по состоянию на 09.07.2010г.:
МОТОР:
Блок: 212130 V= 1772 сm3
Кованные поршни на заказ (Бушланов) D = 84мм, ход 80 мм;
Кольца: BMW;
Шатуны: VW, L шатуна – 144 мм;
Облегчённый маховик;
Гбц: 21214 увеличены каналы, доработаны камеры сгорания;
Клапана 41/34, бронзовые направляющие.
Пружины клапанов: одинарные BMW;
Вал ОКБ Динамика 130S: 13,0/335/5,5 (подъём/фаза/перекрытие), разрезная шестерня;
Степень сжатия 11,3;
Впуск: 4-х дроссельный впрыск VGS (Англия?), D заслонок 45мм, фильтра K&N;
Выпуск 4-2-1 на заказ (над рулевой тягой), обмотан термолентой;
дальше прямо через 2-а резонатора;
Свечи: BOSH platinum (холодные);
Форсунки: VW Corrado;
Система охлаждения: циркулирующего типа, радиатор 21213, силиконовые патрубки.
Расчёты, постройка, настройка на Январе 5.1 © Балясников Андрей Валерьевич.
63 л.с. (по ПТС ))) )
ТРАНСМИССИЯ:
КПП: Кулачковая 5ст, Стандартная 4 ст;
Сцепление: Металлокерамика Pilenga (2110)
ПОДВЕСКА:
Ступицы на 08 подшипниках;
Двойной передний стабилизатор;
Регулируемая тяга паннара;
Передние амортизаторы плаза спорт тюнинг, пружины Нива минус 1,5 витка;
Задние амортизаторы плаза спорт, пружины Нива минус 3 витка.
ДИСКИ И ШИНЫ:
Slik L186S R15 / Yokogama A520 195x50,
Прома RS R15 / Yokogama (сухой слик)
ТОРМОЗА:
Перед: суппорта 2112, диски brembo 14”, колодки allied nioppon;.
Зад: Сток.
САЛОН:
нет, кроме:
2 сидушки UNP форсаж 2L, приборка из полированного алюминия, кнопка ПУСК, выносная вспышка metrika, ручка кпп mooneyes, выключатель массы, печка и центральная консоль приборной панели удалены, вместо них временный подиум под 3 прибора. Потолок – карпет. Ремень безопасности 2”– Schroth. Карты дверей и перегородка багажника – нержавейка, коврики – алюминий.
КУЗОВ И ПРОЧЕЕ:
убраны поворотники с пер.крыльев, ручки с задних дверей, резиновые отбойники переднего бампера. Стекла 05, капот на 4-х замках, аккумулятор и бачок омывателя в багажнике. Ксенон 5000К. Сетки на задние стойки крыши 2103. Задние стёкла – поликарбонат. Вырезан пол багажника и закрыт алюминиевым листом. Топливный бак на заказ – полированный алюминий (V=27л). Болтовой каркас безопасности – полированный дюралюминий. Расширен туннель кпп (для установки паука). Карты передних дверей – нержавейка.
ЗВУК:
Только звук мотора )
ГСМ:
АИ 98, > 15 л/100км.
Castrol 10W60. (мотор);
Castrol SAF-X 75W140 (коробка).
по состоянию на 08.05.2008г.:
мотор:
Блок: 21213 кованные поршни 84х84=1.86,
Облегченное колено + маховик, отбалансированы вместе.
Прокладка ГБЦ D=85,5 мм ( (с)Механика)
Гбц: 21011 увеличенные каналы впуск 34 выпуск 30, клапана Т-образные 39.5/34, бронзовые направляющие, доработаны камеры сгорания.
Вал Шрик 1 11,5мм - фаза 298(вроде бы), шестерня, постель распредвала – 0,6 мм.
Впуск: увеличенные , совмещенные с ГБЦ каналы коллекторов, 4-х дроссельный впрыск (спасибо ВСЕМ, особенно Андрею), временное ПО с другого мотора.
Выпуск: Паук Mc-race 4-1 51мм, обмотан термолентой.
Свечи 16v.
63 л.с. (по ПТС ))) )
коробка:
сток 4-ступени.
подвеска:
Ступицы на 08 подшипниках
Двойной передний стабилизатор
Регулируемая тяга паннара
Перед: Амортизаторы плаза спорт тюнинг, пружины Нива – 1,5 витка
Зад: Амортизаторы плаза спорт, пружины Нива – 3 витка
диски и шины:
Прома RS R15 / Yokogama A520 195x50
тормоза:
Перед: суппорта 2112, диски brembo 14”, колодки allied nioppon.
Зад: Сток
салон:
2 сидушки UNP форсаж 2L, заднего дивана нет, вместо него все накрыто карпетом, приборка из полированного алюминия (раз 8 переполировывал – притомился нах), выносная вспышка metrika, ручка кпп mooneyes, выключатель массы, печка и центральная консоль приборной панели удалены, вместо этого временный подиум под 3 прибора.
кузов и прочее:
убраны поворотники с пер.крыльев, ручки с задних дверей, резиновые отбойники переднего бампера. Стекла 05, временный капот, аккумулятор в багажнике. Ксенон 5000К. Сетки на задние стойки крыши 2103.
звук:
Только звук мотора )
ГСМ:
АИ 95,98 (что лучше - пока не понял), > 15 л/100км.
Castrol 10W60.
Вот собственно созрел ?:
что по подвеске самое жесткое назад? ну кроме двойных и тройных стабов?
ой-а под капотом красотищя какая!!!
