IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> ваз 2105 powered by bomber customs, авто из Тольятти
сообщение 28.4.2009, 1:38
Сообщение #1





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0



авто 1999 года выпуска ..
когда приобрел ее она была совершенно стандартная
цвет зеленый .. пробег хз сколько (моторы постоянно меняю)

начал заниматься в 2007 году изначально строил ее под любительское кольцо ....
потом под дрифт .... сейчас строю под любительское ралли_) ))

по двигателю
... на данный момент 213 мотор 1,7
доработан карб... 26 на 26 обе камерыы сразу открываются..
безконтактная система зажигания .. в общем ничего пока интересного ...
(планируется установка 16ти клапанника от передка .... голова уже лежит готовая с легкими клапанами ..низ в процессе )

коробка
сток 4 ступка 2106
переделан рычаг переключения ..

редуктор
сток 2102 пара 4,3

кузов
местами усилен.. проварен....
каркас розового цвета ))) .... вырезаны начинки из дверей всех )

тормозилки ..
вакуумник 2108 на ниво креплении ... переделанны контуры

подвеСКО
аммо нивовские обычные ...
пружинки перед от неизвесной модели тоЙота )) зад нивовские...

разное
установленны ремни 4 точки
оргстекло вместо окон...
обвес VFTS
комбинашка самопал
аккум а багажнике
отключение массы в салоне
блок предохранителей в салоне

........................
в планах ближайших ..
установка моста от нивы и переходников на передок под нивовские колеса
переделка подвески
--------------------


ну вроде в кратце рассказал .... спрашивайте с удовольствием отвечу ....

сорри за качество фото


сеня кстати втарил руль ... и проставки тексталитовые под колеса.. 1,5 см.... руль на фото проставки сфоткать забыл...

на фото так же колеса которые мне любезно подарил Миша скиф))
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

 

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 28.4.2009, 10:22
Сообщение #2


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Цитата(bomber_795 @ 28.4.2009, 1:38) *
редуктор
сток 2102 пара 4,3

тормозилки ..
вакуумник 2108 на ниво креплении ... переделанны контуры

...и проставки тексталитовые под колеса.. 1,5 см....


сток 2102=4,44

суппорта классические?

проставки тексталитовые - это что-то новое!

Экстерьер норм, делай мотор


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KuMiR)%
сообщение 28.4.2009, 11:25
Сообщение #3


Большой Почемучго!


Группа: Элита
Сообщений: 1 217
Регистрация: 29.12.2007
Из: М.О. БЕЛЫЕ СТОЛБЫ
Пользователь №: 108



ого!!серьёзно всё серьёзно...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AMD
сообщение 28.4.2009, 11:53
Сообщение #4


я всё сказал


Группа: Элита
Сообщений: 1 147
Регистрация: 17.12.2007
Из: г.Москва, юБутово
Пользователь №: 77



Цитата(bomber_795 @ 28.4.2009, 1:38) *
проставки тексталитовые под колеса.. 1,5 см....

Голова!
кроме шуток...


--------------------
[><]+++++++[><]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Taifun
сообщение 28.4.2009, 11:54
Сообщение #5


Служба Безопасности VFTS Rally Team


Группа: Элита
Сообщений: 2 840
Регистрация: 22.11.2007
Из: Москва,Ново-Переделкино
Пользователь №: 32



Класс,особенно цвет каркаса!


--------------------
"VFTS Rally Team"

Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются)))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 28.4.2009, 12:08
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Цитата(Zver @ 28.4.2009, 10:22) *
сток 2102=4,44


А я все думал - кто же не выдержит и блеснет знаниями)))) Без обид.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 28.4.2009, 12:17
Сообщение #7





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Интересный корч! Сделай фото с проставками, без них на штампах и с обвесом выглядит уж очень уныло...

Только вот с каркасом хз, зубильный + какие-то странные завязки mellow.gif

Цитата(fazoinvertor @ 28.4.2009, 12:08) *
А я все думал - кто же не выдержит и блеснет знаниями)))) Без обид.


жжошь laugh.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 28.4.2009, 22:29
Сообщение #8





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0



да про редуктор я протупил .. стоит 2102 ))) все правильно 4.44)))
про каркас в реальности он выглядет куда интересней чем на фото поверьте на слово )))

установили ручку кпп от зубилы )) по рецепту с вашего сайта ... мегазачет .. писался кипятком от удовольствия ....

изобрели жесткую сцепку .... прикрутили сеня колесиги ..... (на проставках) к сожалению мало что изменилось .. шпильки коротковаты .. заказываем длинные ...
ну и вот пару фоток свежих ))

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 29.4.2009, 0:08
Сообщение #9





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Розовый радует )

По кулисе вопрос - при движении на неайтралке вправо-влево карданчик не поворачивается? Я когда прикручивал свой таким образом - плохо работало. Я развернул так чтобы болт, стягивающий карданчик с бывшим рычагом кпп, был перпендикулярно тоннелю а не параллельно как у тебя
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 29.4.2009, 0:50
Сообщение #10


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



орзовый каркас - зачОт ... а главное, что машина развивается... по фоткам видно много ступеней эволюции...


