IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > » 

_dx
Отправлено: 7.12.2016, 17:40





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Давное не заходил что-то в тему эту.
Проект живет в группе вк https://vk.com/vaz_cutoff
По вопросам приобретения псать в лс в вк мне https://vk.com/trotskyi
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #135138 · Ответов: 55 · Просмотров: 43 601

_dx
Отправлено: 21.6.2015, 12:57





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Железка тем временем разошлась уже даже по СНГ. Не говоря про Россию...
Доросла до серийного заводского производства.
Фото платы
Прикрепленное изображение
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #130028 · Ответов: 55 · Просмотров: 43 601

_dx
Отправлено: 21.6.2015, 12:55





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Цитата(Влад @ 4.2.2015, 22:46) *
Я бы купил, на Украине доступно? Я так понял на контактном зажигании работать не будет да?

Извеняюсь, заглядываю сюда не часто... В основном вконтакте в группе вся движуха идет.
В Украину поедет мой друг скоро и там по месту может отправить куда надо Новой Почтой.
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #130027 · Ответов: 55 · Просмотров: 43 601

_dx
Отправлено: 25.10.2014, 15:28





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


У нас, в курортном городе, толковых сварщиков не сыщешь... Это где заводы всякие, промышленность...там и кадры есть соответствующие!
  Форум: - Гостевая книга - · Просмотр сообщения: #126752 · Ответов: 9 · Просмотров: 10 209

_dx
Отправлено: 25.10.2014, 2:11





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Ну про аккерман и его вредность в заносе то мы слыхали(и про полезность без заноса). Тут как-бы вся тема в том что страшно было что всё треснет на сварке....
  Форум: - Гостевая книга - · Просмотр сообщения: #126744 · Ответов: 9 · Просмотров: 10 209

_dx
Отправлено: 24.10.2014, 22:49





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Всё понял. Делается по уму, с сохранением аккермана, с проваром на мощном промышленном полуавтомате, используя за основу инструкции Сингуринди.

Ну вот эта тема да, совсем другой уровень! Спасибо, будем знать где заказывать если чё.
  Форум: - Гостевая книга - · Просмотр сообщения: #126741 · Ответов: 9 · Просмотров: 10 209

_dx
Отправлено: 24.10.2014, 22:35





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Всё понял, читаю!
  Форум: - Гостевая книга - · Просмотр сообщения: #126740 · Ответов: 9 · Просмотров: 10 209

_dx
Отправлено: 24.10.2014, 22:29





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Я конечно всю тему не читал, но из фоток не понятно осоо в чем фишка то?
Они не вареные, а цеьные?
  Форум: - Гостевая книга - · Просмотр сообщения: #126738 · Ответов: 9 · Просмотров: 10 209

_dx
Отправлено: 24.10.2014, 21:55





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Всем привет!

В общем то читал темку на этом форуме про укорачивание сошек. Видел фотку где кто-то на место сварки трубу надевал и её обваривал.
Читал рассуждения о том как много операций ковки делается для того чтобы сделать эту ответственную деталь надежной!
Понятно, что сварочный шов это всегда внутренние и поверхностные напряжения, вся фигня... Лично себе я такую тему делать очканул.
Но сегодня посмотрел я видосик
http://youtu.be/LOz6XhfM5IU
Посоны да, не раллисты, не какие-то там спортсмены крутые, понятно, что дрифт не спорт(хехе) но боком они валят будь здоров(кто не видел, зацените они называются Exanimo sport)
Практика у них короче есть и по ходу пока все живы.

С того как они сгон сварили для того чтобы тягу рулевую одлиннить я вообще ОХ**Л! Но блин как-то же это всё работает))))))))))))

Ну реально, опытные гонялы, вы мне скажите, из тех кто на укороченых по такому методу сошках катался многие живы остаются?
Я просто реально как-то очкую......
  Форум: - Гостевая книга - · Просмотр сообщения: #126736 · Ответов: 9 · Просмотров: 10 209

_dx
Отправлено: 17.10.2014, 0:25





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Пацаны, тема не заглохла, дело идет!
Распространение пока только через группу вконтакте https://vk.com/vaz_cutoff
Только сегодня вечером закончил партию 10шт, как через два часа всё расхватали!

