количество аммо |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
количество аммо |
14.1.2008, 16:40
Сообщение
#41
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 52 |
|
|
|
sqrat |
14.1.2008, 22:33
Сообщение
#42
|
Гости |
|
|
|
15.1.2008, 1:28
Сообщение
#43
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
sgrat +1
|
|
|
4.2.2008, 20:47
Сообщение
#44
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 780 Регистрация: 23.11.2007 Из: Останкино Пользователь №: 33 Машина:lada 2108 |
сеня прокатили на ультра ср с фобосом, мне понравилось, буду себе их полюбе ставить но с нивой
|
|
|
9.3.2008, 11:29
Сообщение
#45
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
Гдето в инете видел фотки установки газелевских аммо на зад, на газель есть в продаже газовые аммо.
Сам я ездил монро 4х4, плаза спорт, каяба гас-а-джаст, в итоге докатал конец года на обычном саазе:)(в качестве теста, машина вообще дорогу не держит, резина визжит уже не на значительном повороте). На этот год ставлю все стандартные не резанные пружины и каяба exсel-g. Надоела просто жёсткость, она не для наших дорог. -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
9.3.2008, 19:49
Сообщение
#46
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
и на техноринг)))
как тебе каяба гас а джаст? -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
9.3.2008, 23:15
Сообщение
#47
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 440 Регистрация: 20.1.2008 Из: Питера Пользователь №: 197 Машина:2101 |
и на техноринг))) как тебе каяба гас а джаст? На техноринг я не собираюсь:) гас а джаст очень хорошо держала дорогу, не разу не снесло машину в резких поворотах. Но я всётаки помягче выбираю:) -------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
|
|
|
28.5.2008, 13:42
Сообщение
#48
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 26.5.2008 Из: ТОЛЬЯТТИ Пользователь №: 1 324 Машина:LADA 21053 |
И всё же, какая альтернатива перевёртышам? Ксати почему они так называются?))
Езжу по грунту на ш.нивовских пружиах и масляных перекаченых амортизаторах. при пржках спасает, но в поворотах и на неровностях не работает. -------------------- no risk - no fun
|
|
|
28.5.2008, 14:00
Сообщение
#49
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 26.5.2008 Из: ТОЛЬЯТТИ Пользователь №: 1 324 Машина:LADA 21053 |
из доступных, для грунта что лучше: монро 4х4, ПС, Б6, или КОНИ Хэви Трек?
-------------------- no risk - no fun
|
|
|
28.5.2008, 14:10
Сообщение
#50
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 906 Регистрация: 26.2.2008 Из: Москва СЗАО Митино Пользователь №: 387 Машина:21043 |
кони лучше ИМХО
-------------------- |
|
|
28.5.2008, 14:12
Сообщение
#51
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 26.5.2008 Из: ТОЛЬЯТТИ Пользователь №: 1 324 Машина:LADA 21053 |
кто ещё что скажет? просто при цене в 12тысяч уж лучше найти бильштейн или сакс ралли...
-------------------- no risk - no fun
|
|
|
28.5.2008, 17:40
Сообщение
#52
|
|
спортсмен супер наХ))) Группа: Элита Сообщений: 1 480 Регистрация: 15.11.2007 Пользователь №: 12 |
из того что написал тока кони... атак куй щас найдеш ни билов ни саксов б6 не всчет для приятного передвижения по городу
-------------------- ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
|
|
|
28.5.2008, 19:10
Сообщение
#53
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 7.12.2007 Пользователь №: 52 |
as-tuning.ru билштайн ралли были сдесь
|
|
|
19.9.2008, 19:41
Сообщение
#54
|
|
Группа: Сообщений: 0 Регистрация: -- Пользователь №: 0 |
У кого есть нормальный фото крепление передних дополнительных аммортизаторов,а то на раллифан и тому подобных не могу нормально розглядеть что к чему
|
|
|
7.10.2009, 18:08
Сообщение
#55
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Парни, дайте фото крепления доп. задних амортизаторов к кузову. У меня есть только такое, но это совсем уж жесть.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
7.10.2009, 20:19
Сообщение
#56
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
-------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
7.10.2009, 23:59
Сообщение
#57
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
О блин, точно))) как это я проморгал)))
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
8.10.2009, 0:06
Сообщение
#58
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Меня такой способ крепления радует, прежде всего потому что без сварки |
|
|
8.10.2009, 0:42
Сообщение
#59
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Без сварки?? да там же кусок дна прорезан и утоплен вверх в салон и там приварен. От того и антикор выжжен. Сделано это для того чтобы крепление амортизатора встало горизонтально, тоннель то там закругляется. Это более геморный способ, надо сказать ближе к той фотке что у меня в сообщении. Кстати говоря прикручивать так нельзя, все равно надо пластину из трешки подложить и приварить) Реализация automan'а и tapinambur'а проще, но амортизатор то ниже становится и при полностью сложенной подвеске удар на него весь придется. Хотя у них вроде проблем подобных небыло... с другой стороны пробивало у них зад. Может не в отбойники пробивало а в амортизатор?
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
8.10.2009, 0:55
Сообщение
#60
|
|
Красная копейкО Группа: Пользователи Сообщений: 1 398 Регистрация: 15.3.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 510 |
Может не в отбойники пробивало а в амортизатор? У автомана подушки двигателя в чашках на заднем мосту стоят.. -------------------- (O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 13:19 |