IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Бачок ОЖ и АКБ в багажник, переноска АКБ и бачка ОЖ!
Rok`n`Roll
сообщение 3.8.2008, 19:46
Сообщение #41


speedhunters.com кульуру в массы!


Группа: Пользователи
Сообщений: 117
Регистрация: 29.3.2008
Пользователь №: 619
Машина:Chaser Tourer S



Прикрепленное изображение

Гы, а я походу, карбы с этой машины взял))

Прикрепленное изображение

Извиняюсь за флуд
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
seeker
сообщение 20.8.2008, 23:33
Сообщение #42





Гости






подниму темку
какие используете клеммы на акумулятор? посмотрел аудио до 4-2GA, дак они по 800 рублей цуке.
и всетаки какой провод? у тех что используют опять же в караудио меня смущает тонкая изоляция, не хочется погореть )
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KONFUZZ
сообщение 21.8.2008, 0:13
Сообщение #43





Гости






Поговорил с ребятами Электриками на работе

Провод ПВ3 25 квадратов....

Либо два по 16
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 22.8.2008, 1:52
Сообщение #44





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



По мне дык стрёмно ездить когда провод под ковриком, такой ток может выдать на корпус в единицу времени...panic.gif shok.gif этож фейерверк может быть...
соотв. я б зделал два провода, один к мелким потребителям (не опасно, там предохранители)...а ТОТ что к СТАРТЕРУ подключал бы через второе втягивающее, расположенное в багажнике около аккумы... соотв. при запуске ток подаётся на 2 втягивающих и происходит ТОЛЬКО временное подключение участка кабеля в салоне...
т.к. то втягивающее, что в багажнике не имеет функции возврата бендикса, то пружину можно поставить значительно слабже, и уменьшить ход - это позволит сократить его энергопотребление... by.gif


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
thedemon
сообщение 22.8.2008, 14:32
Сообщение #45





Группа: Элита
Сообщений: 1 678
Регистрация: 17.12.2007
Из: Химки
Пользователь №: 76



Цитата(karburator @ 22.8.2008, 1:52) *
По мне дык стрёмно ездить когда провод под ковриком, такой ток может выдать на корпус в единицу времени...panic.gif shok.gif этож фейерверк может быть...
соотв. я б зделал два провода, один к мелким потребителям (не опасно, там предохранители)...а ТОТ что к СТАРТЕРУ подключал бы через второе втягивающее, расположенное в багажнике около аккумы... соотв. при запуске ток подаётся на 2 втягивающих и происходит ТОЛЬКО временное подключение участка кабеля в салоне...
т.к. то втягивающее, что в багажнике не имеет функции возврата бендикса, то пружину можно поставить значительно слабже, и уменьшить ход - это позволит сократить его энергопотребление... by.gif

все всегда ездят - ничего, если так поставь выключатель, как у меня.
по - поводу "-" на мотор тоже слышал, пока руки не дошли переделать, жалко демонтировать выключатель массы, который установил на тоннель, вместо кронштейна под ремень безопасности...


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
karburator
сообщение 22.8.2008, 20:20
Сообщение #46





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 197
Регистрация: 7.8.2008
Из: СПб
Пользователь №: 2 251



все люди ездят - это не аргумент, когда рассм. "система если что"... на выключатель может быть забито в самый неподходящий момент по закону подлости....


--------------------


[__]=O=|L|=O=[__]
\___O__-__-__O___/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
thedemon
сообщение 22.8.2008, 21:32
Сообщение #47





Группа: Элита
Сообщений: 1 678
Регистрация: 17.12.2007
Из: Химки
Пользователь №: 76



Хочеш изобрести велосипед - вперёд!!!
)))


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
thedemon
сообщение 1.9.2008, 9:33
Сообщение #48





Группа: Элита
Сообщений: 1 678
Регистрация: 17.12.2007
Из: Химки
Пользователь №: 76



Цитата(Rok`n`Roll @ 3.8.2008, 19:33) *
Еще на счет опоры: я так понимаю, это та, что идет от клапанной крышки к лонжерону? пару раз видел на фото и в живую, меня немного смущает, то, что она крепится к клапанной крышке, а не к блоку или голове, это вообще надежно?

крышка не сопливится => надёжно!!!


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
more
сообщение 17.2.2009, 0:27
Сообщение #49





Группа: Пользователи
Сообщений: 923
Регистрация: 22.8.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 2 449



цитата SVAROG:
акустический силвоой не подходит!!!