за скока до сотни разгоняется???
класс а на дыбы авто не встаёт?
Хорошая машинка, мне очень понравилась, главное нечего лишнего
хотел пару фоток выложить но чегот фотофайл сегодня в ауте... (
2 Evgen, slalom Спасибо! лишнего в ней килограмм 200 думаю... и не дыбы не встает еще (((
2 BULET сотня... хз не мерил, но не АЙС ((( больше 7 сек думаю (((
вобщем есть к чему стремиться...
Народ! может кто в курсе? какая фаза на шрике 1-м, просто где-то видел 298, а не картюнинге 320 вроде б...?
И еще трабл с коробкой - первой как бы нет, т.е. её хватает метров на 20, а дальше уже дело к отсечке близится... че б с коробкой такое замутить, чтоб ехала получше?
приборка:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/72583241/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/72583243/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/72583249/
Красивая машина!!!
2 Taifun Пасиб! )
2 Fedos на сколько знаю Р 1 - сборная солянка из разных шестерней, на кунцево какой то Р3 предлагали - что за зверь - ХЗ то ли 13 то ли 18 тык просили (((
подкапот - зачет, очень редко встречтшь заряженый мотор в сочитании с красивым оформлением)))
А вот руль не айс - срочно сменить.
Спасибо! Про руль так и знал что нить скажут ))) Дело в том что я хочу определенного стиля колесо, а здесь не нашел пока, а шило на мыло не поменяю!
класс шестёрка, под капотом что-то невероятное))
приборка тож хорошо получилась. чем вырезал дырки для приборов? тоже думаю замутить себе, но не знаю, чем лучше.
))) спасибо просто подумал почему америкосы могут красивые моторы делать, а мы нет )))
на самом деле там нет НИЧЕГО хитрого из эксклюзива только хромированная клап.крышка да рэлюшки... остальное краска, кембрики, оплетка и пр - есть в магазинах )))
строительный рынок рулит )))
дырки в приборке - тупо ножнями по металу, чуток переборщил ( - под спидометром зазубрины видны ((( НО ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ НЕ БУДУ!!!
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/72946170/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/72583207/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/72583210/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/72583216/
в стиле авто, надеюсь он уже намечается...
хот-род-кастом )))
пойду фото поищу...
http://photofile.ru/users/thedemon/2088260/72949913/
Более красивого подкапотного пространства на классике я никогда в жизни не видел! Респект владельцу!
Про тех харрактеристики вообще молчу!
пасиб!
а ТТХ не Айс 190 сил аккорд привез мне крыло ( а некоторые с СТИ 300лс борются (((
поставь нормальный распред и будет у тя ваще супер мотор! про 7 секунд до 100 с такой фазой это неудачная шутка)
ну, может 8? ))) я аккордом мерию )))
какой нормальный? типа М4?
салон ))):
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73089531/
сегодня завелся, потарахтел ))) (впуск-выпуск) http://photofile.ru/users/thedemon/video/
я погляжу,на абите машинка...четверка или девятка?
а мотор вкусно работает,понравилось.где патрубки(переходные фланцы на головку,коллектор то бишь) для впрыска замутил?и какой диаметр дросселей?
абит - программа мозга, на сколько понимаю... нет моя на январе 5.1
коллектора под дроселя мутил вместе с ними (в сборе так сказать ))) ) диаметр к сожалению не помню ... (
Вчера на зад были отрезаны на 3 витка и установлены нивские пружиеы, тк не выкатывался не понятно что выше, что ниже. Ясно только что тягу нужно регулируемую делать - мост ушел вбок...
кто как делал? РАССКАЖИТЕ плз...? вот думаю рулевые наконечники использовать...
+1 про подкапотное - в жизни не видел более красивого на тазах... Тем более едет ещё достойно
Хотелось бы ещё фоток после занижения...
2 Orangeleo спасибо... пока фоток снаружи не обещаю (в гараже не получиться целиком сфоткать)
вот сегодня построили:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73354206/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73354207/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73354208/
Спасибо Максимке!!!
Самое сложное было найти тягу не в комплекте с остальными...
еще осталось найти шайбы - хочу зажать и поставить...
вот выкатили:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73398687/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73398688/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73398689/
походу перестарался ( теперь придется еще и морду опускать, а это гимор (((
Подготовка к АЭ (первое приближение)
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73398691/
просто пару фот поближе,чтоб труд виднее было )))
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73398693/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73398694/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73398695/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73398696/
VGS:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73398692/
от чего шланги?????
от Субы )))
просто набор оплетки про спортовской, вакумный - от водопровода )))
на строительном рынке:
Я: мне шланг вот этот.
Продавец: вам как под болт или гайку?
-мне все-равно тк фиттинг отпилю...
-??? а как ж вы его поставите?
- мне на машину.
-???!!! он не подойдет!!!
-посмотрим...
Вот подарок с Саратова (сбылись мечты ))) )
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/73916634/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/74049674/
Гг, решил поставить короткие решеточки)) совдэпстайл!
Фига се решил!!! я ими уже года два бредил )))
Олд скул стайл )))
ПС Длинные подхром у всех есть а такие только на 03 и у меня ))) (нет ну ставиткой-кто ещё но ОООчень редко)
С месяц назад скинул на ЕЕ 2-е фотки мотора, решил достойны галереи. Смотрю сегодня галереи обновились. но в Лада Конвершнс моих фот нет, я уже расстраиваться по-тихоньку начал. Потом зашел в спорт, а они там ))) теперь придется оправдывать )))
Сегодня отдал денег на украшательства салона... ) теперь ждемС посылку из страны победившей демократии )))
ГДР?! че пришлют то
Я так подозреваю, что ништяки придут из-за бугра, точней из Америки)))) Я прав?)) Даже примерно могу сказать что именно)))
тссс!!! не спугни. когда будут дома лежать-тогда угадаешь!!!
