IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> зажатие сайлентблоков рычагов задней подвестки
lexa969
сообщение 9.3.2010, 13:35
Сообщение #41





Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 9.11.2008
Из: Москва. ВАО.
Пользователь №: 4 996
Машина:lada



Да ,мне тоже нравиться,может на вопрос в 37 посту кто нибудь ответит)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 9.3.2010, 14:43
Сообщение #42





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



ну собсна насколько я понимаю жесткость более прогрессивная в таком случае, с 08 с.бл. - а начальная жесткость видимо примерно стоковая получилась


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lexa969
сообщение 9.3.2010, 14:53
Сообщение #43





Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 9.11.2008
Из: Москва. ВАО.
Пользователь №: 4 996
Машина:lada



ну,может быть и так, длинные тяги буду зажимать шайбами)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lexa969
сообщение 9.3.2010, 15:02
Сообщение #44





Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 9.11.2008
Из: Москва. ВАО.
Пользователь №: 4 996
Машина:lada



Кстати вот приспособа для запресовки 08 с/б, стоит 270р, очень удобно)))
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Magistr
сообщение 9.3.2010, 21:01
Сообщение #45





Группа: Элита
Сообщений: 842
Регистрация: 12.1.2008
Из: г.Москва
Пользователь №: 163



Зачетные реактивки! Уверен они многое стерпят))


--------------------
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
павлик
сообщение 9.3.2010, 23:36
Сообщение #46





Группа: Пользователи
Сообщений: 263
Регистрация: 27.10.2008
Из: Питер
Пользователь №: 4 430



Отлично сделано!
Чем обжимал доп. накладки на тяги?
Я когда себе делал, сравнивал стог тягу и на 08 сб., разница была ощутима. Внутренний диаметр втулки сколько сделал, 32мм?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lexa969
сообщение 10.3.2010, 3:26
Сообщение #47





Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 9.11.2008
Из: Москва. ВАО.
Пользователь №: 4 996
Машина:lada



Перед тем как делать, был куплен рычаг 08,и с него сняли точные размеры втулки.Да внутренний 32, я что то особой разницы не почувствовал (сравнивал с теми что на фотке - красные зажатые шайбами) Обжимали в тисках.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
b0lt
сообщение 11.3.2010, 10:16
Сообщение #48


ns sXe


Группа: Пользователи
Сообщений: 621
Регистрация: 12.12.2009
Из: г.Самара
Пользователь №: 7 552



Лёх красота прям ! Надо один комплектик тоже сделать про запас ! А про мягкость я бы шайбами поджал бы если мягко было бы но мне кажется поставь так прокатись всё почуешь сам !


--------------------
Думай глобально - действуй локально !!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
lexa969
сообщение 11.3.2010, 20:19
Сообщение #49





Группа: Пользователи
Сообщений: 193
Регистрация: 9.11.2008
Из: Москва. ВАО.
Пользователь №: 4 996
Машина:lada



Спасибо)))да прокатиться не плохо бы,но пока не начем,машина разобрана)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BESHENYAGA
сообщение 14.12.2011, 23:40
Сообщение #50





Группа: Пользователи
Сообщений: 149
Регистрация: 2.12.2011
Из: КИРОВ
Пользователь №: 7 646
Машина:2106



Цитата(lexa969 @ 11.3.2010, 20:19) *
Спасибо)))да прокатиться не плохо бы,но пока не начем,машина разобрана)))

Вот сдесь лучше было бы не проваривать.металл не отжигать,и структурных напряжений меньше было бы.
а так приварка ко втулке усилена,в этом спора нет,но труба ослаблена.
У меня вообще без полосок усиления приварено,полёт нормальный,эксплуатация средней жёсткости,почти всегда с умом.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Все люди стоят в очередь за смертью, и только владельцы "классики" лезут без очереди!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  < 1 2 3
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:17
hosted by primary autosport information partner: Genisoft