IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  « < 10 11 12  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Свой 2107, Похоже это вторая серия моего ведра.
Евгений.В
сообщение 19.8.2015, 2:38
Сообщение #221





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(Максимильян @ 19.8.2015, 1:17) *
А почему новые амморты не внедрил?

Макс они там новые а фото не совсем.
Вот они, кстати не плохо работают.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Максимильян
сообщение 20.8.2015, 22:59
Сообщение #222





Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 9.8.2009
Пользователь №: 7 524



Цитата(Евгений.В @ 19.8.2015, 3:38) *
Макс они там новые а фото не совсем.
Вот они, кстати не плохо работают.

Ясно, в какое положение поставил?
з.ы. Я бы купил но мне сейчас кабрик красить и еще коробку 5 ступку покупать. Потом буду 6 ступенчатый кулак продавать. Его продам - возможно закажу амморты.


--------------------
Мечта быть первым - хорошая мечта!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 1.3.2016, 22:08
Сообщение #223





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



В выходной решил поднять зад с дивана и поучаствовать в "Мини ралли Золотое кольцо 2016"
За день до старта все проверил за все подергал и выехал прокатиться по задворкам, все здорово, машина готова к старту.
Так как давно не держал руля заряженной семерены решили первый доп ехать осторожно и вкатиться, резина срывается в букс на рыхлом снегу и пару раз здорово перекрутил, в конце первого прохождения из мотора раздался не известный мне треск, грохот и вибрация и загорелся чек blink.gif пришлось сбросить скорость и докатиться кое как до финиша, вчера вскрыли мотор и увидели что лопнуло колено.




Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 1.3.2016, 22:18
Сообщение #224





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Теперь возникает вопрос где брать колено с большим ходом завод их теперь не выпускает.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 2.3.2016, 6:31
Сообщение #225





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



омг ничосе, хорошо что больше ничего не пострадало! завод это какой завод? я всегда думал их купить монжо у Стольниковых каких-нибудь или типа интернет тюнинг магазинов.


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 2.3.2016, 12:37
Сообщение #226





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Цитата(CLIFF @ 2.3.2016, 6:31) *
омг ничосе, хорошо что больше ничего не пострадало! завод это какой завод? я всегда думал их купить монжо у Стольниковых каких-нибудь или типа интернет тюнинг магазинов.

В Тольятти их не выпускают этот цех уже закрыли руководятелы Рено, не выгодно им херней наподобие спорта заниматься.
Найти можно только с рук. Стольникову звоню там автоответчик и не перезванивает не кто, может тоже нету.
Валы на классику с ходом 88 делает Индия и он в продаже есть в Тольятти но качество страдает, если не найду заводской то придется брать Индию.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 3.3.2016, 12:48
Сообщение #227





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



Цитата(Евгений.В @ 2.3.2016, 13:37) *
В Тольятти их не выпускают этот цех уже закрыли руководятелы Рено, не выгодно им херней наподобие спорта заниматься.
Найти можно только с рук. Стольникову звоню там автоответчик и не перезванивает не кто, может тоже нету.
Валы на классику с ходом 88 делает Индия и он в продаже есть в Тольятти но качество страдает, если не найду заводской то придется брать Индию.

Про Индию ничего плохого не слышал, кроме того что все их боятся брать, на ютубе есть видео как балансировали такой вал, было все не так страшно. А индию где покупают? кроме стингрешоп и тд выходов нету?


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 3.3.2016, 14:18
Сообщение #228





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Цитата(CLIFF @ 3.3.2016, 12:48) *
Про Индию ничего плохого не слышал, кроме того что все их боятся брать, на ютубе есть видео как балансировали такой вал, было все не так страшно. А индию где покупают? кроме стингрешоп и тд выходов нету?


Тут указано что Индия не имеет ТВЧ обработки https://www.drive2.ru/b/2620975/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ussrtank
сообщение 3.3.2016, 18:33
Сообщение #229





Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 20.6.2013
Из: Нижний Тагил
Пользователь №: 7 685



grunger74,
Если цена КВ окажется адекватной, можно и геометрию поправить, и шейки плазмой закалить. Без оплавления 45 HRC будет точно...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

12 страниц V  « < 10 11 12
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:19
hosted by primary autosport information partner: Genisoft