Ресивер |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ресивер |
8.4.2013, 12:39
Сообщение
#81
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
стенка 1,5мм мало? О_о мы делали и из 1мм - вполне норм.
вариант найти нерж глушитель, резонатор, пламягаситель от инно. мы делали из пламягасителя митсу эклипса ну или вариант купить трубу нерж диаметром от 76мм со стенкой 1,5мм. в таком диаметре могут продать сколько надо, т.е. скажешь, столько отрежут. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
9.4.2013, 10:17
Сообщение
#82
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
вот такой ресивер ехал очень хорошо на моторе 1600см с валом 213.
с ним после сток реса очень хорошо поехал мотор после 4000, а низа не изменились. рес был без дудок, просто трубы торчали внутри. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
||
|
|||
9.4.2013, 10:50
Сообщение
#83
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Зачем всё это кроить? В конечном итоге хороший (Брагин, Торгмаш..) ресивер работать будет всё равно лучше, геммороя меньше.
|
|
|
9.4.2013, 11:16
Сообщение
#84
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Зачем всё это кроить? В конечном итоге хороший (Брагин, Торгмаш..) ресивер работать будет всё равно лучше, геммороя меньше. вопрос цены + нам было интересно сделать свой. а по поводу лучше или не лучше вопрос еще спорный, т.к. сравнений при прочих равных никто не делал. -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
9.4.2013, 11:53
Сообщение
#85
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Спортивные мотористы не зря хлеб едят, поверьте мне. А любой впуск и выпуск, сделанный на кухне - это пальцем в небо.
Доводы ояебукакжмёт у друга/подруги на Тазу не принимаются. Мы проходили всё это - такие конструкции запиливали, что дрожь берёт. В итоге намного качественней и ДЕШЕВЛЕ выходит две недели в гараж не заходить - зарабатывать деньги/экономить на морожке и купить деталь. Если ещё настроить - то вообще вуаля. |
|
|
9.4.2013, 12:33
Сообщение
#86
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 8.10.2012 Из: Грузия . Тбилиси. Пользователь №: 7 666 |
вопрос цены + нам было интересно сделать свой. +500 Изготовить из качественных материалов и сделать самому , это дорогого стоит.Посмотрите у Крофта, мужик постоянно ищет и почти всегда улучшает.а по поводу лучше или не лучше вопрос еще спорный, т.к. сравнений при прочих равных никто не делал. -------------------- Хочешь сделать хорошо , сделай сам!
|
|
|
9.4.2013, 14:31
Сообщение
#87
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Спортивные мотористы не зря хлеб едят, поверьте мне. А любой впуск и выпуск, сделанный на кухне - это пальцем в небо. Доводы ояебукакжмёт у друга/подруги на Тазу не принимаются. Мы проходили всё это - такие конструкции запиливали, что дрожь берёт. В итоге намного качественней и ДЕШЕВЛЕ выходит две недели в гараж не заходить - зарабатывать деньги/экономить на морожке и купить деталь. Если ещё настроить - то вообще вуаля. не надо всех под одну гребенку. у всех разные задачи и возможности. кому-то проще мотор купить готовый у Брагина, поставить и вжимать. кому-то проще этот мотор самому сделать и ему плевать, что там на пять капель меньше мощности. Ресивер который я выкладывал сделан по цене в 3 копейки своими руками за пару творческих дней в гараже. Ехал в сравнинии со стоком на порядок лучше. Резултат был достигнут выше ожидания. Что еще нужно? -------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
9.4.2013, 14:54
Сообщение
#88
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 758 Регистрация: 10.9.2009 Пользователь №: 7 531 Машина:21011 |
Мне-то что? Лишь бы результат устраивал. Просто хочу предостеречь от чрезмерного кроилова в этой области, требующей мощных познаний в газодинамике!
|
|
|
9.4.2013, 21:40
Сообщение
#89
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 20.7.2011 Из: Златоуст Пользователь №: 7 631 Машина:21047, 2105i |
Купить и поставить - никогда не поздно) Зато при "самоваре" есть возможность разобратьс что и как работает.
Ребат, вопрос, кто знает, какая блина труб в формашевском и брагиновском ресивере? Т.е. от фланца к гбц и до края дудки |
|
|
11.4.2013, 10:10
Сообщение
#90
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 20.7.2011 Из: Златоуст Пользователь №: 7 631 Машина:21047, 2105i |
|
|
|
11.4.2013, 11:34
Сообщение
#91
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
Фигня какая-то.
-------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
15.4.2013, 11:45
Сообщение
#92
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 558 Регистрация: 13.2.2009 Из: Москва Пользователь №: 7 334 Машина:21041 |
Зачем всё это кроить? В конечном итоге хороший (Брагин, Торгмаш..) ресивер работать будет всё равно лучше, геммороя меньше. Для отверточной сборки канечно лучше поставить товарный ресивер, а что делать если надо увеличить длину трубы например? -------------------- "сша не может-судья поможет"
|
|
|
17.5.2013, 6:44
Сообщение
#93
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 20.7.2011 Из: Златоуст Пользователь №: 7 631 Машина:21047, 2105i |
|
|
|
22.5.2014, 11:59
Сообщение
#94
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 20.7.2011 Из: Златоуст Пользователь №: 7 631 Машина:21047, 2105i |
|
|
|
22.5.2014, 12:46
Сообщение
#95
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 129 Регистрация: 7.9.2013 Из: Димитровград Пользователь №: 7 693 |
|
|
|
22.5.2014, 12:48
Сообщение
#96
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 20.7.2011 Из: Златоуст Пользователь №: 7 631 Машина:21047, 2105i |
|
|
|
17.11.2014, 9:23
Сообщение
#97
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 28.4.2014 Из: Тюмень Пользователь №: 7 700 |
Мужики, кто на каких ресиверах в итоге ездит? Кто нибудь смог настроить мотор на монодросселе на широкофазном валу типа М28 или ВФТС?. Есть хороший вал, но на дросселя переходить пока не хочу, иначе летом по требованиям регламентов уйду к совсем злым машинам. Мотор 1,7 (Ваз 21214, Номинал), доработанная ГБЦ, СЖ чуть меньше 10, вал 680. На стенде мотор выдал 138,9 момента при 4100 об/мин и 115,2 моторных лошадей при 5800 об/мин.
|
|
|
17.11.2014, 22:48
Сообщение
#98
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 647 Регистрация: 8.4.2013 Из: Иваново Пользователь №: 7 678 Машина:2107 |
|
|
|
18.11.2014, 7:31
Сообщение
#99
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 28.4.2014 Из: Тюмень Пользователь №: 7 700 |
|
|
|
18.11.2014, 9:35
Сообщение
#100
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 632 Регистрация: 20.7.2011 Из: Златоуст Пользователь №: 7 631 Машина:21047, 2105i |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 15:28 |