IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> ЛАДА ЛСГА, тайна покрытая мраком
kalinas
сообщение 19.1.2011, 0:47
Сообщение #41





Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 28.12.2010
Пользователь №: 7 606



Может быть и пересекались. В 1986 году я жил вместе со всей тусовкой в Соколином на турбазе "Орлиный залет". По прошествии лет стал переосмысливать ситуацию. К примеру, кто из журналистской братии тогда присутствовал? Кажется, кроме меня из провинции - никого! В 1987 году уже были ребята из "За рулем" - Олег Богданов и еще молодой и начинающий Сергей Никольский. Это его статья о ралли в Крыму появилась в журнале №1 за 1988 год. Потом я с ним много пересекался на российских и эстонских ралли, последний раз в Выборге на этапе IRC 2008 года. Что и говорить, все было жутко интересно и как-то сакрально. Нынешние понты на Ялта-ралли уже как-то не так греют. Но все равно туда тянет. Гонка тогда проходила ночью, и помню, как пацанва сидела на заборах аки воробьи кажется в Голубинке. чтобы посмотреть на проезжающие мимо в дорожном режиме машины. А однажды на прописке СУ "Кабаний перевал" Тумалявичус едва не смял нас. едва разминулись. А Саня Артеменко, за то, что я его угостил донецким пивом (он ведь родом из Углегорска, что под Енакиево) после долгих регулировок своих "веберов" решил стрельнуть слегка, и меня прихватил на место справа. Помню. от бешенного ускорения его "пятерки" я не мог пошевелить ни рукой, ни головой! Приезжайте на "Ялту" в июне, все-таки этап IRC!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AndrewGT
сообщение 19.1.2011, 20:09
Сообщение #42





Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Регистрация: 30.1.2008
Из: Белгород, 31 Rus
Пользователь №: 237



Цитата(kalinas @ 18.1.2011, 23:47) *
Может быть и пересекались. В 1986 году я жил вместе со всей тусовкой в Соколином на турбазе "Орлиный залет". По прошествии лет стал переосмысливать ситуацию. К примеру, кто из журналистской братии тогда присутствовал? Кажется, кроме меня из провинции - никого! В 1987 году уже были ребята из "За рулем" - Олег Богданов и еще молодой и начинающий Сергей Никольский. Это его статья о ралли в Крыму появилась в журнале №1 за 1988 год. Потом я с ним много пересекался на российских и эстонских ралли, последний раз в Выборге на этапе IRC 2008 года. Что и говорить, все было жутко интересно и как-то сакрально. Нынешние понты на Ялта-ралли уже как-то не так греют. Но все равно туда тянет. Гонка тогда проходила ночью, и помню, как пацанва сидела на заборах аки воробьи кажется в Голубинке. чтобы посмотреть на проезжающие мимо в дорожном режиме машины. А однажды на прописке СУ "Кабаний перевал" Тумалявичус едва не смял нас. едва разминулись. А Саня Артеменко, за то, что я его угостил донецким пивом (он ведь родом из Углегорска, что под Енакиево) после долгих регулировок своих "веберов" решил стрельнуть слегка, и меня прихватил на место справа. Помню. от бешенного ускорения его "пятерки" я не мог пошевелить ни рукой, ни головой! Приезжайте на "Ялту" в июне, все-таки этап IRC!

Мы в Орлином залете были наездами, больше по трассе мотались, тогда поехали смотреть ночную тренировку спуск с Ай-Петри, тогда в первый раз увидел красные тормозные диски, стояли ниже полотна дороги, Артеменко (кажется он), на 2105-ЛГСА улетел тогда, тормозуха закипела...
У меня было много фото с этих ралли, но из-за нескольких переездов затерялись к сожалению...
Меня так в 92-ом на горной гонке, а она предшествовала Антика-ралли, Орловский чуть тоже не зацепил в одном из поворотов, машина в сантиметрах прошла, при том, что стоял в метре от дороги среди кустов, он тогда классно срезал поворот!!!
Ещё Жигунов на моем контрольном пункте улетел...
А лучше всех карты ехали...
В том же Орлином залете в 92-ом впервые увидел 10-ку, они тогда в Крыму тормоза катали, видимо одна машина ушла с дороги, на 3-х колесах её ремонтировали...
Ты не в курсе, кто готовит Ялта-ралли?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
kalinas
сообщение 20.1.2011, 13:03
Сообщение #43





Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 28.12.2010
Пользователь №: 7 606



Цитата(AndrewGT @ 19.1.2011, 19:09) *
Мы в Орлином залете были наездами, больше по трассе мотались, тогда поехали смотреть ночную тренировку спуск с Ай-Петри, тогда в первый раз увидел красные тормозные диски, стояли ниже полотна дороги, Артеменко (кажется он), на 2105-ЛГСА улетел тогда, тормозуха закипела...
У меня было много фото с этих ралли, но из-за нескольких переездов затерялись к сожалению...
Меня так в 92-ом на горной гонке, а она предшествовала Антика-ралли, Орловский чуть тоже не зацепил в одном из поворотов, машина в сантиметрах прошла, при том, что стоял в метре от дороги среди кустов, он тогда классно срезал поворот!!!
Ещё Жигунов на моем контрольном пункте улетел...
А лучше всех карты ехали...
В том же Орлином залете в 92-ом впервые увидел 10-ку, они тогда в Крыму тормоза катали, видимо одна машина ушла с дороги, на 3-х колесах её ремонтировали...
Ты не в курсе, кто готовит Ялта-ралли?

