IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Усиление подвески, Усиление подвески
AndrewGT
сообщение 4.10.2010, 11:53
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 30.1.2008
Из: Белгород, 31 Rus
Пользователь №: 237



Листал на выходных старые журналы "За рулем", в №8 за 1983 год нашел интересную статью: "Автомобиль полуторной группы".
Думаю народу будет интересно.
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

От себя замечу, что надо ещё усиливать передний верхний угол проема передней двери.
При сварке следует избегать поперечных швов, лучше всего продольным стежковым варить...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 4.10.2010, 19:56
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



было уже


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 5.10.2010, 1:08
Сообщение #3





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



повторенье - мать ученья)
дайте ссылку плз на сообщ с этой фоткой


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 19.11.2010, 20:44
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



Что-то невидно на этих рисунках мегаусиленых задних мостов...


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 10:40
hosted by primary autosport information partner: Genisoft