 Параллелограмм уатта, сабж |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
| Параллелограмм уатта, сабж |
| KONFUZZ |
 17.11.2007, 14:51
Сообщение
#1
|
|||||
|
Гости  |
вобщем штука реальная
 мост остается под машиной... очень хорошая альтернатива панаре Сохраняется нейтральная поворачиваемость... не сложность изготовления
|
|||||
 |
 
|
|||||
|
12.12.2007, 0:56
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57 |
а какие у него преимущества перед тягой панара? при резке пружин мост не уводит что ли?
-------------------- [|__]=======[__|]
|
|
|
|
| KONFUZZ |
12.12.2007, 1:18
Сообщение
#3
|
|
Гости |
он неуходит в сторону как с тягой ... при нагруженной жопе (читай резаных пружинах) мост остается как должен быть тобишь не уводит
|
|
|
|
|
12.12.2007, 1:24
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Элита Сообщений: 674 Регистрация: 10.12.2007 Из: Строгино, Москва Пользователь №: 57 |
спасибо,я так и понял... затея интересная
-------------------- [|__]=======[__|]
|
|
|
|
|
21.12.2007, 2:23
Сообщение
#5
|
|
 Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 
|
да при резаных пружинах панару укорачиваешь и всё.. тут смысл не в этом, а в том чтобы при приседании жопы зад не уводило в сторону и не приходилось подруливать..
-------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
|
|
21.12.2007, 20:55
Сообщение
#6
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 780 Регистрация: 23.11.2007 Из: Останкино Пользователь №: 33 Машина:lada 2108 |
Цитата(fuzh @ 21.12.2007, 1:23)  да при резаных пружинах панару укорачиваешь и всё.. тут смысл не в этом, а в том чтобы при приседании жопы зад не уводило в сторону и не приходилось подруливать.. при загрузке чтоли ты имеешь ввиду? у меня регулируемая панара, все гуд. |
|
|
|
| sita0 |
14.1.2008, 14:42
Сообщение
#7
|
|
Гости |
При езде по неровностям и т.д., мост с панарой ходит не только вверх вниз,- но и вправо влево,- и приходится подруливать! С паралелограммом Уатта ходить должен только вверх вниз!
Вроде так !?! |
|
|
|
| sqrat |
17.1.2008, 1:57
Сообщение
#8
|
|
Гости |
Цитата(sita0 @ 14.1.2008, 13:42) При езде по неровностям и т.д., мост с панарой ходит не только вверх вниз,- но и вправо влево,- и приходится подруливать! С паралелограммом Уатта ходить должен только вверх вниз! Вроде так !?! точно так.сто пудофф. |
|
|
|
|
29.1.2008, 20:54
Сообщение
#9
|
|
 всех порву один останусь Группа: Элита Сообщений: 1 503 Регистрация: 29.1.2008 Из: г. Дедовска Пользователь №: 231 Машина:LADA V15 |
Цитата(sita0 @ 14.1.2008, 13:42) При езде по неровностям и т.д., мост с панарой ходит не только вверх вниз,- но и вправо влево,- и приходится подруливать! С паралелограммом Уатта ходить должен только вверх вниз! Вроде так !?! ещё мост ходит взад-вперёд |
|
|
|
| sqrat |
30.1.2008, 2:06
Сообщение
#10
|
|
Гости |
это уже не столь критично.жопу смещает рывочками,приходится подруливать именно из-за поперечного перемещения моста относительно кузова...
|
|
|
|
|
31.1.2008, 13:58
Сообщение
#11
|
|
 Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
зажимаем все шайбами там где маленькие саленблоки запресовываем побольше делаем панару и все ни болтанки ни хрена рулится все прекрасно тока тяги нада обварить инач оторвет
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
|
|
31.1.2008, 14:01
Сообщение
#12
|
|
|
Член клуба Группа: Элита Сообщений: 1 314 Регистрация: 13.11.2007 Из: Россия Пользователь №: 2 Машина:VFTS |
Цитата(-=veber=- @ 31.1.2008, 12:58) зажимаем все шайбами там где маленькие саленблоки запресовываем побольше делаем панару и все ни болтанки ни хрена рулится все прекрасно тока тяги нада обварить инач оторвет ну да либо удвоить все тяги кроме панара. |
|
|
|
|
31.1.2008, 14:12
Сообщение
#13
|
|
|
Вест Кост Кукрус Группа: Элита Сообщений: 1 558 Регистрация: 17.11.2007 Из: СТИЦ"автомотоспорт" Пользователь №: 18 |
ну мы никогда не удваивали ибо ето запреще но . так все прекрасно работало просто есть есче пару хитростей но словами не магу обяснить нада паказывать
-------------------- моторы для души и спорта аська 455794509
|
|
|
|
| sqrat |
15.3.2008, 20:26
Сообщение
#14
|
|
Гости |
ага.вместо того,чтобы сразу поставить работающий узел,долго и больно лечим неработающий...
 эхма,расея...   
|
|
|
|
|
5.7.2008, 1:58
Сообщение
#15
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 26.5.2008 Из: ТОЛЬЯТТИ Пользователь №: 1 324 Машина:LADA 21053 |
а подскажита как зажимать всё шайбами?
-------------------- no risk - no fun
|
|
|
|
|
17.2.2009, 20:26
Сообщение
#16
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 2.10.2008 Пользователь №: 3 138 Машина:2101 1.6i |
Вот ещё фотка моста двойки моего знакомого
Прикрепленные изображения
-------------------- (O)====|L|====(O) У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!! |
|
|
|
|
7.5.2009, 15:43
Сообщение
#17
|
||||
 Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Авто - кастом
 Комплектик для Ford Escort
Это для Мустанга (отдельная рама)
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|||
|
|
|
|||
|
8.5.2009, 18:15
Сообщение
#18
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
ахренеть система... всё регулируется...
 ...это на чём на чём используется обратная система ? --------------------  [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
|
| Артём |
10.5.2009, 14:16
Сообщение
#19
|
|
Гости |
Такая же система на мазде rx-8...Можно исползовать нашу ось поворотного кулака (приваренного к задней крышке редуктора) и ступицу (предварительно доработананую,в смысле сделав ее по форме как на 3 рисунке)...отверстия рассверлить и нарезать резьбу....по идее можно попробовать 08 узел (правда в глаза его не видел),ну а тяги в развалах можно выбрать на любой вкус....
|
|
|
|
|
10.5.2009, 19:36
Сообщение
#20
|
|
 Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Цитата(Артём @ 10.5.2009, 14:16) Такая же система на мазде rx-8...Можно исползовать нашу ось поворотного кулака (приваренного к задней крышке редуктора) и ступицу (предварительно доработананую,в смысле сделав ее по форме как на 3 рисунке)...отверстия рассверлить и нарезать резьбу....по идее можно попробовать 08 узел (правда в глаза его не видел),ну а тяги в развалах можно выбрать на любой вкус.... Слишком тяжело. Использование подшипника в этом узле не улучшит ничего, но риск поломки увеличится. -------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 9:48 |
