IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Расточка НГШ шатунов VAG 144мм, Расточка НГШ шатунов VAG 144мм под тазовкладыши для шейки 47.8мм
Штахет
сообщение 13.4.2011, 3:14
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 17.8.2009
Пользователь №: 7 529



Мужики!кто в мск может точнуть НГШ шатунов VAG 144мм под тазовкладыши для шейки 47.8мм?


--------------------
Good for the (drag)strip,bad for the street.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Victotaz
сообщение 13.4.2011, 10:02
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Регистрация: 24.3.2008
Из: г. Липецк
Пользователь №: 583



они у тебя с маслоканалом? может лучше с колена снять под ваг-вкладыш и поставить верхние sputter? правда эти вкладыши кс стоят 3300(((

растачивают на фрезерно-расточном станке, операция простая - осилят в любом нормальном сервисе
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Штахет
сообщение 13.4.2011, 13:11
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 17.8.2009
Пользователь №: 7 529



Без маслоканала,мне нужно именно под тазоколено-так как скорее всего эти шатуны будут работать на разных коленах,да и тазовкладыши вполне сгодятся.


--------------------
Good for the (drag)strip,bad for the street.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 13.4.2011, 13:18
Сообщение #4





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Да любая контора думаю это сделает - Механика, Моторинтех и т.п.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Magistr
сообщение 13.4.2011, 23:30
Сообщение #5





Группа: Элита
Сообщений: 842
Регистрация: 12.1.2008
Из: г.Москва
Пользователь №: 163



Бушланов в Зеленограде такое регулярно исполняет. Да и еще много всяких фич с тазо-моторами))
тел. 8-499-734-21-72. Спросить мастера (Владимир Борисович).


--------------------
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 14.4.2011, 9:06
Сообщение #6


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



У нас в Питере не все берутся это делать.


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=veber=-
сообщение 16.4.2011, 13:42
Сообщение #7


Вест Кост Кукрус


Группа: Элита
Сообщений: 1 558
Регистрация: 17.11.2007
Из: СТИЦ"автомотоспорт"
Пользователь №: 18



к бушланову не рекомендую станок косячно делает или руки из жопы аб инжиниринг те которые на кутузовском я у них после бушланова переделывал


--------------------
моторы для души и спорта аська 455794509
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Штахет
сообщение 16.4.2011, 16:21
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 17.8.2009
Пользователь №: 7 529



Дело в том что есть вкладыши ауди-уже стоят на шатунах-состояние-идеальное,но шейка толще на несколько десятых от силы- чуток шлифануть если шейки-тогда можно на аудюшных вкладышах ездить,вот думаю стоит ли шлифовать?и где лучше?в обычном моторном центре-например САВАМОТОР на озёрной улице,или моторинтех или АБ-Инжиниринг.


--------------------
Good for the (drag)strip,bad for the street.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 24.10.2011, 22:27
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144



Поднему темку!
Вобщем раскидал на днях двигло с фольца жены, крутил вруках эти шатуны, сравнивал с нашими, вобщем пришел к выводу что шлифофать колено ваз под них правильнее будет,т.к. :
1. мясо там на шатунах маловато, особенно возле болтов
2. цена вкладышей около 800р, так что можно и на них поездить
3. VAGовские вкладыши тоньше наших, поэтому шлифофать колено ненамного

У меня вопрос немного другой: Кто как бореться с толшиной шатуна, он тоньше нашего мм на 3???

ЗЫ Шатуны с турбомотора AEB 1,8, маслоканал до пальца, вес 600гр

Сообщение отредактировал MaxCar - 24.10.2011, 22:28


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 28.10.2011, 19:08
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144



up


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 28.10.2011, 23:10
Сообщение #11





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



к шатунам 144 мм по пробуйте приоровский вкладыш. быть может подойдет. он по стандартной шейке идет а вот НГШ иная.


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 31.10.2011, 13:24
Сообщение #12





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144



не понял???
меня волнует то что он уже нашего на 2-3мм, небудет ли он там ползать по шейке туда-сюда...

Сообщение отредактировал MaxCar - 31.10.2011, 13:25


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 31.10.2011, 18:55
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



центровка по верхней гш


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 1.11.2011, 11:13
Сообщение #14





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144



но палец то плавающий, верх вроде тоже как имеет ход


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
more
сообщение 1.11.2011, 12:21
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 923
Регистрация: 22.8.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 2 449



Цитата(MaxCar @ 1.11.2011, 12:13) *
но палец то плавающий, верх вроде тоже как имеет ход

шатун центруется дистанционными шайбами по верхней головке шатуна.


--------------------
хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с)
8-917-73-73-804
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 2.11.2011, 22:13
Сообщение #16





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144



фотки есть этих чудло шайб


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
2107-GT
сообщение 3.11.2011, 0:09
Сообщение #17





Группа: Пользователи
Сообщений: 157
Регистрация: 22.11.2007
Из: Киев
Пользователь №: 30
Машина:2107 (151 Hp)



Цитата(MaxCar @ 2.11.2011, 22:13) *
фотки есть этих чудло шайб

Обычные кольца сделанные из Д16Т, одеваются на палец между головкой шатуна и бобышками поршня. Что тут не понято? только их толщину нужно точно вымерять с учетом зазора.


--------------------
Моя машина: 9000 rpm, 151 hp, ЕТ-14,6 сек
www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
MaxCar
сообщение 3.11.2011, 9:03
Сообщение #18





Группа: Пользователи
Сообщений: 322
Регистрация: 12.5.2008
Из: Тула ASC on Street
Пользователь №: 1 144



и какие там допуски на этот зазор?, толшина шайб я так понял небольшая


--------------------
<i>Всех обогнать невозможно, но к этому нужно стремиться...</i>
<b>-== Fuck Fuel Econome ==-</b>
<!--fonto:Times New Roman--><span style="font-family:Times New Roman"><!--/fonto--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->
./__________________/
[[__]====[ L ]====[__]]_/
IxxxxOxx[maxim]xxOxxxxxI
..\|_ || ......................... \|_ ||..<!--sizec--></span><!--/sizec--> <!--fontc--></span><!--/fontc-->

VAZ 05 2.0i на дрочелях Dellorto
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Victotaz
сообщение 24.11.2011, 21:45
Сообщение #19





Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Регистрация: 24.3.2008
Из: г. Липецк
Пользователь №: 583



Цитата(2107-GT @ 3.11.2011, 1:09) *
Обычные кольца сделанные из Д16Т


почему д16т? они же трутся, там антифрикционный материал должен быть. из бронзы оловянистой можно.

я, когда замыслил установку таких шатунов, хотел использовать пластик - фторопласт - очень хороший антифирикционный материал, прочный,
из него подшипники делают, а у меня как раз оставалось немного. Осевое усилие там небольшое, потому такие колечки бы не проминались.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 24.11.2011, 22:02
Сообщение #20





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



ребят сорь башка дырявая дырки шатунов ВАЗ 51.33 приора 51.6 ауди 50.6


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:06
hosted by primary autosport information partner: Genisoft