IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Эстония 21М, Формула 1600
Beka
сообщение 3.12.2011, 1:35
Сообщение #21





Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 4.10.2011
Пользователь №: 7 636
Машина:Estonia 21M







Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beka
сообщение 6.12.2011, 11:17
Сообщение #22





Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 4.10.2011
Пользователь №: 7 636
Машина:Estonia 21M



есть проблема!
пружины от Бмв М20 не ставились в классические тарелки так как внутренная тарелка слишком широкая для пружины БМВ. прочитал что подходят для них тарелки от 2108. Тарелки купил тоже и они подошли но проблема в том что эти тарелки не ставятся на классические направляющие. а направляющие я уже заменил на новые. как можно эту проблему разрешить? проточить классические тарелки купить новые пружины? от какойто другой модели? к томуже я очень тороплюсь так как хочу завести мотор до нового года
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
more
сообщение 6.12.2011, 11:40
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 923
Регистрация: 22.8.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 2 449



Цитата(Beka @ 6.12.2011, 13:17) *
есть проблема!
пружины от Бмв М20 не ставились в классические тарелки так как внутренная тарелка слишком широкая для пружины БМВ. прочитал что подходят для них тарелки от 2108. Тарелки купил тоже и они подошли но проблема в том что эти тарелки не ставятся на классические направляющие. а направляющие я уже заменил на новые. как можно эту проблему разрешить? проточить классические тарелки купить новые пружины? от какойто другой модели? к томуже я очень тороплюсь так как хочу завести мотор до нового года

Конус в тарелках 2108 под сухари надо переделать на конус от 2101. Делается соответствующей конической разверткой


--------------------
хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с)
8-917-73-73-804
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tier
сообщение 6.12.2011, 13:22
Сообщение #24





Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Регистрация: 20.3.2009
Из: Казань
Пользователь №: 7 494
Машина:21053



Цитата(Beka @ 6.12.2011, 11:17) *
есть проблема!
пружины от Бмв М20 не ставились в классические тарелки так как внутренная тарелка слишком широкая для пружины БМВ. прочитал что подходят для них тарелки от 2108. Тарелки купил тоже и они подошли но проблема в том что эти тарелки не ставятся на классические направляющие. а направляющие я уже заменил на новые. как можно эту проблему разрешить? проточить классические тарелки купить новые пружины? от какойто другой модели? к томуже я очень тороплюсь так как хочу завести мотор до нового года

Как именно не подходят на классические направляющие? Когда себе тарелки нижние выбирал примерял на классическую направляйку восьмую нижнюю тарелку. Встала без проблем. У меня стоят нижние тоже от BMW M20, встали тоже без сложностей.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beka
сообщение 6.12.2011, 14:35
Сообщение #25





Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 4.10.2011
Пользователь №: 7 636
Машина:Estonia 21M



Цитата(Tier @ 6.12.2011, 14:22) *
Как именно не подходят на классические направляющие? Когда себе тарелки нижние выбирал примерял на классическую направляйку восьмую нижнюю тарелку. Встала без проблем. У меня стоят нижние тоже от BMW M20, встали тоже без сложностей.

тарелка упирается об ступеньку для сальника. я и не знал что есть верхние и нижние тарелки 08. у меня они вроде все одинаковые
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tier
сообщение 6.12.2011, 16:48
Сообщение #26





Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Регистрация: 20.3.2009
Из: Казань
Пользователь №: 7 494
Машина:21053



Цитата(Beka @ 6.12.2011, 14:35) *
тарелка упирается об ступеньку для сальника. я и не знал что есть верхние и нижние тарелки 08. у меня они вроде все одинаковые

Вот так выглядит нижняя тарелка на 2108 - http://www.texkom-avto.ru/good/good_photo....amp;skod=093318
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beka
сообщение 6.12.2011, 23:34
Сообщение #27





Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 4.10.2011
Пользователь №: 7 636
Машина:Estonia 21M



Цитата(Tier @ 6.12.2011, 17:48) *
Вот так выглядит нижняя тарелка на 2108 - http://www.texkom-avto.ru/good/good_photo....amp;skod=093318

опа. У меня таких вообще нет. у меня помоему все верхние. спасибо
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beka
сообщение 6.12.2011, 23:51
Сообщение #28





Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 4.10.2011
Пользователь №: 7 636
Машина:Estonia 21M



Цитата(Tier @ 6.12.2011, 14:22) *
Как именно не подходят на классические направляющие? Когда себе тарелки нижние выбирал примерял на классическую направляйку восьмую нижнюю тарелку. Встала без проблем. У меня стоят нижние тоже от BMW M20, встали тоже без сложностей.