2 KONFUZZZ я суеверен в таких вопросах, поэтому пока распространяться не буду. Написал же просто чтоб отметить дату заказа...
Интересно, что это может быть
Походу я в любился в твою тачку
Как было многими сказано под капотом СУПЕР!!!
2 Magistr.......
2 Izhevsk спасибо, сам её обожаю...
thedemon
Хотелось бы узнать какие планы по мотору?
Уж очень интересно
Я думаю мотор нада на стенд свозить, понюхать скока л.с. он накашляет)) На дрочелях он должен другую мощность показать - новую!
Ещё бы этому мотору совсем не помешал бы Nos.....
план - построить бошку более злую под новый вал.
Выпуск.
с замерами... я б не против, но если все будет гуд, с этой бошкой уже не померию, тк до тепла из гаража не выйду )
а так былоб интересно мерить в "процессе" чтоб потом знать приходы, сколько с выпуска, сколько с вала и тд...
А еще в планах убрать из описания все пометки "ВРЕМЕННО")))
А закись тож хочу, но под нее степень понижать+ форсунок ряд корячить... короче не сейчас, может позже...
вот новое приобретение:
http://photofile.ru/users/thedemon/2088260/74880144/
)))))
Поздравляю) Дрифт мобиль будет?
Прикольно, еще одной аццкой копейкой пополнятся наши дороги)) Поздравляю!
))) ну ХЗ нужно оценить проект - на сколько реально хотяб просто на ней безбоязненно передвигаться для начала... а там посмотрим есть 3 пути:
1. учебно-тренировочный дрифтмобиль (РэдванчеГ)
2. автомобиль для гонок на выживание
3. донор запчастей(((
все зависит от того помогут мне за дешево дно там поменять или нет...
Но машина сама из переделкино до химок добралась))) и закипела уже в ракушке! )))
2 waterdevil а как догадался? видел в теме у Федора мои вопросы про мин.мощность?
thedemon
Поздравляю с приобретением !!!
А это какая 011 или 013 ?
2 Izhevsk 21013 1.3 78 г.в. Юбилей у нее в этом году)
спасибо за поздравления пока не скажу ни кому, пока сам не пойму зачем я ее взял )
в связи с поломкой гражданского транспорта в среду выкатили 09 )))
вспомнили лето...
http://photofile.ru/users/thedemon/video/v286113007f/view/
http://photofile.ru/users/thedemon/video/v2861344b99/view/
http://photofile.ru/users/thedemon/video/v2861277034/view/
ПС зову сюда хозяина в "не классику" - не хочет, стесняется может )
в прошлом сезоне он чуть - чуть не догонял 350Z...
на своих 8-ми клапанишках )))
А я не вижу видео с фотофайла(( Залейте на мэйл, плиз!
MOONEYES:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/75768986/
Спасибо Ивану!!!
Блин! Чёрт....даже спрашивать боюсь сколько стоит....лучше и не отвечай.......обдрочился...
дешевле чем думаете)))
3250 ручка, наклейка, руль.
правда он без механизма бибики (уже попросил заказать) и не совсем еще понятно как его крепить (нет переходника)... )
ляпота, олдскул в массы)
не в массы не стоит)))
эксклюзиву не будет )
красота!!!!
это nardi да?
неа MOONEYES это)
Мля все тюнинги вертят, а я с поповозом закончить никак не могу, чтоб за 06 взяться да и копьё еще стоит сварки ждет... (((
Зато шарик на рычаг прикрутил - секас получился )))
Вот достались диски, сфоткал для истории:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/75887400/
только вот не пойму - 260 мм это под Р14???
Еще начал "тюнинг" рэле-регулятора )))
имеем не рабочий старый образец, но в хромированном ))) корпусе, и новый образец - но страшненький ))):
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/75887420/ после пары часов работы напильником и пилой имеем заготовки:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/75887418/
осталось притащить паяльник )))
ПС может и не совсем спорт девайсы, но всеж решил поделиться )))
поставил бы уже давно гену на 80А....
да 260 мм енто под 14"....286 енто 15"....
Спасиб!
а при чем тут Гена? если я реле переделываю? да и нахрена он мне??? вот думаю наоборот акку замутить по-меньше ампер на 40-45, а для него и обычного генератора хватит!!!
Хочу такую штуку!!!:
http://photofile.ru/users/thedemon/2088260/75892039/
купил б да только цвет был только синий и красный (((
ПС не кто со вспышкой отдельной дел не имел? как она???
А нас на машине Серого стоит, работает нормально!
Спасиб! а регулировать вспышку я так понял нужно набором сопротивлений которые в комплекте? и какой там "шаг" сопротивлений по-оборотам? т.е. смогули я 7250 об.мин выставить?
нет, ток 7200 сможешь
ну так там между релюшками сколько 100?
ага 100, на южке были, а вот тут вродь 200 шаг http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=28979
А, ну по ссылке такиеже, только за 350 они там в магазе висели. А с шагом 100 тоже автогауж??? сколько стоят? а вспышка тож продавалась? по чем???
