Нексия в ралли |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нексия в ралли |
2.4.2012, 17:57
Сообщение
#1
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 680 Регистрация: 9.8.2008 Из: Ярославль Пользователь №: 2 286 Машина:21013 |
Новый раллийный проект стартовал в этом году в Петербурге — местный пилот Григорий Новичихин при поддержке регионального дилера марки Uz-Daewoo, компании Норд-Авто, готовит к гонкам …седан Daewoo Nexia! Случай для российского ралли беспрецедентный — до этого узбекская техника появлялась на отечественных трассах лишь пару раз, когда ее в конце 90-х привозили на наши гонки экипажи из Ташкента. Казалось бы, что общего между длиннющим (от «носа» до «хвоста» — без малого 4,5 метра!) узбекским седаном и такой динамичной дисциплиной, как ралли? Но не будем забывать, что в «прародителях» у Нексии значится прославленный «горячий» хэтчбек Opel Kadett, весит «дэушка» при всех ее габаритах меньше Лады-Калины, а надежность на российских гравийных трассах зачастую важнее чистой скорости. Да и самому Григорию Новичихину не впервой решать оригинальные спортивные задачи: до этого 43-летний петербуржец прославился тем, что выступал в ралли на вазовской «классике», и при этом своим ходом гонял боевую машину даже на гонки за Урал! Построенная в городе на Неве раллийная Daewoo Nexia пока недалеко ушла от серийных собратьев. От стандартного седана болид Новичихина пока отличает, по сути, лишь каркас безопасности, оригинальный «обвес» от компании Норд-Авто и гоночные амортизаторы Spectrum питерского производства. 109-сильный 16-клапанник рабочим объемом 1598 «кубиков» и пятиступенчатая коробка передач пока не подвергались изменениям — глубокая модернизация ждет автомобиль уже по ходу гоночного процесса. Дебют Григория Новичихина и его штурмана Кирилла Замыко на новой технике должен состояться в начале мая на псковском ралли Голубые озера. Ну а в дальнейших планах петербуржцев на этот сезон — еще несколько стартов в зачете 1600Н Кубка России и постепенное «ускорение» узбекского болида. взято тут http://www.auto-sport.ru/news/2013/122138/ -------------------- 2101
(O)====|L|====(O) |
|
|
2.4.2012, 21:50
Сообщение
#2
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 1 515 Регистрация: 9.5.2010 Из: Москва,ЗАО Пользователь №: 7 573 |
С самого начала слежу за ее постройкой:
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nex...50/grigoriy-k1/ |
|
|
3.4.2012, 0:56
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 478 Регистрация: 13.11.2010 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 7 598 |
Там же слежу
|
|
|
3.4.2012, 1:26
Сообщение
#4
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 355 Регистрация: 14.11.2007 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 7 |
респект и уважуха!
жалко конечно что не ЗП! тем не менее очень интересно как поедет машина под управлением Григория. необычно будет смотреться на ралли подобный аппарат) -------------------- шима боль! шима ёб!
|
|
|
3.4.2012, 10:27
Сообщение
#5
|
|
Праворульщик Группа: Пользователи Сообщений: 866 Регистрация: 28.12.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 174 |
Конечно, всё это здорово и интересно, но это просто имиджевый проект и не более того. Эдакая реклама на колёсах. Вот только у меня почему-то есть сомнения, что она куда-то поедет по-серьезному. А если и поедет, то сомневаюсь, что доедет. При этому я с большим уважением отношусь к Григорию, как к пилоту. Дело именно в "железе". Авто изначально никакое, плюс случись чего - запчастей "в поле" не найдёшь, а это сход.
ИМХО P.S. Я буду искренне рад, если окажусь не прав. Удачи Григорию! |
|
|
3.4.2012, 17:34
Сообщение
#6
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
Ни блокировки ни мотора (мотор 97 сил, 109 там только в снах конструктора.) Биться будет оооочень сложно на такой машине, если только просто кататься в своё удовольствие.