На той ночной тренировке я тоже был. После долгого разговора с Виктором Щавелевым, руководителем команды АЗЛК, он подозвал какого-то механика и сказал, чтобы взял меня в оцепление. Впечатления незабываемы: крымская ночь, на небе туманность Млечного пути как бурун на воде после винта, а мимо с ревом проносятся парни на отечественных авто. Тогда казалось, что и в этой области мы сможем шеи всем свернуть, дай, как говорится время... Думаю на этом форуме надоть открыть тему "политика". Интересно б было обсудить кое-что. Гонкой в Ялте занимается Евгений Червоненко. В 1986 году он сидел штурманом в автомобиле №000. зеленая такая 2105 с серийными шинами ИН-251, раздутыми на простых уширенных дисках. Пилотом был кажется Хижняк из Одессы. В плане судейства занимались разные команды, кого призовет на этот раз, сказать трудно. Таперь это другое ралли, на IRC будет поинтересней. Кстати, по теме. Скоро свяжусь с Артеменко, должен узнать подробнее о вазовских "бэшках", которые были подготовлены к ралли Крым-87. Мы, однако, на этой теме сидим...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 16.5.2013, 18:48
Сообщение #44





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



Кстати говоря, вот эти мои диски сконструированны инжинерами ЛГСА


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 16.5.2013, 18:49
Сообщение #45





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



ЛСГА точнее.


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ussrtank
сообщение 21.6.2013, 23:14
Сообщение #46





Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 20.6.2013
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 7 685



Еще одно фото 2105 купе...
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эдгар
сообщение 5.7.2013, 13:29
Сообщение #47





Группа: Элита
Сообщений: 670
Регистрация: 7.12.2007
Пользователь №: 51



Цитата(ussrtank @ 22.6.2013, 1:14) *
Еще одно фото 2105 купе...

Из книги "Чемпионская колея". Только это уже не та машина, о которой речь шла изначально. В ЛСГА было подготовлено несколько купешек, отличавшихся уровнем подготовки. Ту машину готовил Даумантас Пашкявичус и там стоял двигатель 16-клапанный двигатель конструкции Абрамова, с надписями "ВАЗ ЛСГА". А эта машина послабее, аналогичная той, которую готовили для Войтовича, или она же.


--------------------
Нету тут меня
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эдгар
сообщение 5.7.2013, 13:50
Сообщение #48





Группа: Элита
Сообщений: 670
Регистрация: 7.12.2007
Пользователь №: 51



Цитата(БОРЯ @ 16.5.2013, 20:48) *
Кстати говоря, вот эти мои диски сконструированны инженерами ЛГСА

Иванчук Геннадий Юрьевич - разработка формы и компоновки
Насибулов Ринат Якубович - изготовление оснастки, отливка и мехобработка smile.gif


--------------------
Нету тут меня
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ussrtank
сообщение 5.7.2013, 14:07
Сообщение #49





Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 20.6.2013
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 7 685



Цитата(Эдгар @ 5.7.2013, 13:50) *
Иванчук Геннадий Юрьевич - разработка формы и компоновки
Насибулов Ринат Якубович - изготовление оснастки, отливка и мехобработка smile.gif

Геннадий Юрьевич-Человек..., именно с большой буквы. Ему бы книгу написать обо всём, что тогда сделано было. Такое создавали shok.gif


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ussrtank
сообщение 5.7.2013, 15:42
Сообщение #50





Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 20.6.2013
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 7 685



На фото Насибулов Р.Я. Как раз то золотое время.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эдгар
сообщение 8.7.2013, 8:44
Сообщение #51





Группа: Элита
Сообщений: 670
Регистрация: 7.12.2007
Пользователь №: 51



Цитата(ussrtank @ 5.7.2013, 16:07) *
Геннадий Юрьевич-Человек..., именно с большой буквы. Ему бы книгу написать обо всём, что тогда сделано было. Такое создавали shok.gif

да вот, кто бы записывал его расказы sad.gif по переписке много не расспросишь.


--------------------
Нету тут меня
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 8.7.2013, 18:56
Сообщение #52





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



А есть ли информация о том, какого цвета эти диски были в оригинале? Я так понял, что только в углублениях средней части они были чёрного цвета, а остальное натурального алюминиевого цвета.


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эдгар
сообщение 9.7.2013, 9:25
Сообщение #53





Группа: Элита
Сообщений: 670
Регистрация: 7.12.2007
Пользователь №: 51



Цитата(БОРЯ @ 8.7.2013, 20:56) *
А есть ли информация о том, какого цвета эти диски были в оригинале? Я так понял, что только в углублениях средней части они были чёрного цвета, а остальное натурального алюминиевого цвета.

Да, такие они и были. Хотя встречались и полностью неокрашеные.


--------------------
Нету тут меня
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VENOM
сообщение 6.12.2017, 0:19
Сообщение #54


vdm.moscow


Группа: Пользователи
Сообщений: 298
Регистрация: 26.2.2010
Из: MSK
Пользователь №: 7 562



Гарин сука как всегда, одно бла бла и статьи нет, сколько лет прошло.


--------------------
www.vdm.moscow
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V  < 1 2 3
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:17
hosted by primary autosport information partner: Genisoft