))) доделал сегодня реле - регулятор, или как его там? теперь главное чтоб работало ))):
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/75942336/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/75942337/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/75942338/
понятна...
Надоела "паутина" в салоне, прячу мозг и проводку в бардачек:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76045528/
вчера спрятал:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76100252/
теперь в бардачке плюнуть некуда (
Сегодня побывал в "обители зла", где поменял права ( ), снял с учета поповоз и продал его... времени потратил всего то с 9.00 до 17.00 мля лучше б так в управлении быстро работали, как на дороге палками машут
А опосля всего этого дабы день не прошел зря поехали в гараж и внедрили обновку ))) :
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76100258/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76100261/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76100257/
5000К, бонус - металлического цвета, как я люблю ))), блоки розжига, вот думаю нужно полирнуть их )))
В сб посетил южку
запечатлил тюнинги (чет не пойму Айс или нет):
http://photofile.ru/users/thedemon/2088260/76199733/
также приобрел шпильки (чет не внушают доверия) и вспышку (Айс!!!):
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76199661/
самое прикольное что работает она от прикуривателя (!) как работает - непонятно, но проверенно - фурычит
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76199659/
шпильки если в проме взял то норм все, у меня ток гайки пожевало от постоянных откручиваний закручиваний. а так хорошо сохранились
слушай а где вспышку брал и почем?я как понял она загорается когда движку по максимуму крутишь?
молодца , а фары все колхоз .
Вспышка заняла своё место => снял тахометр "на бумажном скотче" )
Также была предприняита ночная вылазка в техком, где преобрел супорта 2112 в сборе по 1830 р./шт - лучшая цена из виденных мною )))
ПС вот вопрос возник - колодки оставить те что там стоят или сразу что по-лучше ставить?
Тогда вопрос что? Феродо? АТЕ? или еще что???
Я бы вон те, темные фонари который справа на фото, повесил...
Оставь родные!
Блин,я про фонари говорил,а колодки хз,наверно Феродо!
)))
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76280129/
сегодня измеряли компрессию - по 8 во всех цилиндрах, не пойму плохо или нет))) у товарища на пластмассовой 09 10-11 везде,
Енто номано..у тя как я помню Н3 стоит...поставь штатный и будет 10-11
думал -думал, так и не понял что есть НЗ (зажигание?) ???
8 - это сипец...неочём.........10-11...нормальная компрессия.........у меня на копейке с 1.7 комперссия 12.5 во всех, в машине Серёги Окни 11 во всех!
а есть разница на холодном/горячем мерить, я на холодном мерил < 60 гр.
Я имел ввиду вал. постав штатный и будет компрессия в порядке. со всеми жирными валами компрессия маааленькая)))...
ну ХЗ, а не в курсе по какой формуле степень сжатия посчитать можно???
седло ???
Кстати насчет фонарей из южки, мне интересно посматреть как темненькие светят.
З.ы. компрессия мериется на прогретом моторе насколько я помню...
Да, с тюнинговыми валами компрессия падает. И это нормально. Главное одинаковые показатели по цилиндрам.
А СЖ можно рассчитать тут:
http://kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=115
))) спасибо, только я не знаю:
объем камеры в поршне и объем камеры в ГБЦ )))
Ну сколько в твоих поршнях фиг его знает...
А в сток голове 33.2 куба...
Если 213 поршень, то 12,2
84 кованный поршень, с 2-мя "лужами" под клапана...
да и голова не сток...
поменяй руль!!! на твоей машине он вообще никак
2 Урожай дык жду переходника (((
сегодня выехал - прокатился ))) соскучился...
пока прогревал замучился - то глохнет то в обратку стреляет... а по дороге в гараж вообще тупить стала - даеш газу а она наоборот - тупит и "зарывается"...короче разбираться нужно, думаю шестерня сползла...
Ну да все- равно отвел душу - теперь иожно и подвеску переднюю разбирать...
Пт окончилась тем что оставил только штаны - хотел почуять первородную мощь ))) но мощь отказалась ехать - после прогрева и усадки 2-х накуренных товарищей сзади на коврик машина просто заглохла, после этого по-стреляла и вниз и вверх и заводиться вообще отказывается досих пор, модуль в порядке - проводка вроде тоже - ведется следствие...
Сегодня наконец был найден виновник не завода - звонили провода, меняли модули, шебуршили проводку...
А оказалось:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76365358/
ХЗ как отвернулась гайка на шкиве и он начал сползать - пока не сдвинулся от датчика положения коленвала на столько, что тот перестал работать...
Как такое вышло не пойму...
ПС также был в кунцево:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76365356/
Синюю хрень отдали за так, ну чтож - дают - бери... )
Давай готовься чисть блистяжки свои:)
Да будь готов снять капот
всегда готов!!!
гоночная тачка:
http://photofile.ru/users/thedemon/2088260/76365151/
Ха, знакомая болезнь))) У меня как то гайка на ходу по дороге на дачу открутилась, шкив вообще слетел, поломал переднюю крышку двигателя и масло всё вылилось......в 10 км до дачи...........доехал без капли масла............присадки рулят!
Просто при последней регулировке клапанов, гайку до конца не затянули......
вот и я думаю повезло что шкив не потерял
Дружбан а как енто вы её открутили при регулировке клапаннов?
ну я думаю тож при этом - туда сюда храповиком крутишь - может ослабил... а как по другому то она могла открутиться???
поставил гайку - все работает!!! нужно только теперь как то покруче ее затянуть, храповиком особо не разбежишся, а головки такой нету...
