IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Доработка коленвала, по стопам Гая Крофта
marafonets
сообщение 31.10.2008, 13:10
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 19.2.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 335



вот сделал, кто что думает?




--------------------
Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!

[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mamont
сообщение 31.10.2008, 20:02
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 440
Регистрация: 20.1.2008
Из: Питера
Пользователь №: 197
Машина:2101



Цитата(marafonets @ 31.10.2008, 12:10) *
вот сделал, кто что думает?

в правильном направлении то хоть сделал? они должны быть как бы хвостами по направлению вращения коленвала. А вообще я думаю у нас не те зазоры чтобы так извращятся, там и так масла хватает:)


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVAROG
сообщение 31.10.2008, 23:22
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 906
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва СЗАО Митино
Пользователь №: 387
Машина:21043



ИМХО масла мало не бывает))) здорово сделал!


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
marafonets
сообщение 1.11.2008, 5:05
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 19.2.2008
Из: Иркутск
Пользователь №: 335



Цитата(Mamont @ 1.11.2008, 0:02) *
в правильном направлении то хоть сделал? они должны быть как бы хвостами по направлению вращения коленвала. А вообще я думаю у нас не те зазоры чтобы так извращятся, там и так масла хватает:)

Думаю что в правильном. когда переводил там написано было что надо делать по часой стрелке как вращаетсяя мотор. Я так полагаю эти выточки помогают лучше захватывать масло за счет разряжения перед ними.


--------------------
Не стыдно не знать, стыдно не знать и не спросить!

[color="#FF0000"]"Другие придут сменив уют на риск и не по мерный труд, пройдут тобой не пройденный маршрут"[/color]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 1.11.2008, 11:34
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Нашел у ся в гараже дедушкин распредвал с таким же тюнинхом... (релиз ~ 1987)
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Проект16
сообщение 18.11.2008, 1:39
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 21.7.2008
Пользователь №: 2 069
Машина:2101



Цитата(karburator @ 1.11.2008, 10:34) *
Нашел у ся в гараже дедушкин распредвал с таким же тюнинхом... (релиз ~ 1987)

Вот-вот Мне такой же мужик отдал даром, ну безвозмезно biggrin.gif ,тоже примерно тех годов, так езжу 3 год вал как был так и стался износа НЕТ! smile.gif


--------------------
Кто сказал, что мы свободны. Мы заперты в рамках мощности двигателя.
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Проект16
сообщение 18.11.2008, 1:41
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 21.7.2008
Пользователь №: 2 069
Машина:2101



я С коленвалом тоже самое делал, зачем не знаю, и так все хорошо было. Ну и есть. вроде...


--------------------
Кто сказал, что мы свободны. Мы заперты в рамках мощности двигателя.
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 18.11.2008, 2:44
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Цитата(Проект16 @ 18.11.2008, 0:39) *
Вот-вот Мне такой же мужик отдал даром, ну безвозмезно biggrin.gif ,тоже примерно тех годов, так езжу 3 год вал как был так и стался износа НЕТ! smile.gif

если он у тя ещё и стальной wink.gif , то немудрено.. он даж. с ацким стуком прекрасно себя чувствует на оборотах...

тот что у меня на фото, дык тот чугунный НО со старым узкофазным профелем (переходный вариант) - он изнашивался сильно.. вот и претерпел тюнинх (олд скул)...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 27.11.2008, 19:29
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



При совке на боевых двигателях эти выточки делали иногда даже в форме куриной лапки


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 27.11.2008, 22:39
Сообщение #10





Гости






Цитата(fazoinvertor @ 27.11.2008, 18:29) *
При совке на боевых двигателях эти выточки делали иногда даже в форме куриной лапки

сейчас чо,перестали? blink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 28.11.2008, 13:39
Сообщение #11





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Цитата(sqrat @ 27.11.2008, 21:39) *
сейчас чо,перестали? blink.gif

может и не перестали, но что то мне не попадаются


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 4.12.2008, 16:09
Сообщение #12





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



..у "лапки" явно недостаток в том, что акцентируется вытекание в районе лапки ( т.к. полость канала становится приближеной к краю шейки) но это со статической точки зрения... а с димамической должно получиться более равномерное давление в масляном клине (область под вращающемся валом опозитно нагрузке).
...но этот тюнинх имха работает только на выкоких частотах, на низких будет хуже из-за усиления вытекания масла по краям шейки в районе тюнинха.


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sysadmin5
сообщение 4.12.2008, 17:32
Сообщение #13


аццкий чайник


Группа: Элита
Сообщений: 3 570
Регистрация: 31.3.2008
Из: Москва СВАО
Пользователь №: 646



Господа! А кто вообще может грамотно облегчить КШМ?


--------------------

Подожги свой ТАЗ, сядь в него, разгонись пока он горит и въебись на полной скорости в стену. Красиво получится.

Количество интеллекта на Форуме - величина постоянная, а число пользователей растет... ;)

Зимой даже самый чахлый заднеприводный ТАЗ становится крутым дрифткаром.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:55
hosted by primary autosport information partner: Genisoft