IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

13 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Шахидка из Волжского, типичный долгострой...
silent_horror
сообщение 20.11.2009, 23:04
Сообщение #21





Группа: Элита
Сообщений: 167
Регистрация: 3.12.2008
Из: г.Липецк
Пользователь №: 5 580



а я не стал на своей продолные делать, а вот на кроссовой сделаю тока продольные
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 20.11.2009, 23:10
Сообщение #22





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



ну я делал не продольные а 3 штуки под 120градусов друг к другу.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Старый Гоняла
сообщение 20.11.2009, 23:48
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 513
Регистрация: 19.11.2009
Пользователь №: 7 548



Стакан отрывается не от действий амортизатора, а от того, что он упирается в тонкую пластину в котору в свою очередь опирается пружина через прокладку. Да Ваш способ отдалит по времени отрыв стакана, но вы не проконтролируете начало отрыва и будете продолжать ездить так как не видно основание стакана. Такую прокладку лучше поставить снизу, где упирается пружина. Двух пластин достаточно за глаза, мне этот узел до списания авто не напоминал о себе.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 21.11.2009, 2:15
Сообщение #24





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Да, согласен, начало отрыва стакана не увидеть( Буду тешить себя тем что 3 усилительных пластины, приваренные к стакану и сами приварены и к дну и к внешним стенкам. То есть в итоге получилась сотовая конструкция. Плюс к тому пластина, закрывающая стакан сверху тоже крепит его к внешним стенкам. Ну и второй амортизатор берет на себя часть нагрузки. Под пружиной тоже стоит усилительная пластина (в сообщении №11 она есть на фото).


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 21.11.2009, 2:44
Сообщение #25





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Ровнять полы так ровнять полы. Снимать Шумку!!! Трепещите сракеры и меломаны, у вас бы никогда не хватило духу уничтожить такую красоту. Поверх родной шумки лежал слой вибропласта. Я с феном в салоне просидел неделю когда ложил его, положить надо сказать ооочень хорошо. складки которые видно на фото - складки заводской шумки под вибропластом. Уклеено было все практически без щелей. Сверху еще лежал сантиметровый слой мягкой шумки пенистой. Молоток и отвертку в зубы. Тюк-тюк...На полу без шумки видны "чешуйки". Каждая такая чешуйка - удар молотком. Теперь я наверное могу ваять каменные скульптуры. Самое поганое что от вибропласта оставался слой клея. Убрать его нереально, растворители его превращают в кашу которая еще сильнее размазывается, а собрать не получается потому что слой толстый. Шпатель не берет - сильно вязкий, если растворителем смочить, то тянется и размазывется по шпателю. Короче ужас. Щетка тоже не берет, волосины прорезают клей и он тут же склеивается обратно. Ситуация ваще до смеха. Начинаешь щеткой чистить - краска и грунт под клеем сдираются и все это остается под слоем клея. Я пришел к такому способу - покрывал слоем грунта, а потом снимал весь этот бутерброд шпателем с мегаусилием. Потом еще слой грунта...
Оглядываясь назад, могу сказать что из всех работ по машине удаление шумки было самой трудоемкой и деморализующей операцией. Сейчас бы я ни за что не подписался на это))) Заняло это примерно месяц практически ежедневных мучений.





А вот и первый сюрприз...



--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SleepeR
сообщение 21.11.2009, 2:46
Сообщение #26





Гости






колено и шатуны облегчены не так сильно как сначала написанно rolleyes.gif шатуны не взвешивал?
колено кста у меня было также облегчено . . .
а так молодец, все красиво, аккуратно wink.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 21.11.2009, 2:48
Сообщение #27





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Попутно снимаем панель и печку(наверное первый раз за всю жизнь этого авто).





Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 21.11.2009, 2:52
Сообщение #28





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Все взвешивал, все записано, только где та бумажка... Как найду - обновлю первое сообщение. Колено конечно не дофанатизма))но достаточно сильно облегчено. А шатуны я ни у кого не видел чтоб так уж упиливали, вот и написал.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 21.11.2009, 3:14
Сообщение #29





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Цитата(SleepeR @ 21.11.2009, 3:05) *
шатуны чето вапще хз. они облегчены в условиях гаража и точила

Йес зей ар. На координатку я не зарабатываю(


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 21.11.2009, 4:06
Сообщение #30





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4








Таких ведер было много. По весу мешок цемента я наверное выкинул из машины. А то и больше.



Вырезать пол тоже помучаться пришлось. Болгаркой только прямики прошел, а вдоль порогов и углы пришлось полотном по металлу дорезать. Не подлезешь ни лобзиком ни болгаркой.



Заблаговременно был куплен лист стали 2мм. Все усиления делались из него. Плюс в наличии был лист оцинковки 1мм. Из него делались заплатки.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 21.11.2009, 4:27
Сообщение #31





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



После долгих раздумий решился все-таки ставить второй амортизатор.

По фото может показаться что я схватился за все сразу. Объясню. Варить я не умею и аппарата у меня нет, поэтому варил все мой товарищ. Договорились работать так: я все вымеряю, вырезаю, готовлю и подгоняю. Он приезжает и варит. Поэтому я сразу вел работу по всем фронтам, чтобы все было готово. И по лонжеронам и по амортизаторам ну в общем все сразу.
Выпилить ограничитель из под крыла не смог, не помещался я там с болгаркой, тесно в гараже. Да и куски пола впереди не смог выпилить до конца, так так снизу поддомкратник. Туда я подлезть не смог. Было решено переселять машину на улицу. Только двери не хотели откручиваться))) Прогрев и молоток не помогали. Ударная отвертка не выдержала таких мучений и слегла. Пришлось приваривать к каждому болту арматурину, выкручивать болт, срезать, приваривать к следующему....




Так я поставил во дворе памятник самому себе)


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 21.11.2009, 13:48
Сообщение #32





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



На открытом воздухе продолжаем ампутацию.







--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 21.11.2009, 15:28
Сообщение #33





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Из жесткого пластика делаем выкройки для накладок на лонжероны.



И переносим на металл.


Потом запасаемся хорошими кругами для болгарки и терпением. Я брал круги Pureva, режут как по маслу, хватает на долго. Прям не хочется останавливаться))) несколько раз ловил себя на мысли "что бы еще порезать")). В общей сложности на машину ушло кругов больше чем на тыщу.



--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 21.11.2009, 17:10
Сообщение #34





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



а металл толшины какой 2 мм или кузовной 0.8-1.5?? smile.gif


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 21.11.2009, 18:30
Сообщение #35





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



двушка, написано выше.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 21.11.2009, 19:46
Сообщение #36





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Компостируем



И понеслась





Накадки 3мм, в роли втулок труба 1/2 дюйма.





--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 21.11.2009, 19:46
Сообщение #37





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



На случай ядерной войны делаем поддомкратники покрепче



Все заклеиваем скотчем для экстра прочности


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 22.11.2009, 2:57
Сообщение #38





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Если правильно наклеить скотч, то через некоторое время он преващается в металл





--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 22.11.2009, 3:19
Сообщение #39





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Никакие капризы природы не смогут стать препятствием для настоящих энтузиастов.



Закрываем окна в полу



--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ладаДэн
сообщение 22.11.2009, 3:54
Сообщение #40


ПРОЕКТ ЗАКРЫТ!!!


Группа: Пользователи
Сообщений: 488
Регистрация: 8.4.2009
Из: москва зао
Пользователь №: 7 502



молотчина так держать!


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

13 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 22.11.2019, 14:46
hosted by primary autosport information partner: Genisoft