-------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
3.4.2012, 18:27
Сообщение
#7
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 29.3.2010 Пользователь №: 7 568 Машина:21074 |
|
|
|
3.4.2012, 19:24
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
Только вот Новичихин будет вжимать, а вы всё строить и строить мощные, конкурентноспособные аппараты.....
|
|
|
3.4.2012, 19:26
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 845 Регистрация: 29.3.2010 Пользователь №: 7 568 Машина:21074 |
|
|
|
3.4.2012, 20:49
Сообщение
#10
|
|
Группа: Главные администраторы Сообщений: 1 515 Регистрация: 9.5.2010 Из: Москва,ЗАО Пользователь №: 7 573 |
Ну за 100+ они уже перевалили, блокировка на Ксюху совсем не проблема, продаются, чуть ли не на каждом шагу...
|
|
|
4.4.2012, 8:39
Сообщение
#11
|
|
опытный воскрешатель всего неживого Группа: Пользователи Сообщений: 891 Регистрация: 19.7.2011 Из: Томск и Прокопьевск Пользователь №: 7 630 |
А на мой взгляд, интересный проект - простая, но надежная машина, легкодоступные запчасти. Лучше только Логан.
-------------------- You can't take the sky from me
|
|
|
4.4.2012, 15:36
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 9.8.2010 Из: СПБ Пользователь №: 7 585 |
|
|
|
4.4.2012, 19:27
Сообщение
#13
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
Я стопроцентно поддерживаю это мнение, что пох на чём, но главное валить. Но тут при таком бюджете и возможностях не вставить блокировку и не поставить мотор на валы и Январь и снять хотя бы 130-140 сил там бюджет тыщ 40 рублей всего этого (Валы 20-22 и блока тыщ 10+работа), просто 100 сил даже для 1600Н в ККР оооочень мало, будет тупо висуть на прямых. а ещё у Некси штатные тормоза ну вообще печальные.
-------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
5.4.2012, 19:31
Сообщение
#14
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 376 Регистрация: 8.6.2010 Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н Пользователь №: 7 577 |
Когда увидел в новостях - поржал. Будем болеть за Гришу, вроде заявился на первый этап автодрома, но на ней или нет ХЗ.
-------------------- "Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN
подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb |
|
|
5.4.2012, 20:21
Сообщение
#15
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
на ней
-------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
6.4.2012, 8:59
Сообщение
#16
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Я думаю Норд-авто хочет прежде всего поднять продажи, показав, что на стоковой по сути нексии можно показать огогочо! Как в свое время сделали в ауди. А уж когда молва пойдет о том какая нексия оказывается чудная машина, тогда уже и блоку и все остальное всунут.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
7.4.2012, 20:38
Сообщение
#17
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 822 Регистрация: 27.11.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5 485 |
Дебют на "Поребрике".
http://narod.ru/disk/45463784001.f190e35f0...CN2569.AVI.html |
|
|
8.4.2012, 4:27
Сообщение
#18
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 061 Регистрация: 6.1.2008 Из: М.О. г.Щёлково Пользователь №: 137 |
ну ч.т.д. в шпильках и на развороте виснет, т.к. нет блокировки и разгруженное колесо уходит в букс. Интересно время всреди ПП
-------------------- Серёга AMD, помним, скорбим...
я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS |
|
|
8.4.2012, 8:10
Сообщение
#19
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 064 Регистрация: 22.10.2009 Из: Челябинск Пользователь №: 7 542 Машина:VAZ 2107 |
и со стороны подвеская для асфальта какая валкая в поворотах.
-------------------- ZAEBIS' MOTOR SPORT
|
|
|
8.4.2012, 14:57
Сообщение
#20
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 263 Регистрация: 27.10.2008 Из: Питер Пользователь №: 4 430 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 15:09 |