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 29.4.2009, 1:17
Сообщение #11





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0



про карданчик все правильно .. )))) но ведь существует сварка ))))) немного прихватил и норм все стало )))).......

сеня кстати тестили авто норм так показывает .... из неудобного это то что штурману ногой приходится давить на карданчик для включения задней )))
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 29.4.2009, 10:01
Сообщение #12





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Цитата(bomber_795 @ 29.4.2009, 1:17) *
про карданчик все правильно .. )))) но ведь существует сварка ))))) немного прихватил и норм все стало )))).......

сеня кстати тестили авто норм так показывает .... из неудобного это то что штурману ногой приходится давить на карданчик для включения задней )))

А точно, я чето сразу не заметил что там прихвачено.

А заднюю включать знаешь как попробуй, берешь правой рукой и резко нажимаешь прям на карданчик и за него же дергаешь назад. Мне например гораздо удобнее и быстрее включать так, чем двумя руками или ногой)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 29.4.2009, 10:21
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Цитата(VLADOS @ 29.4.2009, 10:01) *
А точно, я чето сразу не заметил что там прихвачено.

А заднюю включать знаешь как попробуй, берешь правой рукой и резко нажимаешь прям на карданчик и за него же дергаешь назад. Мне например гораздо удобнее и быстрее включать так, чем двумя руками или ногой)

http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...ost&p=26980


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 29.4.2009, 23:02
Сообщение #14





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0



сеня сделали форточки .... теперь в салоне не так жарко .. приобрели воздуховод печки с жалюзями от ино какой то брат утром обещал помоч поставить на крышу чтоб дышать было чем ))... сеня первый раз вывез ее из гаража на жесткой сцепке )))) народ конечно смотрит и охреневает )))) попробовали прокатиться )) прет )) хз почему но прет ))) дрифт легко .. драг встал с 06 (шатун легкий, 1,6, голова пиленная ,клапана легкие, ну и так по мелочи) ну ушел я от него как надо прям ))) хотя сток 213 )))....
1 мая кстати едем в Ульяновск на холмы России )) вот там то и оттестим как следует )))
кстати из перемен сеня ее помыли ))) пипец круто она выглядит когда чистая )))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 29.4.2009, 23:10
Сообщение #15





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Цитата(fazoinvertor @ 29.4.2009, 10:21) *

Перед тем как делать у себя кулису, я несколько раз прочитал эту тему и все изучил. Твой вариант оригинальный! Интересно, но честно говоря мне просто впадлу было так заморачиваться, я сделал конструкцию аналогичную как у Фужа на подиуме, и сейчас меня никапли не напрягает включать заднюю.

Цитата(bomber_795 @ 29.4.2009, 23:02) *
сеня сделали форточки ....


Сделай фото если не сложно. Еще очень интересует - будут какие-нибудь замки форточек?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 29.4.2009, 23:17
Сообщение #16





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0



отфоткаем завтр .. выложу на след неделе т.к. на ралли будем ..... .. по замкам думаю небудет ... потому что авто чисто *выехал жахнул поставил* и поехал домой на городской машине
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KONFUZZ
сообщение 30.4.2009, 1:53
Сообщение #17





Гости






чесно каркас порно...

нормальный обзор из за руля? а то балка над торпедой выскрывает моцк
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 30.4.2009, 23:41
Сообщение #18





Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0



обзору вообще не мешает ..... ну спасиб конечно за откровенное высказывание люблю когда люди говорят то что думают в лицо )) .... ну смотри .... сам каркас я купил за 1500 рэ .. (труба 30 хгса ) 2000 рублей я отдал за то что не его переделали и приварили к 2105... общий ценник каркаса 3500 ... ..... ну да ладно ...

сеня был последний день подготовки авто к ралли холмы России .... поставили на крышу воздухозаборники теперь не и штурану будет пря в лицо дуть красота )) (естественно она перекрыть .. фото по прибытию с этапа....

усилил солдатик по средствам охрененного уголка ...... ))))))))

примонстрячили проводку чтоб на жесткой сцепке когда тащить бум сзади все показывало .... )

сделали паспорт спортивного автомобиля в СТК лада ...

ну и по мелочи протянули подвеску .... отрегулировали зажигание ))) ну короч авто думаю готово )) ...
завтра узнаем более точно ))))

пожелайте нам со скифом (Мишкой) удачи на соревнованиях !!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 1.5.2009, 22:15
Сообщение #19





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



Удачи, парни, молодцы, что гоняете в серъёзных соревнованиях


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 3.5.2009, 4:11
Сообщение #20





Гости






а чО,хорошая машина,нравицца...
и каменты четал,смеялсо)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V   1 2 3 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 25.5.2022, 22:51
hosted by primary autosport information partner: Genisoft