание)))получается 16 минут ехали и 10 часов ждали))))
Очень понравилось что машина всем понравилась, народ подходил пачками, смотрели хвалили. И не только овощи и местная алкашня)Ребятам из канала тоже очень понравилась машина
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BullDozer
сообщение 21.6.2015, 18:39
Сообщение #168





Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 25.2.2011
Из: Вышний Волочек Санкт-Петербург
Пользователь №: 7 612



Пару видео


Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 22.6.2015, 10:25
Сообщение #169





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



Очень круто!! Завидую белой завистью!)


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 22.6.2015, 19:19
Сообщение #170





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Начало есть! молодцы!
Передаточные у КПП конечно никуда не годятся при таком моторе. Ну накат накат накат.... Едете с очень большим запасом.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BullDozer
сообщение 22.6.2015, 21:19
Сообщение #171





Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 25.2.2011
Из: Вышний Волочек Санкт-Петербург
Пользователь №: 7 612



Цитата(flint @ 22.6.2015, 19:19) *
Начало есть! молодцы!
Передаточные у КПП конечно никуда не годятся при таком моторе. Ну накат накат накат.... Едете с очень большим запасом.

Да главное поехали)))пара 4,7 и то не подходит, поменяем на 5,1 коробас пока сток
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BullDozer
сообщение 23.6.2015, 21:59
Сообщение #172





Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 25.2.2011
Из: Вышний Волочек Санкт-Петербург
Пользователь №: 7 612



Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Quattro
сообщение 24.6.2015, 0:33
Сообщение #173





Группа: Пользователи
Сообщений: 166
Регистрация: 1.8.2013
Из: Черкассы
Пользователь №: 7 689



suba.gif Молодцы, хорошое начало wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BullDozer
сообщение 14.7.2015, 21:06
Сообщение #174





Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 25.2.2011
Из: Вышний Волочек Санкт-Петербург
Пользователь №: 7 612



Гонки продолжаются)Проверяем машину в бою, да и сами вспоминаем как ездить)
В этот раз был мини спринт под Токсово. Всю неделю шли дожди и переживали мы от том что все отменят(((но пронесло. Трасса конечно мокрая и скользкая была но ничего. Экипажей заявилось достаточно много.
Трасса огонь, очень техничная и требовательная к машине. Рулем работать пришлось часто, и очень сложно читать стенку в таком режиме(((по началу даже потерялись в поворотах. Ну машина не подвела, перед гонкой поставили пару 5,1 и она конечно себя лучше показала чем старая 4,7
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Выкладываю видео от овощей, в нем есть и мы и Эдик, также онборд крайнего прохождения СУ


Также небольшой обзор с гонки
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BullDozer
сообщение 27.7.2015, 22:25
Сообщение #175





Группа: Пользователи
Сообщений: 274
Регистрация: 25.2.2011
Из: Вышний Волочек Санкт-Петербург
Пользователь №: 7 612



Очередные гонки…Все первые гонки нашей машины разные, скоростной Батецкий, волнистый РС-Груп, и асфальтовый Роллер. Самое то для проверки машины)
Итак мы приехали в сервис парк, оформили все доки и поехали на ознакомление, сразу стало понятно что опять езда на 2-ой передаче иногда 3-ей, очень аккуратно и внимательно надо проехать этот этап. Так и решили проедем аккуратно но максимально быстро)
Опять стало понятно что прочитать стенограмму не убежав вперед или не отстав очень сложно)слишком уж быстро меняются повороты)а прямых совсем и нету)
В общем мы приехали 5-е)пока это наш лучший результат)мы сами удивились)машина не подвела)только резинка со стаба выскочила)))ну ничего поправить легко.
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

9 страниц V  « < 7 8 9
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:55
hosted by primary autosport information partner: Genisoft