Плюсы в том, что Крым наш и с отправкой по России теперь ни малейших проблем.
Оплата всеми возможными способами. Ну в общем вы поняли )
Правда я изготавливать их не успеваю, но думаю это пройдет...щас просто первая волна пошла, народ долго ждал.
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #126538 · Ответов: 55 · Просмотров: 43 601

_dx
Отправлено: 9.9.2014, 0:08





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Перед уходом с работы быстренько приварил такую хрень.
Не нравится она мне...кажется из-за этого перегиба в районе загнутоо подкрылка она еще и работать тольком не будет, но ладно, пусть уже будет. Еще по краям поприхватываю и хрен с ней....
Всё-таки не в ралли участвовать )



  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #125841 · Ответов: 29 · Просмотров: 49 058

_dx
Отправлено: 7.9.2014, 0:53





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Шайбы есть пока, но машина на развале не была даненько. После последней переборки передней ходовки шайбы не трогал(собрал как было), настроил схождение полоской клея и забил, т.к. машина в основном использовалась для баловства(езда боком). Эксплуатировалась по принципу руль никуда не тянет и славно.
А размеры эти рулеткой промерять как-то можно? Двигатель правда стоит на месте, он наверно помешает....
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #125823 · Ответов: 29 · Просмотров: 49 058

_dx
Отправлено: 6.9.2014, 21:31





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Понял, завтра сделаем.
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #125821 · Ответов: 29 · Просмотров: 49 058

_dx
Отправлено: 6.9.2014, 13:44





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


В общем может неправильно сделал, но цельный короб изготавливать не стал. Во-первых металла столько не было под рукой, во-вторых не очень красиво всё получалось из картона. Скорее всего просто опыта не хватает.

Сделал так.


и еще сверху приложил пару пластинок в районе столба


  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #125817 · Ответов: 29 · Просмотров: 49 058

_dx
Отправлено: 3.9.2014, 16:32





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Блин, может я тупой, но сейчас минут 15 мозговал, лепил из картона шаблон... цельная коробочка от самого дверного навеса и до столба получается какой-то перекошеной и не очень то и цельной. Наклон столба совсем другой, плюс перепад когда кончается кузов и начинается брызговик... Штатные усилители(коробочки) находятся как раз на уровне верхнего навеса двери, т.е. наша конструкция получается поверх штатной?
Из вашей фотографии я сделал вывод, что коробочка находится ниже штатной, а значит она дойдет до того самого перепада и дальше как её вести к стойке двери я не пойму... Может быть есть фотка без крыла?

Я уже прихожу к выводу, что может быть проще купить второй усилитель(тот который идет ближе к двери) и просто приварить ниже штатного, чуть укоротив его. Аналогично поступить с коробочкой которая идет к столбу. Правда целая там не влезет по высоте, подразрезать её и приварить ниже штатной(одна сторона будет общая с штатной). Как вам такой вариант для ленивых?
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #125759 · Ответов: 29 · Просмотров: 49 058

_dx
Отправлено: 2.9.2014, 22:20





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Единсвтенный вопрос это толщина металла. Из двойки варить или из старого крыла металл сгодится?(думаю что нет, но мало ли)
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #125745 · Ответов: 29 · Просмотров: 49 058

_dx
Отправлено: 31.8.2014, 1:37





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Понял. Просто написано было "между маятником и коробом сделать еще один маленький короб" и я подумал про рулевой маятник и представил короб вертикально ))
В общем понял, короб получается ниже штатного, но цельный до самого столба.
Нашел что-то похожее
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #125689 · Ответов: 29 · Просмотров: 49 058

_dx
Отправлено: 30.8.2014, 22:00





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Цитата
Передние короба еще раз обверни и выведи до центра столба, можно между маятником и коробом сделать еще один маленький короб (хотя по тех требованиям коробчатая конструкция в ралли запрещена) но это спасает кузов и держит столб.
Т.е. получается вертикально стоящий короб идущий параллельно столбу? Просто пока такого не встречал, хочется уточнить правильно ли я всё понял.
  Форум: Тюнинг · Просмотр сообщения: #125682 · Ответов: 29 · Просмотров: 49 058

_dx
Отправлено: 27.5.2014, 16:05





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Да я чё-то спросони тупанул про твинкам ) думал двухкамерный карбюратор типа))
  Форум: - Гостевая книга - · Просмотр сообщения: #124534 · Ответов: 51 · Просмотров: 36 956

