IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> УСИЛЕНИЕ БАЛКИ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСУЕТ
bimmer
сообщение 23.2.2012, 11:32
Сообщение #21





Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 14.7.2011
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 624



Я усиливал,проваривал все швы,наварил косынки и уголки на прилегание к лонжеронам,гонял год,щас поехал на сход развал и мастер вынес смертельный вердикт для балки-её скрутило,хотя прямых ударов в неё не прилетало
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 23.2.2012, 20:28
Сообщение #22





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



скрутило от того что без ума сваркой жарил, прослабил больше чем усилил.


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
bimmer
сообщение 23.2.2012, 21:41
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 258
Регистрация: 14.7.2011
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 624



Цитата(CLIFF @ 23.2.2012, 20:28) *
скрутило от того что без ума сваркой жарил, прослабил больше чем усилил.


Да я не думаю что Батурин херню мне сварил)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
killer
сообщение 18.4.2012, 14:17
Сообщение #24





Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 6.10.2010
Из: Киев
Пользователь №: 7 595
Машина:2107



подскажите, нижняя плоскость балки должна горизонтальная или чуть прогнутая?


--------------------
Киевская 2107
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 18.4.2012, 20:12
Сообщение #25





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Скажу как СТОшник)) они бывают разными!))


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
павлик
сообщение 19.4.2012, 22:12
Сообщение #26





Группа: Пользователи
Сообщений: 263
Регистрация: 27.10.2008
Из: Питер
Пользователь №: 4 430



killer, да прогнута, не так давно варил пару новых балок, идентичны.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
killer
сообщение 24.4.2012, 13:05
Сообщение #27





Группа: Пользователи
Сообщений: 151
Регистрация: 6.10.2010
Из: Киев
Пользователь №: 7 595
Машина:2107



Цитата(павлик @ 19.4.2012, 22:12) *
killer, да прогнута, не так давно варил пару новых балок, идентичны.


О! спасибо!


--------------------
Киевская 2107
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Radiovandal
сообщение 25.4.2012, 14:37
Сообщение #28





Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 30.8.2011
Из: Н. Новгород
Пользователь №: 7 633



Прогнута, сам варил недавно новую. По наблюдениям ВИСовские вроде самые нормальные, в них хоть про контактную сварку не забыли.


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/430353/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sonic87
сообщение 20.12.2012, 9:18
Сообщение #29





Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 4.4.2012
Пользователь №: 7 658



Лично я усиливал так:
1. Выточил нормальные втулки взамен стандартных

2. Проварил все сопряжения листового металла
3. Приварил косынки, обведены кругом (Без них всё усиление на мой взгляд бесполезно)

4. Снизу лист 3 мм от старой балки


Результат (не окончательный, посередине лист осталось выгнуть приварить)

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:33
hosted by primary autosport information partner: Genisoft