чем обосновать то можешь это?
скажешь что нулевки не хватит????
посмотри табличку внимательно
Площадь сече-ния, мм2 Калибр кабеля по AWG Макс. номинал предохранителя, А
0,5_____20 ________5
0,75____18 ________7,5
1_______17________10
1,5 _____15________15
2,5 _____13________25
4_______11________30
6_______9_________40
8_______8_________50
10______7_________60
16______5_________80
20______4_________100
25______3_________125
30______2_________150
50______0_________200
70______000_______250
95______0000______300

у меня в инже только на мозги идет провод +/- сечением 8Ga (чтобы просадки напряжения почти небыло на мозгах, бензонасос только больше 10А жрет) напрямую от АКБ.
хотя конечно целесообразнее (дешевле и практичнее в данном случае) будет использовать сварочный провод сечением не менее 35квадратов на стартер и столько же на генер и остальные потребители и вывод массы сечением более 35квадратов на кузов и остальные потребители с минусовой шины под капотом (и на массу поставить рубильник в салоне)

а если кого-то интересует как замутить коммутацию могу предложить: посмотрите внимательно что к чему и куда идет в штатной электросхеме и сделайте также и будет вам счастье (всмысле работать все будет норм)
по крайней мере я собираюсь по этой схеме свою проводку делать когда перенесу акб в багажник (и то мучает вопрос чтолучше: 2 по 45 ач или один на 74ач (думаю второе, чтобы гену не перегружать))
если неправ то буду рад выслушать критику и конструктивные предложения


--------------------
хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с)
8-917-73-73-804
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
racer-46rus
сообщение 20.2.2009, 15:22
Сообщение #50


дачник нах


Группа:
Сообщений: 252
Регистрация: 25.4.2008
Из: Курск<->Белгород
Пользователь №: 894
Машина:2105



ставьте от сварки провод до стартера, на генератор - сечением поменьше(чем толще тем лучше)


--------------------
[|__]===|L|===[__|]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BIGMAN
сообщение 28.4.2009, 0:09
Сообщение #51





Гости






Я купил КГ 1*35 5м и плащадку АКБ от 08
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
колдун
сообщение 28.4.2009, 0:27
Сообщение #52





Группа: Элита
Сообщений: 978
Регистрация: 15.11.2007
Из: Москва, каширка
Пользователь №: 10
Машина:21063



одно но, площадку бы пониже поставил. а то высоко. а аккум тяжелый


--------------------
Есть только Дорога, остальное - Смерть!

жмем на алабаму)
[O][O]==|L|==[O][O]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
AMD
сообщение 4.5.2009, 21:45
Сообщение #53


я всё сказал


Группа: Элита
Сообщений: 1 147
Регистрация: 17.12.2007
Из: г.Москва, юБутово
Пользователь №: 77



Цитата(BIGMAN @ 28.4.2009, 0:09) *
Я купил КГ 1*35 5м и плащадку АКБ от 08


Сколько провод по цене обошелся?


--------------------
[><]+++++++[><]
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
BIGMAN
сообщение 12.5.2009, 0:08
Сообщение #54





Гости






Цитата(AMD @ 4.5.2009, 21:45) *
Сколько провод по цене обошелся?

86р за метор в магазине Электромонтаж
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Racer29
сообщение 14.5.2009, 14:21
Сообщение #55





Группа: Пользователи
Сообщений: 178
Регистрация: 2.10.2008
Пользователь №: 3 138
Машина:2101 1.6i



А никто не думал о проводе от 986 ЗАЗа (или как то так,неважно) - ваще за копейки можно достать!!! Себе взял за 50рэ biggrin.gif


--------------------

(O)====|L|====(O)
У действительно хороших водителей мухи разбиваются об боковые стекла!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 20.5.2009, 17:11
Сообщение #56





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



я использовал провод ПВ3-70 мм2
здоровый и дорогой, но точно буду знать что стартер будет крутить в любых условиях и ничего не нагреется


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 21.5.2009, 19:34
Сообщение #57





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



да многожильный медный. толщина жил в сечении получается с мизинец. ну и плюс оплетка. и плюс гофра



--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Radiovandal
сообщение 24.9.2011, 0:00
Сообщение #58





Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 30.8.2011
Из: Н. Новгород
Пользователь №: 7 633



Всем привет ! Переношу АКБ в багажник, т.к. требуется место под капотом) С проводами всё понятно(32 кв на стартер, 20 кв с генератора, и 6 кв на ЭБУ) думаю такого удава хватит по сечению.
Единственная задача это куда воткнуть АКБ-на полку(как на фотках выше) удобно, не занимает полезного места, на пол-будет мешаться(запаску на пол не кинешь). Так вот если его поставить выше, сильно ли это скажется на центре тяжести ? cool.gif


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/430353/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Radiovandal
сообщение 28.9.2011, 11:08
Сообщение #59





Группа: Пользователи
Сообщений: 76
Регистрация: 30.8.2011
Из: Н. Новгород
Пользователь №: 7 633



Разместил АКБ на полу багажника, ближе к правому краю, получилось вполне компактно. Вот только кожух на батарею обязательно из диэлектрика делать, или можно из металла и обклеить диэлектриком ?


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/430353/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 28.9.2011, 11:39
Сообщение #60





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



из диэлектрика! если обклеить - он отвалится или протрется и тогда будет коротыш!


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:20
hosted by primary autosport information partner: Genisoft