_dx
Отправлено: 27.5.2014, 10:07





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


В смысле не прокатит настройка по грани детонации. Мотор ЗМЗ402. Ну да, твинкам К126Г кажется ))
Пораньше бы поставил, да где ж найти бензиновую карту то.... придётся чтоли небольшой стенд замутить да осциллографом с трамблера характеристику снять....
  Форум: - Гостевая книга - · Просмотр сообщения: #124517 · Ответов: 51 · Просмотров: 36 956

_dx
Отправлено: 26.5.2014, 23:25





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


Мужики, понимаю, что не гоночная тема... Щас ставим зажигание бате на газель ... СЖ 9, машина на метане. Естественно никакой детонации нет.
Может ещё какая хитрость есть? Жопомерить на всех режимах откровенно не едущий движок - дело конечно не простое:(
  Форум: - Гостевая книга - · Просмотр сообщения: #124494 · Ответов: 51 · Просмотров: 36 956

_dx
Отправлено: 18.3.2014, 4:48





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


С резинками согласен, что быстрее вылетают. Сильно зависит от качества, одни вылетели за два слалома, другие подольше держались...
Может регулировку провтыкали... у меня с парой всё ок было, если бы осколками не порубило там всё. Вообще даже логически рассудить если, то паре ничего и не должно быть от заварки.
  Форум: Трансмиссия · Просмотр сообщения: #122955 · Ответов: 129 · Просмотров: 151 557

_dx
Отправлено: 15.3.2014, 19:34





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


В прошлый раз варил дифф путем приварки зубов сателитов и шестерен полуосей между собой(итого 8 швов приварки), варил электродом. Валил боком почти год, по итогам развалились сателлиты пополам, покоцало главную пару...ну как обычно короче.
Вчера добыл другой редуктор, решил приварить дополнительно шестерни полуосей к чашке, а она чугунная как я понимаю. Сегодня отбил шлак и обнаружил, что больше половины швов треснули. Видимо варить сталь к чугуну не получится или я что-то делаю не так? Сателлиты между собой приварились нормально, там всё ок.
  Форум: Трансмиссия · Просмотр сообщения: #122921 · Ответов: 129 · Просмотров: 151 557

_dx
Отправлено: 16.2.2014, 0:19





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


тестили уже на 5 тазах, включая мой. и скоро человек в Николаеве двигатель соберет и поставит себе.
Дело в том,что на каждой машине звук разный!
На ходу нигде рывков нет, система свою прямую функцию выполняет, но на месте звук реально как повезет..
Долбанные трамблеры! каждый по своему шатается!
Вот у таксиста проверяли у одного со стандартным выхлопом. Правда он тазодрочер пипец, выше 4 двигатель крутить не разрешил )
Но по звуку просто чемпион пока что
http://vk.com/video3187995_167803989

А есть одна шоха с 11двигателем 1.3л так там хрен знает как работает, звук совсем не такой...
Кажется отправка в дальние дали снова немного притормаживается... ну или если кто готов рискнуть то я не против, но как это дело будет звучать у вас я хз )
  Форум: Куплю-продам · Просмотр сообщения: #122438 · Ответов: 55 · Просмотров: 43 601

_dx
Отправлено: 15.2.2014, 23:17





Группа: Пользователи
Сообщений: 113
Регистрация: 20.1.2013
Из: Ялта
Пользователь №: 7 674


По всем различиям и то что ставится с маховиком, выжимным и рабочим цилиндром - понятно. Интересно было именно по поводу живучести. Но я так понял это лучшее что можно поставить из стандартных, относительно недорогих вариантов. Дальше уже спорт и бабло. А тут как-бы серийная деталь. Это большой плюс.
Буду ставить по любому.
  Форум: - Гостевая книга - · Просмотр сообщения: #122435 · Ответов: 6 · Просмотров: 7 227

5 страниц V   1 2 3 > » 

Открытая тема (есть новые ответы)  Открытая тема (есть новые ответы)
Открытая тема (нет новых ответов)  Открытая тема (нет новых ответов)
Горячая тема (есть новые ответы)  Горячая тема (есть новые ответы)
Горячая тема (нет новых ответов)  Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос (есть новые голоса)  Опрос (есть новые голоса)
Опрос (нет новых голосов)  Опрос (нет новых голосов)
Закрытая тема  Закрытая тема
Тема перемещена  Тема перемещена
 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:51
hosted by primary autosport information partner: Genisoft