головка 90 рублей стоит)
я специально купил
Я даже знаю где - в Техкоме небось (((
в нашем авто 49 - 32 МАХ!!!
Спецом вчера заезжал
38 вроде
Да я знаю что 38
имелось в виду Авто49 - сеть магазинов запчастей )
Клаасно решилась проблемка...всего лиш шкив)))
З.Ы. порадовала спорт-тачка)))
Сажаешь кого нибудь за руль, ставишь на ручник, заднюю передачу и тормоз в пол со всей силы.......и затягиваешь......
))) все сделал,только кого-нить не сажал... нужно попробовать...
а ну и передача не задняя была...
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76441825/
ждет установки:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76441823/
Вчера начал разбирать старую - не смог открутить палец шаровой - открутил сверху 3гайки, теперь еще и шаровые покупать, и не придумал еще откручивать рулевую тягу или открутить кронштейн тяги от поворотного кулака...
еле-еле победили нижние шаровые... при том что они и не очень то старые...
Закупился на Южке и в Кунцево под завязку:
ГТЦ+вак. реногор, пыльники, сошки, шаровые, и тд итп... и вот:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76533739/
жаль что придется коллектора откручивать для его установки => уйдет совмещение (((
ПС на Кунцево этот mc-race на 700р. дешевле чем на Ю.П.!!!
кулак скорее все снимать придется, выбивать старый(е) болт(ы).
Ого! Обилие множества хороших тюнинхов! Эт хорошо))
ништяки.....давай стваь!!
спешу к 18-му!!!
вчера накинул один кулак.
и вот еще мумию сделал))):
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76560599/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76560601/
слева на право: KILEN -1,5 НИВА -0 НИВА -1,5:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76560600/
Гуд работа кипит только поправлю нам вроде 17-ого машинки ставить
Мля ну давайте все теперь замотаемся )))
термоленту (или как там ее) брал в кунцево, цены разные в зависимости от производителя от 500 до 1000+...
искололся весь нах, чешусь до сих пор хоть в перчатках работал )))
Чё за 18 и 17???часом не выставка?????какая нить??
Да. выставка и есть.
Вчера почти собрал одну сторону. Спасибо МеХу и Колдуну за консультации )))
перед готов:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76618657/
только вот для установки паука пришлось снять коллектора и прочее что ему мешало (
атлична, консультации помогли
ПАСИБА Тох!!! а с консультациями мы еще не закончили
только вот чтот я в ступоре под болт на торм. трубке сколько шайб идет??? 2-е (шайба трубка шайба головка болта - в магазе так сказали)??? или без нижней шайбы (на старом вроде так)???
2 с между шлангом и суппортом, и между шлангом и болтом
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76684742/
в Пт вродь все собрали до 23.00 крутили гайки - выехал два пятака - весело (выпуска нет - все пауком заканчивается, при сбросе газа пламя говорят есть))) ) только на ленинградку вышел - пар из под капота - все в тосоле - долго искали - оказалось открутился один из болтов снизу на помпе ((( - загнали в гараж...
в Сб поменяли прокладку помпы - все протянули - нашли почему нет зарядки - щетки на генераторе в кисель, как будто их кто жевал, поменял - выехал - опять течет - теперь с одного из патрубков - загнали в гараж снова(((...
ПС еще почемуто паук не подошел - если руль до-конца выкручивать то тяга об него трется, причем прилично - мотор аж двигается(((
у тебя сейчас нива покругу? Скажи на сколько резал перед и зад?
передняя нива-1.5, задняя нива... ммм не помню,вроде 3, а может 2???)))
судя по фотке 3 ИМХО.
Такие баги после достаточно серьезного ребилда почти у всех бывают! Вроде все норм, но стоит выехать за ворота гаража, тут же начинают сыпаться всякие неприятные мелочи как из рога изобилия.
Вообщем без этого практически никак, остается только устранять...
Спасибо за поддержку, да я и не робщу особо, будем считать детскими болезнями ) хотя в систему охл. в этом годе я не лазил, а трещину в патрубке довно заметил - до откладывался...(
В 2-х шагах от выставки...
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76892519/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76892514/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76892511/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/76892509/
... так и не доехал-сломался...
и досих пор не понял че она не заводится
ПС за фотки спасибо svarog у.
А я видел машинку в пятницу)тока по-моему тебя на тросе тащили?(((или мне показалось?уже после закрытия выставки...я всю тему не осилил...но вот мне твой капот интересен)зачем вот этот "подъём"?там что-то не умещается или просто как заборник?
thedemon когда я сибе поставил паук рулевая тяга просто пипец упиралась!!! + у меня увеличин угол поворота колёс соответственно и тяга дальше идёт, пришлось греть его пояльной лампой и доробатывать молотком
Сочувствую((
А что именно там не влазит?
пасиб...
мотор)
конкретно - рампа и фильтр, конечно можно было просто усилитель капота срезать и стой стороны молоточком постучать))) но пока пусть так, на потом есть другая идея)))
ПС че тебя так заинтересовал мой "горб" ? )))
))) мля дык я тебе Ж набросок скидывал вроде)))
Разве?не помню,чтобы скидывал((можешь повторить?
да просто нравятся такие капоты аля-ля эклипс)))
ну и вообще твой капот увидел тогда интересно было что там не влезло))
неа эскиз только тому кто в пластике воплощать будет )))
а всем-всем фото готового изделия, надеюсь это всеж когда-нибудь случится(((
Мля заипала!!!!
ХЕЕЕЛП!!!
