IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 3 4 5 6 7 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Ресивер
flint
сообщение 8.4.2013, 12:39
Сообщение #81





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



стенка 1,5мм мало? О_о мы делали и из 1мм - вполне норм.
вариант найти нерж глушитель, резонатор, пламягаситель от инно.
мы делали из пламягасителя митсу эклипса smile.gif
ну или вариант купить трубу нерж диаметром от 76мм со стенкой 1,5мм.
в таком диаметре могут продать сколько надо, т.е. скажешь, столько отрежут.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 9.4.2013, 10:17
Сообщение #82





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



вот такой ресивер ехал очень хорошо на моторе 1600см с валом 213.
с ним после сток реса очень хорошо поехал мотор после 4000, а низа не изменились.
рес был без дудок, просто трубы торчали внутри.

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Klim
сообщение 9.4.2013, 10:50
Сообщение #83





Группа: Пользователи
Сообщений: 758
Регистрация: 10.9.2009
Пользователь №: 7 531
Машина:21011



Зачем всё это кроить? В конечном итоге хороший (Брагин, Торгмаш..) ресивер работать будет всё равно лучше, геммороя меньше.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 9.4.2013, 11:16
Сообщение #84





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Цитата(Klim @ 9.4.2013, 11:50) *
Зачем всё это кроить? В конечном итоге хороший (Брагин, Торгмаш..) ресивер работать будет всё равно лучше, геммороя меньше.

вопрос цены + нам было интересно сделать свой.
а по поводу лучше или не лучше вопрос еще спорный, т.к. сравнений при прочих равных никто не делал.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Klim
сообщение 9.4.2013, 11:53
Сообщение #85





Группа: Пользователи
Сообщений: 758
Регистрация: 10.9.2009
Пользователь №: 7 531
Машина:21011



Спортивные мотористы не зря хлеб едят, поверьте мне. А любой впуск и выпуск, сделанный на кухне - это пальцем в небо.
Доводы ояебукакжмёт у друга/подруги на Тазу не принимаются. Мы проходили всё это - такие конструкции запиливали, что дрожь берёт.
В итоге намного качественней и ДЕШЕВЛЕ выходит две недели в гараж не заходить - зарабатывать деньги/экономить на морожке и купить деталь. Если ещё настроить - то вообще вуаля.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
shalva-zimin
сообщение 9.4.2013, 12:33
Сообщение #86





Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 8.10.2012
Из: Грузия . Тбилиси.
Пользователь №: 7 666



Цитата(flint @ 9.4.2013, 11:16) *
вопрос цены + нам было интересно сделать свой.
а по поводу лучше или не лучше вопрос еще спорный, т.к. сравнений при прочих равных никто не делал.
+500 biggrin.gif Изготовить из качественных материалов и сделать самому , это дорогого стоит.Посмотрите у Крофта, мужик постоянно ищет и почти всегда улучшает.


--------------------
Хочешь сделать хорошо , сделай сам!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 9.4.2013, 14:31
Сообщение #87





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Цитата(Klim @ 9.4.2013, 12:53) *
Спортивные мотористы не зря хлеб едят, поверьте мне. А любой впуск и выпуск, сделанный на кухне - это пальцем в небо.
Доводы ояебукакжмёт у друга/подруги на Тазу не принимаются. Мы проходили всё это - такие конструкции запиливали, что дрожь берёт.
В итоге намного качественней и ДЕШЕВЛЕ выходит две недели в гараж не заходить - зарабатывать деньги/экономить на морожке и купить деталь. Если ещё настроить - то вообще вуаля.

не надо всех под одну гребенку.
у всех разные задачи и возможности.
кому-то проще мотор купить готовый у Брагина, поставить и вжимать.
кому-то проще этот мотор самому сделать и ему плевать, что там на пять капель меньше мощности.

Ресивер который я выкладывал сделан по цене в 3 копейки своими руками за пару творческих дней в гараже. Ехал в сравнинии со стоком на порядок лучше. Резултат был достигнут выше ожидания. Что еще нужно?


