IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

27 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Ваз 21043 Челябинск, 74 регион
mamont_ov
сообщение 21.12.2009, 16:41
Сообщение #21





Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 18.12.2009
Пользователь №: 7 553



а можно у тебя будет рисуночек стыбрить? biggrin.gif
с легким измененим бы замутил...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tramp
сообщение 21.12.2009, 17:20
Сообщение #22





Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 9.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 538
Машина:Subaru



Цитата(mamont_ov @ 21.12.2009, 17:41) *
а можно у тебя будет рисуночек стыбрить? biggrin.gif
с легким измененим бы замутил...

который на бортах? дык я его тоже стыбрил) только цвета поменял)


--------------------

«Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mamont_ov
сообщение 21.12.2009, 18:08
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 18.12.2009
Пользователь №: 7 553



ну тогда ок
сейчас сделаю пару набросков =))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
mamont_ov
сообщение 21.12.2009, 21:38
Сообщение #24





Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 18.12.2009
Пользователь №: 7 553




типа такого
вобще придумывал для сарайчегов
а у седанов кажись придется крышку багажника красить
а цвета или так с черной каймой или полностью черный
смотря какой основной цвет машины
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tramp
сообщение 3.1.2010, 22:45
Сообщение #25





Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 9.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 538
Машина:Subaru



г.Катайск, 1 этап Кубок "Серебрянный поршень"

Съездили с Маратом(PuHrO) седня на Автоспринт в соседнюю Курганскую область в г.Катайск.
Выехали из города в 6 утра, по пути догнали колону наших спортсменов. Проехав 200км, в десятом часу все-таки добрались до места. Регистрация, тех.ком, все как обычно…
торжественное открытие, построение, поднятие флага, гимн как положенно:)
Трасса укатанный снег с мягкими не замерзшими брусверами.

Старт первой секции.
Проехал вроде не плохо, показал лучшее время в классике, учел ошибки, ждал когда проедут остальные классы. Но скучать не пришлось, прибежали паруа парней и спросили разрешения проверить редуктор на наличие блокировки… проверили, ничего не нашли)

Вторая секция
местами появился лед, после зачета спорт от "гвоздей" трасса стала рыхлой.
Стартанул бодро, разгоняюсь первый поровот… на выходе сносит на внешку, улетаю на бруствер… самому выбраться не получается, хорошо что Марат стоял не далеко и фоткал все это дело. помог выбраться:)
время ужасное, н опо результату первой секции сместился на 2 место.

Третья секция
Брустера все распаханы, в поворотах появились ямы.
Решил ехать аккуратнее. Проехал внутренний круг(все отлично, пока получается быстро), далее переход на второй скоростной круг… последний поворот перед финишем сносит переднюю часть на внешнюю часть и сново улетаю в сугроб=\ выбераюсь своим ходом, финиширую… потерял гдето секунд 7-8. Очень обидно…

итог: 4 место=\

в целом все понравилось, участники стартовали быстро без задержек. Организация на высоком уровне.

фото: Марат Афлятунов




--------------------

«Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
b0lt
сообщение 3.1.2010, 23:39
Сообщение #26


ns sXe


Группа: Пользователи
Сообщений: 621
Регистрация: 12.12.2009
Из: г.Самара
Пользователь №: 7 552



Фотки красивые ! На какой резине ездил если не секрет ?


--------------------
Думай глобально - действуй локально !!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tramp
сообщение 4.1.2010, 12:09
Сообщение #27





Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 9.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 538
Машина:Subaru



Цитата(b0lt @ 4.1.2010, 0:39) *
Фотки красивые ! На какой резине ездил если не секрет ?

Гиславед нф5


--------------------

«Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cooprum
сообщение 4.1.2010, 22:16
Сообщение #28





Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 8.10.2008
Пользователь №: 3 503



Аццкий фотожоп=)))
Поздравляю с достойным местом=)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
PuHrO
сообщение 4.1.2010, 22:32
Сообщение #29





Группа: Пользователи
Сообщений: 252
Регистрация: 11.10.2009
Из: г. Челябинск
Пользователь №: 7 540



Цитата(Cooprum @ 4.1.2010, 21:16) *
Аццкий фотожоп=)))
Поздравляю с достойным местом=)

ну и чо?smile.gif я самый востребованный фотограф у Челябинских спортсменов wink.gif suba.gif


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tramp
сообщение 15.1.2010, 15:51
Сообщение #30





Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 9.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 538
Машина:Subaru



Двигатель разбирается и продается, завтра покупают гбц...не знаю что делать с блоком.. никому не нужен и негде хранить)

начинаю строить новый двигатель 1.7 инж.


