IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Втягивающее реле. Проблема
Rallier
сообщение 4.4.2014, 22:17
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 19.11.2011
Из: ЗАО Москва
Пользователь №: 7 644
Машина:2107



Товарищи, столкнулся с такой проблемой: уже третий раз помирает втягивающее, просто ни с того ни с сего, ездил, глушил, заводил, а потом бац и не заводится.

Кароче говоря рвется медный провод ВНУТРИ втягивающего, плюсовой, который приходит на медную шпильку.
Первый раз просто поменяли втягивающее. Потом решили припаять сами, ну вдруг на заводе схалтурили. из крышки втягивающего вынули старый хвостик, и вытянув провод припаяли.
Провод порвался снова. Опять хвост выпаяли,выкинули, провод уже из катушки тащился неохотно, решили что из-за натяга он и порвался, удлинили провод и чуть пропихнули внутрь корпуса, получилось слегка подпруижинен, то есть от натяга не порвется, все припаяли и поставили, ну вот опять прокатившись,и заглушив, машина перестала заводится, сомнений нету- это опять сцуко втягивающее. Реле щелкает стартер не крутит.

Может кто-нибудь может объяснить отчего так рвется этот провод?
Думаю стартер уже менять.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 5.4.2014, 5:31
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Однако, если не перегорает а ломается- некачественная фиксация обмотки или крышки пластиковой реле. Силовой провод от аккума- попробуйте зафиксировать на моторе или стартере, он на классике ведь традиционно висит.)) Разгрузочное реле тоже вещь не лишняя, ну это больше для контактов включения полезно.


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rallier
сообщение 5.4.2014, 10:32
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 19.11.2011
Из: ЗАО Москва
Пользователь №: 7 644
Машина:2107



Цитата(Turrba @ 5.4.2014, 5:31) *
Однако, если не перегорает а ломается- некачественная фиксация обмотки или крышки пластиковой реле. Силовой провод от аккума- попробуйте зафиксировать на моторе или стартере, он на классике ведь традиционно висит.)) Разгрузочное реле тоже вещь не лишняя, ну это больше для контактов включения полезно.

Силовой зафиксирован хомутами на опоре впуска, не висит.
Так отчегож он именно ломается? Значит какието неведомые силы рвут его?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 5.4.2014, 13:55
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(Rallier @ 5.4.2014, 10:32) *
Так отчегож он именно ломается? Значит какието неведомые силы рвут его?

Провод не припаивай в натяг дай больше свободы, надо к тому проводу припаять маленький многожильный проводок такого же сечения и согнуть его петлей чтоб при вибрации пружинил.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rallier
сообщение 5.4.2014, 18:00
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 19.11.2011
Из: ЗАО Москва
Пользователь №: 7 644
Машина:2107



Цитата(Евгений.В @ 5.4.2014, 13:55) *
Провод не припаивай в натяг дай больше свободы, надо к тому проводу припаять маленький многожильный проводок такого же сечения и согнуть его петлей чтоб при вибрации пружинил.

Евгений, именно так и сделали! Сегодня заезжал в гараж, где машина, решил снять стартер, чтоб отвезти к знакомому в гараж и посмотреть че к чему, попробовал завести машину и она завелась! Полтергейст какойто, завтра поеду смотреть в чем дело.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ярик37
сообщение 5.4.2014, 22:22
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 317
Регистрация: 18.9.2009
Пользователь №: 7 533



Вот только сегодня тоже поменял третье втягивающее,хватает ровно на неделю(стартер редукторный КЗТ(маленький)),тоже уже думаю найти бы где качественный стартер.Может большой стартер попробовать воткнуть.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rallier
сообщение 5.4.2014, 22:44
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 19.11.2011
Из: ЗАО Москва
Пользователь №: 7 644
Машина:2107



Большой не удобно, о быстрой и простой замене можно забыть. Но в стартере ли дело???
Ярик37, а что именно было со втягивающим, также провод порвался?

Ну неужели дело в стартере??? Как связано? Может бендикс так сильно бьется, что отдает в провод и он рвется?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ярик37
сообщение 6.4.2014, 9:40
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 317
Регистрация: 18.9.2009
Пользователь №: 7 533



Цитата(Rallier @ 5.4.2014, 23:44) *
Большой не удобно, о быстрой и простой замене можно забыть. Но в стартере ли дело???
Ярик37, а что именно было со втягивающим, также провод порвался?

Ну неужели дело в стартере??? Как связано? Может бендикс так сильно бьется, что отдает в провод и он рвется?

Я вчера просто не стал особо париться и купил новое втягивающее,на днях будет время,сломанное разберу.Отпишусь.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ярик37
сообщение 6.4.2014, 9:41
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 317
Регистрация: 18.9.2009
Пользователь №: 7 533



У меня первые два втягивающих щелкали,а вчера третье просто не возрващалось и стартер крутил постоянно.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:17
hosted by primary autosport information partner: Genisoft