ехала норм. остановился тарахтит. трогаюсь - глохнет (в принципе это норм с ХХ сложно спокойно тронуться).
завожу - 0
странные звуки похожие на бульканье при заводке. искра вроде есть топливо и вперед и обратно есть. шкив на месте насос шуршит.
НО НЕ ЗАВОДИТЬСЯ!!!
даже не чихает!!!
тупо крутит(((
я в курсе. см. тему про пластег)
прально пластик рулит) можно ещё на разборке купить битый капот от эклипса от туда вырезать подъём и вварить сюда)))думаю прикольно получится))
не у меня другая тема клипса не катет)))
Пллляяя мне интересно))
Впрыск блин (
датчик поменял компрессия есть, лямбды нет... по определению...
Тогда втупуюотсаётся модуль зажигания, искра будет, а заводится не будет, стандартный косяк, у меня два таких в гараже лежат, никак не выкину)))
Это из не страшного, а из страшного мозги.......ты форсунку первую пробовал вытаскивать? Если мозги глюкнули, могут команду давать неправильно на открытите.........
ок. проверю модуль...
Всем спасибо - все свободны )
найден виновник "торжества"
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/77133826/
как такое вышло ХЗ
ПС уже поставлен новый шкив, все работает но на 4-х тысячах начинает стрелять вниз...
н...я себе
а он изначально не был треснут?
да вроде нет, думаю когда он открутился возможно встал наперекос... или когда подтягивал позже просто в шпонку попал...
Такое случается когда неточно паз со шпонкой совмещают, вследствие чего шкив не надевается до конца и его забивают молотком или затягивают гайкой если удалось последнюю наживить. Или слишком сильная затяжка гайки, а иногда от времени. Меня такая поломка тоже стороной не обходила))
периодически акуеваю от качества стоковых запчастей...даж страшно...хорошо,что давно знаком с владельцем одного из магазинов...
ну ХЗ гадать можно долго.факт что я на нем в том году катал нормально... потом открутился, потом затянул, но он по-чуток так и откручивался, но машина работала! отсюда вывод что шкив не сместился, сместился же он видимо потом...
думаю както так)
решил обновить http://lada-vfts.ru/forum/index.php?s=&showtopic=173&view=findpost&p=1658
Стандартный косяк шкивов блин........потому Вебер и точит свои у токаря, чтобы не было таких косяков!
Рассказываю случай, моя бывшая синяя семёрка, редуктор 4.3 с заваренным дифом, на пятой передаче при скорости в 140 обороты по тахометру за 6000 штук....ехал на дачу, 10 км осталось проехать, сьезд с Москва Дон на Челябинск, перед самым поворотом вспоминаю, что надо поворачивать Резко по тормозам, в занос, вхожу в поворот.......бэмц, стук, лампочки давления масла и генератора загораются, но машина работает( карб) ....
Глушу, докатываюсь 200 метро с горочки до заправки, открываю капот и...............ОРГАЗМ,.....всё в масле, ремня генератора нет, шкив валяется на защите( верней куски шкива) гайки шкива нет( она самка тупо открутилась падла) разбита передняя крышка двигателя и сальник( шкивом порубило)
Доехал 10 км до дачи без капли масла, без помпы, без генератора....( в мотор была залита химия ХАДО)
Вот так вот! Все точим шкивы у токарей короче, гайку прикручиваем и пару точек сварки( от греха подальше) ИМХО
жесть! ничего себе, как же так переднюю крышку разбило, а радиатор не помесило шкивом?
Ну ХЗ одно дело открутился - другое раскололся...
У меня теперь другой косяк - после 4х тысячь стрельба вниз, да так что сильней крутить не получается...
Мнения???
сталкивались однажды с подобной херней на тюнинговом авто фиат-пунто 1,6 турбо своей же постройки...кронштейн датчика положения коленвала вибрировал,и датчик работал некорректно...именно на этих оборотах...
Есть ещё косяк, шкив точно от Ваз 21214 стоит новый?
sqrat Спасибо за идею но там кронштейн литой с передней крышкой, но посмотрю что там и как...
Дружбан а от чего еще я шкив мог поставить (моновпрыск совсем другой), да 21214, даже приложил к старому перед установкой, новый??? ну да, в магазе купил перед установкой...
Я же не просто так спросил..если старый шкив остался, отметь точку на старом шкиве, от прорези для шпонки, перпендикулярно насечкам даччика коленвала, а потом сравни, шкивы бывают старого и нового образца, со смещение, за счёт чего при установке момента зажигания и получается такой косяк, если не совпадают, надо подстроить программу!
хуясе... а я вчера пилил датчик, зазор был 1.5 уменьшил до 0.7 та же хрень...
2 Дружбан я так понял нужно как бы касательную к шкиву провести?, а что там смещено м.б.? - длинная прорезь?
thedemon скажи пожалуста с какой целью установлены свечи от 16в, я так понимаю от ваза? по резьбе совпадают? какие преимущества?
вроде как "холоднее" они, пугали что у обычных электрод чуть ли не в цилиндр бывало падал...
ВРОДЕ ПОБЕДИЛИ!!!
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/77672149/
оказался косяк с программой, каким то образом память ЭБУ была наполовину пуста... остались только какие то обрывки...
вобщем как такое вышло неизвестно, возможно плохая масса или пробивание искры, плохой акку... короче гадать можно очень долго...
Ну че, молодцы, раз победили))
Да можно былоб и раньше просто Андрей шибко занят был, а я вообще подходить к ней не очень хотел...)