--------------------

«Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tramp
сообщение 15.2.2010, 20:45
Сообщение #31





Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 9.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 538
Машина:Subaru



потихоньку строимся...
распродал двигатель, осталось списать блок в гаи как освободившийся агрегатный номер.

куплена гбц 214, доработанные тарелки клапана ОКБ Двигатель, (р/вал ОКб Двигатель М25 в пути из Уфы), направляйки.
щас дорабатываем: каналы 34/30, конусом впускные направляйки, фаски камнем на седлах без притирки клапанов, небольшое облегчение стоковых впускных клапанов (без фанатизма). остальных доработки по приезду вала и блока 213


так же было приобретено: Ремни Спарко 4-точки (спасибо Григорию Новичихину), Прибор Штурман-Молния, ряд R1, мелочи к инжектору б/н тоёта(надо будет проерить производительность через регулятор давления), дад, крышка двигателя с дпкв и т.д...

с низом еще не определился. либо 82.4х84, либо 84х84. (поршни ТДМК смещение 2мм) bn.gif
фото позже


--------------------

«Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TYM
сообщение 15.2.2010, 21:02
Сообщение #32


Праворульщик


Группа: Пользователи
Сообщений: 866
Регистрация: 28.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 174



Что за бензонасос? Погружной? От какой Тойоты?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tramp
сообщение 15.2.2010, 21:10
Сообщение #33





Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 9.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 538
Машина:Subaru



Цитата(TYM @ 15.2.2010, 22:02) *
Что за бензонасос? Погружной? От какой Тойоты?

насос выносной, от какой тоёты не знаю, но кормил 130-140 сильных дигатель, затра отфоткаю все и постараюсь выложить)


--------------------

«Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TYM
сообщение 15.2.2010, 21:18
Сообщение #34


Праворульщик


Группа: Пользователи
Сообщений: 866
Регистрация: 28.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 174



Если есть возможность, сфотографируй бирку на нём, ну, и его самого, конечно.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tramp
сообщение 18.2.2010, 11:33
Сообщение #35





Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 9.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 538
Машина:Subaru



маркировка, начинаю ковырять грязь и стираются цифры=\


ну и сам насос



--------------------

«Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TYM
сообщение 18.2.2010, 13:17
Сообщение #36


Праворульщик


Группа: Пользователи
Сообщений: 866
Регистрация: 28.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 174



Если есть возможность, напиши маркировку, а то плохо видно. А ржавенький "грибок" - это встроенный регулятор давления?
Всё же очень бы хотелось узнать, от какой он машины...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
tramp
сообщение 18.2.2010, 13:27
Сообщение #37





Группа: Пользователи
Сообщений: 782
Регистрация: 9.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 538
Машина:Subaru



к сажалению ничего не знаю про насос, но выясняю от какой машины.
маркировка чтото типа этого: 10 70050 6D(или 0) 1D(в кружочке) 195 100-...-.0
* . - непонятные цифры


--------------------

«Впереди еще много гонок, еще погоняем. Не все заканчивается только здесь» А.Александров
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TYM
сообщение 18.2.2010, 13:39
Сообщение #38


Праворульщик


Группа: Пользователи
Сообщений: 866
Регистрация: 28.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 174



Выясни, пожалуйста, очень интересует.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 18.2.2010, 18:47
Сообщение #39





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



пилять поставь от Волги и выносной РДТ и не ипите мозг с этими бэушными наосами, потом будут тупые вопросы какого хера оно не заводится, аааа ёптыть оказывается у ТАЗа давление на ХХ 2,5 у ТАёты 3,5 и в итоге один хер пойдём за нормальным совковым насосом


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TYM
сообщение 18.2.2010, 21:12
Сообщение #40


Праворульщик


Группа: Пользователи
Сообщений: 866
Регистрация: 28.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 174



По поводу выносного РД - согласен, по поводу насоса - нет!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

27 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:18
hosted by primary autosport information partner: Genisoft