это обязательно? я поставил сухари и вроде нормально стоят на тарелках 08
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tier
сообщение 8.12.2011, 10:53
Сообщение #29





Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Регистрация: 20.3.2009
Из: Казань
Пользователь №: 7 494
Машина:21053



Цитата(Beka @ 6.12.2011, 23:51) *
это обязательно? я поставил сухари и вроде нормально стоят на тарелках 08

На БМВшных тарелках форма другая, внутренняя пружина меньше поджатой получается. Поэтому я их и поставил. Выглядят так:

Прикрепленное изображение
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beka
сообщение 8.12.2011, 11:17
Сообщение #30





Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 4.10.2011
Пользователь №: 7 636
Машина:Estonia 21M



Цитата(Tier @ 8.12.2011, 11:53) *
На БМВшных тарелках форма другая, внутренняя пружина меньше поджатой получается. Поэтому я их и поставил. Выглядят так:

Прикрепленное изображение

Спасибо
Сегодня утром ходил и не нашел нижние тарелки от 08 но нашел от М20 и купил.
Так вот у меня щас
верхние тарелки 2108
нижние М20
Пружины М20
Клапаны Классика
сухари классика

все должно работать не так ведь?
Нужно мне этот конус делать или нет
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tier
сообщение 8.12.2011, 12:36
Сообщение #31





Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Регистрация: 20.3.2009
Из: Казань
Пользователь №: 7 494
Машина:21053



Цитата(Beka @ 8.12.2011, 11:17) *
Спасибо
Сегодня утром ходил и не нашел нижние тарелки от 08 но нашел от М20 и купил.
Так вот у меня щас
верхние тарелки 2108
нижние М20
Пружины М20
Клапаны Классика
сухари классика

все должно работать не так ведь?
Нужно мне этот конус делать или нет

Все будет работать. Но на всякий случай проверь площадь контакта сухарей и верхней тарелки. Если память не изменяет то расхождение восьмого и классического конусов в пределах одного градуса.
Еще обязательно проверь запас до смыкания витков пока все разобрано. Я оставлял 2мм на внешних пружинах, до 7400 оборотов подвисания клапанов замечено не было несмотря на не самые легкие клапаны.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beka
сообщение 8.12.2011, 13:44
Сообщение #32





Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 4.10.2011
Пользователь №: 7 636
Машина:Estonia 21M



ГБЦ. Снято 2 миллиметра. седла проточены на 3 разных градуса


как делали колектор


подгонка
[IMG]http://i43.tinypic.com/28rlaav.jpg[/IMG

готовый вариант. Надо еще доработать но для первого запуска сойдет
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beka
сообщение 9.12.2011, 10:24
Сообщение #33





Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 4.10.2011
Пользователь №: 7 636
Машина:Estonia 21M



Цитата(Tier @ 8.12.2011, 13:36) *
Все будет работать. Но на всякий случай проверь площадь контакта сухарей и верхней тарелки. Если память не изменяет то расхождение восьмого и классического конусов в пределах одного градуса.
Еще обязательно проверь запас до смыкания витков пока все разобрано. Я оставлял 2мм на внешних пружинах, до 7400 оборотов подвисания клапанов замечено не было несмотря на не самые легкие клапаны.

Привез нижние тарелки М20, примерил и опять не то. Не садятся они на эти направляющие! Их надо както пресовать туда или как не пойму panic.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
more
сообщение 9.12.2011, 10:27
Сообщение #34





Группа: Пользователи
Сообщений: 923
Регистрация: 22.8.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 2 449



Может просто расточить внутренний диаметр этих тарелок?


--------------------
хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с)
8-917-73-73-804
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
more
сообщение 9.12.2011, 10:28
Сообщение #35





Группа: Пользователи
Сообщений: 923
Регистрация: 22.8.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 2 449



И сделай фото с тарелками и втулками


--------------------
хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с)
8-917-73-73-804
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tier
сообщение 9.12.2011, 10:48
Сообщение #36





Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Регистрация: 20.3.2009
Из: Казань
Пользователь №: 7 494
Машина:21053



Цитата(Beka @ 9.12.2011, 10:24) *
Привез нижние тарелки М20, примерил и опять не то. Не садятся они на эти направляющие! Их надо както пресовать туда или как не пойму panic.gif

У меня они встали с небольшим натягом на классические направляющие. Даже на ремонтные направляйки они должны одеваться с чуть бОльшим натягом без проблем.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beka
сообщение 9.12.2011, 23:10
Сообщение #37





Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 4.10.2011
Пользователь №: 7 636
Машина:Estonia 21M



Эти направляющие какието кривые чтоли. одна и та же стандартная тарелка на одну лезит нормально а на другую вообже не лезит

вот и фотки


направляющая


вот тарелка на ней.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
more
сообщение 11.12.2011, 21:44
Сообщение #38





Группа: Пользователи
Сообщений: 923
Регистрация: 22.8.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 2 449



Расточить внутреннее отверстие шайб и успокоиться. И что-то направляющие некоторые без ограничительных колец...


--------------------
хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с)
8-917-73-73-804
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Beka
сообщение 12.12.2011, 16:26
Сообщение #39





Группа: Пользователи
Сообщений: 172
Регистрация: 4.10.2011
Пользователь №: 7 636
Машина:Estonia 21M



Цитата(more @ 11.12.2011, 22:44) *
Расточить внутреннее отверстие шайб и успокоиться. И что-то направляющие некоторые без ограничительных колец...

дело в том что их некуда больше точить. тонкие они.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Tier
сообщение 12.12.2011, 16:35
Сообщение #40





Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Регистрация: 20.3.2009
Из: Казань
Пользователь №: 7 494
Машина:21053



Цитата(Beka @ 12.12.2011, 16:26) *
дело в том что их некуда больше точить. тонкие они.

Возьми ненужную направляющую без стопора, вставь ее конусной частью в тарелку, саму тарелку обопри на головку или трубу подходящего диаметра. Легкими ударами киянки прогони направляющую на полную длину через тарелку. Только бей осторожно чтобы тарелка не порвалась.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

16 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:57
hosted by primary autosport information partner: Genisoft