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Klim
сообщение 9.4.2013, 14:54
Сообщение #88





Группа: Пользователи
Сообщений: 758
Регистрация: 10.9.2009
Пользователь №: 7 531
Машина:21011



Мне-то что? Лишь бы результат устраивал. Просто хочу предостеречь от чрезмерного кроилова в этой области, требующей мощных познаний в газодинамике! biggrin.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 9.4.2013, 21:40
Сообщение #89





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Купить и поставить - никогда не поздно) Зато при "самоваре" есть возможность разобратьс что и как работает.
Ребат, вопрос, кто знает, какая блина труб в формашевском и брагиновском ресивере? Т.е. от фланца к гбц и до края дудки
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 11.4.2013, 10:10
Сообщение #90





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



И кстати, кто что думает по поводу вот такой доработки сток ресивера?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sirius13
сообщение 11.4.2013, 11:34
Сообщение #91


опытный воскрешатель всего неживого


Группа: Пользователи
Сообщений: 891
Регистрация: 19.7.2011
Из: Томск и Прокопьевск
Пользователь №: 7 630



Фигня какая-то.


--------------------
You can't take the sky from me
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
RusUFO
сообщение 15.4.2013, 11:45
Сообщение #92





Группа: Пользователи
Сообщений: 558
Регистрация: 13.2.2009
Из: Москва
Пользователь №: 7 334
Машина:21041



Цитата(Klim @ 9.4.2013, 10:50) *
Зачем всё это кроить? В конечном итоге хороший (Брагин, Торгмаш..) ресивер работать будет всё равно лучше, геммороя меньше.

Для отверточной сборки канечно лучше поставить товарный ресивер, а что делать если надо увеличить длину трубы например?


--------------------
"сша не может-судья поможет"
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 17.5.2013, 6:44
Сообщение #93





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



у меня в итоге вот так получилось
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 22.5.2014, 11:59
Сообщение #94





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Цитата(grunger74 @ 17.5.2013, 6:44) *
у меня в итоге вот так получилось


Не едет нифига данный ресивер, с валом сти-4 наполнение меньше 400 мг/ц( Думаю, что ставить дальше...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Stepka
сообщение 22.5.2014, 12:46
Сообщение #95





Группа: Пользователи
Сообщений: 129
Регистрация: 7.9.2013
Из: Димитровград
Пользователь №: 7 693



Цитата(grunger74 @ 22.5.2014, 11:59) *
Не едет нифига данный ресивер, с валом сти-4 наполнение меньше 400 мг/ц( Думаю, что ставить дальше...

Дросселя) а если попробовать дросель перенести в центр ресивера?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 22.5.2014, 12:48
Сообщение #96





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Цитата(Stepka @ 22.5.2014, 12:46) *
Дросселя) а если попробовать дросель перенести в центр ресивера?


Дросселя в планах, но далеких, пока хочу победить эту банку) Дроссель перенести можно, но мне кажется тут дело больше не в нем, а в геометрии самих дудок...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
@DimRash
сообщение 17.11.2014, 9:23
Сообщение #97





Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 28.4.2014
Из: Тюмень
Пользователь №: 7 700



Мужики, кто на каких ресиверах в итоге ездит? Кто нибудь смог настроить мотор на монодросселе на широкофазном валу типа М28 или ВФТС?. Есть хороший вал, но на дросселя переходить пока не хочу, иначе летом по требованиям регламентов уйду к совсем злым машинам. Мотор 1,7 (Ваз 21214, Номинал), доработанная ГБЦ, СЖ чуть меньше 10, вал 680. На стенде мотор выдал 138,9 момента при 4100 об/мин и 115,2 моторных лошадей при 5800 об/мин.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 17.11.2014, 22:48
Сообщение #98





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Бери Брагинский, он самый оптимальный но самый дорогой.
На 90 колене и М38 показало такие картинки.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
@DimRash
сообщение 18.11.2014, 7:31
Сообщение #99





Группа: Пользователи
Сообщений: 92
Регистрация: 28.4.2014
Из: Тюмень
Пользователь №: 7 700



Цитата(Евгений.В @ 18.11.2014, 0:48) *
Бери Брагинский, он самый оптимальный но самый дорогой.
На 90 колене и М38 показало такие картинки.

Спасибо, попробуем весной, а заслонки вазовской хватило или пришлось на Волговскую переходить?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 18.11.2014, 9:35
Сообщение #100





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Цитата(@DimRash @ 18.11.2014, 7:31) *
Спасибо, попробуем весной, а заслонки вазовской хватило или пришлось на Волговскую переходить?


Дим, бери Брагинский нового образца, у него заслонка вперед смотрит, а не по центру. Тебе удобнее будет
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

7 страниц V  « < 3 4 5 6 7 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 15:28
hosted by primary autosport information partner: Genisoft