IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Установка сидухи, кофш
Урожай
сообщение 30.12.2008, 15:46
Сообщение #41


всех порву один останусь


Группа: Элита
Сообщений: 1 503
Регистрация: 29.1.2008
Из: г. Дедовска
Пользователь №: 231
Машина:LADA V15



неплохо, надобыло взять у меня крепления спарка, и полекалу вырезал бы копию и фсё! конструкция получилась бы пожосче)!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 30.12.2008, 16:22
Сообщение #42


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Цитата
надобыло взять у меня крепления спарка, и полекалу вырезал бы копию и фсё! конструкция получилась бы пожосче)!

Да видел я эти крепления, написал даже что хотел из дюральки уголки купить и с них сделать, куплю потом полюбому, и бюджет будет уже 500 р на оба ковша. Просто закрылись люди торгующие алюмишкой. Пока то что есть довольно таки крепкий вариант (выдержали центнер человечины которая так и елозила (пыталась) по ковшам в поворотах)


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Урожай
сообщение 30.12.2008, 17:29
Сообщение #43


всех порву один останусь


Группа: Элита
Сообщений: 1 503
Регистрация: 29.1.2008
Из: г. Дедовска
Пользователь №: 231
Машина:LADA V15



ну как созреешь, обрасчайся)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
drihting
сообщение 30.12.2008, 18:57
Сообщение #44





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 682
Регистрация: 22.12.2007
Из: Мытищи
Пользователь №: 87



Цитата(sysadmin5 @ 30.12.2008, 0:22) *
Да видел я эти крепления, написал даже что хотел из дюральки уголки купить и с них сделать, куплю потом полюбому, и бюджет будет уже 500 р на оба ковша. Просто закрылись люди торгующие алюмишкой. Пока то что есть довольно таки крепкий вариант (выдержали центнер человечины которая так и елозила (пыталась) по ковшам в поворотах)



вопросик))) а где такими алюминиевыми изделиями торгуют?)))


--------------------
ссср
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 30.12.2008, 20:32
Сообщение #45


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Цитата(drihting @ 30.12.2008, 17:57) *
вопросик))) а где такими алюминиевыми изделиями торгуют?)))

1. www.intormetall.ru г. Долгопрудный. Тут заготовка в виде уголка из которого выпилить (около 500 р на 2 сидухи)
2. P-Autosport тут нормульные кронштейны которые не надо выпиливать (3000 на 2 сидухи)
3. Стройрынок. Берем конструктор и сверлим, режем, прикручиваем по моему фотоотчету. Комплектующие - оцинкованная сталь около 2 - 3 мм. (1000 р на 2 сидухи вместе с крепежом)
4. В ЭТОМ магазине ваааще нириальные цены на кронштейны.


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
drihting
сообщение 31.12.2008, 1:25
Сообщение #46





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 682
Регистрация: 22.12.2007
Из: Мытищи
Пользователь №: 87



Цитата(sysadmin5 @ 30.12.2008, 4:32) *
1. www.intormetall.ru г. Долгопрудный. Тут заготовка в виде уголка из которого выпилить (около 500 р на 2 сидухи)
2. P-Autosport тут нормульные кронштейны которые не надо выпиливать (3000 на 2 сидухи)
3. Стройрынок. Берем конструктор и сверлим, режем, прикручиваем по моему фотоотчету. Комплектующие - оцинкованная сталь около 2 - 3 мм. (1000 р на 2 сидухи вместе с крепежом)
4. В ЭТОМ магазине ваааще нириальные цены на кронштейны.


спасибо за столь широкий ответ rolleyes.gif


--------------------
ссср
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 9.1.2009, 21:00
Сообщение #47


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646





как и обисчал


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Evil
сообщение 10.1.2009, 23:42
Сообщение #48





Группа: Элита
Сообщений: 398
Регистрация: 30.1.2008
Из: Москва Гольяново
Пользователь №: 238
Машина:2106



Трубы квадратные месяц назад покупал 1в1 как у сисАдмина ))) Только никак время ненайду приварить , а СисАдмин ты кстати чем варил полуавтоматом или электродами ? Похоже на электродку


--------------------
[|__]===|L|===[__|]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 11.1.2009, 9:58
Сообщение #49


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Цитата(Evil @ 10.1.2009, 22:42) *
Трубы квадратные месяц назад покупал 1в1 как у сисАдмина ))) Только никак время ненайду приварить , а СисАдмин ты кстати чем варил полуавтоматом или электродами ? Похоже на электродку

Кемпи с углекислотой у южных братьев в сервисе. Там прикол такой был, весь сервис этих южан сбежался посмотреть машину, ну и как водится уломали капот открыть. Они конечно прифигели такие, только и слышалось "Ваймэээ, шайтанама!!!". Потом долго приставали ко мне за сколько я такое поставлю на их копейки laugh.gif


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lex2033
сообщение 13.3.2009, 0:28
Сообщение #50





Гости






Вот еще вариант установки ковшей в штатные местаПрикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображениеПолучилось надежно, сидишь низко, мне при росте176 по началу было не превычно, но Куделькин сказал что в Клуб это не канает.Надо делать на трубах.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Taifun
сообщение 8.4.2009, 20:27
Сообщение #51


Служба Безопасности VFTS Rally Team


Группа: Элита
Сообщений: 2 840
Регистрация: 22.11.2007
Из: Москва,Ново-Переделкино
Пользователь №: 32



Да,в "Стандарт" надо делать по регламенту!