ПС чуть не до 2-х вчера ковыряли - сторожа в шоке...
Димыч поздравляю, машинка терь снова бегает))))
спасибо но не проверял еще толком - вроде заработала и ладно...
Варил что нибудь на машине не снимая клеммы?
Были такие вопросы но НЕТ!!! не варил!
акку подсевший исрил контакт пару раз и тп...
Вчера впервый раз выехал...
2111 16v +
2114 +
VW 1.8т + (крыло)
subaru (что то редкое американское на автомате) +
2101 с валом +
2109 1300 турбо + - - сначала заглохла у финиша, потом почемуто не поехала с первой, а потом кирдык... нашли вот:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/77887256/
детально не осматривали, без ямы не видать но явно что-то сломалось...
ПС так что, чую, накрылась моя АЭ08...
блин берегите машины чтоль, а то так на АЭ весь клуб на буксире тащить придётся.
Мда...жесть....чёт не везёт пипец...
мне кажется или это кусок шатуна
На крышку шатуна похожо
масло вытекло??
да, масло вытекло, а похоже это на новый мотор(((
какой то из 3-х последних заездов:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/77893490/
Мда, жесть... сочуствую
знакомо... только у меня в режиме городскй езды пятак накрылся. вам проще)) сочувствую, в любом случе. не выяснилось ничего пока?
всем спасибо! не, не вскрывал пока...
Из серии Ужасы нашего гаража:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/78168688/
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/78168692/
из хорошего - куплен и почти разобран мотор 213, ведуться расчеты нового мотора, надеюсь он будет веселее прежнего...
ПС старая бошка вроде жива, чет не нравиться только 4-й выпускной клапан...
Блиаааа, это как??? недозатянута была шатунная шейка? Или гайки/болты сырые?
Последнее фото конечно мега жесть....О_о
жоско!!
из этих кусков грязи предстоит построить мотор)
http://photofile.ru/users/thedemon/3577958/78291046/
http://photofile.ru/users/thedemon/3577958/78291048/
удачи))))
Куски грязи отмыть и покрасить))))) на 50% мотор уже построен)))))))))0
Спасибо! Но отпуск кончился, теперь время только вечером, когда никто не работает(((
ну для начала реально помыть и уже другой вид и в бой!!!
Глаза бояться руки делают! Главное начать!
Всё будет! я надеюсь ) вот думаю низ в серебро красить или в красный в цвет дроселям... думаю...
Блин жалко , поэтому я отказался от наших моторов
Красный.
не это долгая эпопея - тобиш опасно - может затянуться)
Красный не айс- серебро!
да, серебро прикольней будет...
))) ваще прикольно было б в белый, но сам склоняюсь к серебру, такого ж цвета примерно как бошка получиться - прикольно будет!
как же мне нравится эта шаха под капотом..просто пипец....
Но никак в живую не увижу сие чудо=(
З.Ы.: Прикольное обсуждение в какой цвет красить,ощущение что сидишь на сиськах а не вфтсе)
спасибо! но моя тема => что хочу то и обсуждаю, а поскольку двиг почти гоночный))) значит всё в тему...
ПС почему не увидишь? проблемы со зрением)))
я самый адекватный из всех самых адекватных, дома медаль за 1-е место по адэкватности)))
прикалываюсь - жаль не понял(
thedemon Я окончательно решил ставить мотор от японки
thedemon к тебе "Укроп" приезжал сегодня? Если приезжал, то что он тебе по мотору сказал?
З.ы. я к нему вчера ездил, свои труселя показывал. Увидев их он произнес: как же тесен мир))
почистил блок:
http://photofile.ru/users/thedemon/3577958/78397165/
окончательно определился с цветом )
видел узел Магистра - секас!!!
красота. какой цвет то будет?
думаю по фотке понятно/)
Насчет цвета я по фотке сразу догадался))
))) Серега меня тоже за террорезировал с дросселями, ну вроде сошлись на том что у него там 2-й аммо торчит и нужно будет еще коллектора под другим углом ставить-короче не айс)))
ПС хуясе - уже кулачек в оборот пошел - он его прикрутил 2-е недели назад только - счастлив был до... а уже менятся хочет... мда...
Кулачек Серега снимать не собирается! Там вроде как еще один нарисовывается)) Я вчера с ним поздно вечером у укроповского подъезда тер по этому поводу. Он еще меня уговаривал чтобы я ставил нормальный каркас как у него, а я хочу как у Сереги Ф-зеро. Вообщем в итоге Серега в один голос с Укропом сказали что такой каркас как я хочу это полумеры и вообще дрочъ))
смотря для чего, если для ралей то да...
ну вот!!!1так тчо грязь там не помеха всё отмоем оттрём!!!!!!!МОЛОДЕЦ!!!!всё у тя супер будет!
Сппсибо, тоже так думаю)
ПС должно быть лучше иначе зачем это всё)))
а чем мыл блок?
сначала хотел отвезти где моторы перибирают, знакомые говорят у них там средства дожны быть специальные и тд и тп, а в результате его мыли в мойке при сервисе, там его просто керосином потёрли а потом из кёрхера окуячили и всё...)
Да так и моется. Сначала бесконтактной мойкой, потом ёршиком для дрели/борлгарки чистиш, красиш и всё.
Блок как конфетка будет))
к нам в сервис один раз такой засранный двиг привезли.. ни солярка, не бенз, не керхер.. ничего не помогло..... так и не отмыли перед капиталкой....