--------------------
"VFTS Rally Team"

Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются)))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 20.7.2009, 16:38
Сообщение #52





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



На каком расстоянии друг от друга профиля варить? (Дырки на креплениях стандартные или у всех разные?) Имеет ли смысл сдвинуть оба профиля назад (рост 185) и насколько? Самих ковшей еще нет, а сварочные работы в салоне идут. Не хотелось бы к ним потом возвращаться.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 20.7.2009, 16:49
Сообщение #53





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



у меня расстояние между крепежными отверстиями в ковше продольное = 31см, поперечное = 36см


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 20.7.2009, 16:49
Сообщение #54





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Цитата(fazoinvertor @ 20.7.2009, 16:38) *
На каком расстоянии друг от друга профиля варить? (Дырки на креплениях стандартные или у всех разные?) Имеет ли смысл сдвинуть оба профиля назад (рост 185) и насколько? Самих ковшей еще нет, а сварочные работы в салоне идут. Не хотелось бы к ним потом возвращаться.

На счет кронштейнов сказать не могу, у меня ковш прикручен непосредственно к профилям. На каком расстоянии их варить смотрел по месту под ковш.
По поводу сдвинуть назад, не знаю, имхо надо сидеть в ковше и прикидывать как удобней (я так готовился к установке). Но я бы очень посоветовал сделать как можно ниже, у меня он установлен очень низко, еле вижу из-за руля (рост 190) но на самом деле реально удобно и обзор вцелом лучше. Жаль только вовремя не перенес руль влево и ниже
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 20.7.2009, 16:52
Сообщение #55





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



у меня тоже было очень низко
но это спорно, не так удобно, не все просматривается..
уже задумываюсь немного повыше сделать


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 20.7.2009, 16:52
Сообщение #56


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Цитата(VLADOS @ 20.7.2009, 16:49) *
Жаль только вовремя не перенес руль влево и ниже

на счет ниже понятно, но влево то зачем если можно ковш прикрутить правее?


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
igorich
сообщение 20.7.2009, 17:06
Сообщение #57





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013



Цитата(sysadmin5 @ 20.7.2009, 16:52) *
на счет ниже понятно, но влево то зачем если можно ковш прикрутить правее?

а педали?суть в том что руль "на место" вернуть, а не подстроиться под него


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 20.7.2009, 17:48
Сообщение #58


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Цитата(igorich @ 20.7.2009, 17:06) *
а педали?суть в том что руль "на место" вернуть, а не подстроиться под него

Ну ХЗ у кого там что с педалями, я вот нормально сижу со сдвинутой примерно на 4 см сидушкой вправо, при чем ковш узкий очень, хотя может это я сам кривой cl.gif


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 21.7.2009, 0:37
Сообщение #59





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Цитата(fuzh @ 20.7.2009, 16:52) *
у меня тоже было очень низко
но это спорно, не так удобно, не все просматривается..

Мне понравилось низко, выше не буду переносить точно

Цитата(sysadmin5 @ 20.7.2009, 17:48) *
Ну ХЗ у кого там что с педалями, я вот нормально сижу со сдвинутой примерно на 4 см сидушкой вправо, при чем ковш узкий очень, хотя может это я сам кривой cl.gif

я когда на твоей ездил вроде нормально было) хотя может с непривычки не понял толком... ну а руль переносить я буду наверно как делал Ваха, там через профиля как раз и ниже и левей сделать можно сразу гдето в теме есть фотка искать лень cl.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Taifun
сообщение 21.7.2009, 14:57
Сообщение #60


Служба Безопасности VFTS Rally Team


Группа: Элита
Сообщений: 2 840
Регистрация: 22.11.2007
Из: Москва,Ново-Переделкино
Пользователь №: 32



Чёть вы мудрите.У меня сиденье закреплено по требованиям ККР,сидеть вполне удобно и руль ровно и педали!


--------------------
"VFTS Rally Team"

Спонсор нашей команды интим-салон "Шпилька"...не ГазПром,но тоже мечты сбываются)))))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V  < 1 2 3 4 5 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 15:14
hosted by primary autosport information partner: Genisoft