а на счет краски.. продается в балонах смывка краски.. я абровские балоны покупаю.... выглядит как балон с краской.... дуешь, ждешь 5 минут, тряпкой протираешь и получаешь чистый металл.....
Химия-химия стала писька синяя))
А я про старые проверенные методы говорю))
Да уж развели тут... химии нет квасу - ДА!!!
ну ничего, я сегодня добрый), потому что забрал голову:
http://photofile.ru/users/thedemon/3577958/78487387/
41х34 37мм диаметр седла после фаски...
сверху на фотке титановые клапана, на самом деле их и фоткал - ППЦ космос - ничего не весят, аж растроился что ни себе такие поставил, но Сэнсэй сказал не нужно!!!, мотивировав отсутствием ресурса таких клапанов???
Снова Ужос в гараже:
http://photofile.ru/users/thedemon/3296221/78588101/
а это уже наконец то новый покрашенный))):
http://photofile.ru/users/thedemon/3577958/78588029/
скока балонов ушло? 1? )))
а я свой решил в красный красить) по примерной схеме
клапанная крышка- красный
голова - как есть.. блястючая....
блок - красный
поддон - черный
коллектор - красный
карбы отмыты до блеска.. родные + блесючие дудки....
думаю еще термостат в красный дунуть
распорка черная
остальное подкапотное отмыто и будет черным.
мож еще высоковольтные провода красные .. хотя НГК меня устраивают а они черные
имхо должно неплохо смотреца.
да, даже еще осталось - на удивление хорошо укрылся, желтый ложился намного хуже...
как все выкрасишь - заценим)))
Классно смотрится серебрянный блок.
caH4ez, вот тебе половина от твоих задумок))
Можеш дофотошопить и посмотреть как будет смотрется то, что ты хочеш.
красный - нормально так, только учитывая что как минимум уже 2-а красных блока будет, значит я правильно выбрал!!!
Мы пойдем другим путем )))
Дим поздравляю, блок ваще зачотно вышел. голову тоже в серебро задуешь?
Пасиба, Дим!
не! мытая бошка и есть серебро )
Сегодня отдал денег за коробас:
1,84 (возможно обсчитались на зуб)/1,73/1,38/1,093/1,0 интересно как оно поедет
А какой это ряд? Или это самосбор?
что это за ряд
это не ряд, это коробка в сборе
чтото помоему путаете, во первых она не поедит с этими числами, так как первая будет за 120 у тебя, во вторых 4 передача всегда прямая, т.е. равна 1, конечно если коробка не кулачковая. Ну и разницы между 4 и 5 передачью я вообще не вижу судя по числам.
хотя вот ещё исходя из чисел мне в голову пришло... судя по всему посчитано было соотношение зубчиков на промежуточном и вторичном валу, без учёта зубцов на первичном и промежуточном валу.
ну оно так и есть:) пиши сколько зубцов насчитал па первой и второй передаче. по числам на R1 похожа.
говорю ж обсчитались на зуб, поэтому на 1-й было не 120 а 90...
а про 5-ю прямую ты всё верно подметил
забрал давеча:
http://photofile.ru/users/thedemon/3577958/79384727/
сегодня проковыряли:
http://photofile.ru/users/thedemon/3577958/79384726/
еп через налево! что это?
это... отверстие...
не уж то не знаешь зачем такие в тазах ковыряют???
нет - коробка в штатном корпусе - так встает, а это под выпуск - странно что ты не в курсах...
Выпуск VFTS?
да не вопрос - пол-часа работы болгаркой и у тебя такой - же!!!
2 sysadmin нет, куда уж ...
Прост ты да и все здесь в курсе полюбому какой паук на ВФТСке был и так же пол был резаный.
Короче ждем с нетерпением готовый образец, темболее раз ты уже порезал все - значит все будет.
Ну хз... просто резанный пол в ралях не редкость, однако это не значит что там вфтс пауки... хотя тот что на фотке в теме про ВФТС мне кажется очень сэксуальным)))
опа:
http://photofile.ru/users/thedemon/2088260/79393761/
вот такой "проект" колхозит товарищь в соседнем боксе...
нет это Антона Петровского (или не Петровского...?)
А Денис это который ДНТ? ну у него там вообще мегапроект - за 200 сил битурбо построенное в гараже своими силами )))
Поршни зачет! Новый мотор будешь строить под руководством "Укропа"?
собираюсь вообще целиком ему на "откуп" отдать... просто по-другому пробовал - результат на предъидущих фотках...
хотел вообще под азот всё это сделать, но Андрей чего-то упрямиться и про ресурс говорит... может просто морочиться не хочет... ХЗ(((
только что забрали копейку из УПАУЭРа где ей варили коллектор под турбу - впечатления от работы... отрицательные, мягко говоря - долго делали, вола тянули, му-му ипали в результате термостату места не осталось и появилась ТРЕЩИНА на улитке ((( (мамой клянуться - не они)... и за всё это 17 тык...
)))
оказывается мой таз на пути к спорту
)))
ну да я -то в основном на нем картошку вожу...
мне кажется надо ставить обычные фары, вернуть задние ручки и отправляться в раздел с нормальными тачками)
Спасибо! теперь буду знать чем определяется нормальная тачка...
я то дурак думал мотором...
а оно вон-ано как)))
в моем понимании нормальная тачка это совокупность ходовой части, кузова и внешнего вида, которые образуют гармоничное сочетание в определенной стилистике)
т.е. я бы сказал что внешний вид это ложка дегтя.. остальное все конечно на высшем уровне само собой !!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)