IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Усиления кузова (весь опыт в кучу)
Кощей
сообщение 29.6.2014, 21:26
Сообщение #21


Недоросль неопытный


Группа: Пользователи
Сообщений: 610
Регистрация: 15.2.2009
Из: г.Кемерово
Пользователь №: 7 364
Машина:LADA 21053



PS: а чтоб снизить ударную нагрузку на крепление амморта - подвязываем мост.


--------------------
Я не флудер! Просто я печатаю быстрее чем думаю! =)

"Проще брать живой кузов и перекидывать в него ништяки, чем строить что-то супер-пупер-мега, а в итоге всё равно вам не пригодятся все эти усиления, потому что тупо прокладка между рулём и сидением не позволяет! Сначала надо научится ездить, а потом уже лезь в космические доработки авто!" (с) DIMAN

Мой_колхоз
 _________________
.[|__]ЁЁЁЁЁЁЁЁ[__|].
[____ [2105] _____]
|\_______________/|
 ʷʷʷʷ                ʷʷʷʷ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 30.6.2014, 5:16
Сообщение #22





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Цитата(G1Lm0r @ 29.6.2014, 21:19) *
Какие варианты усиления верхнего крепления заднего амортизатора ?


как то так)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Turrba
сообщение 30.6.2014, 9:15
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 042
Регистрация: 26.1.2011
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 610
Машина:21013



Давненько заметил, что на японских машинах все кронштейны минимум на трёх точках крепления, т.е. треугольником.))


--------------------
Вам что тут надо, похвастать в тусовке себе подобных что зарегены на ВФТС? Ваша машина - стриткар для светофорных гонок, и то мало мальски прокачанная калинка/приорка разорвет в тряпки Ваш драндулет. Дождитесь снега и хвастайте пацанам с района- как лихо можете запилить в поворот на заснеженной парковке ашана. (c) Sysadmin5. :)

Не успеваете завершить обгон- прижимайтесь к обгоняемому, не выезжайте на встречную обочину... и никогда не препятствуйте обгону сами.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 30.6.2014, 9:59
Сообщение #24


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Прикрепленное изображение


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 30.6.2014, 10:10
Сообщение #25


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



grunger74, отбойник сними и поставь подушки в чашки моста.

Усиление хижины дяди Тома:
Прикрепленное изображение


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
x51rl
сообщение 2.7.2014, 20:54
Сообщение #26





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 6.9.2012
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 665



Цитата(grunger74 @ 30.6.2014, 5:16) *
как то так)

по фото не сильно понятно нижнее крепление амортизатора
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 3.7.2014, 5:28
Сообщение #27





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Цитата(x51rl @ 2.7.2014, 20:54) *
по фото не сильно понятно нижнее крепление амортизатора


Разговор был про верхнее))

Нижнее- уже переделано на стандартное...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
x51rl
сообщение 3.7.2014, 7:16
Сообщение #28





Группа: Пользователи
Сообщений: 271
Регистрация: 6.9.2012
Из: Хакасия
Пользователь №: 7 665



Цитата(grunger74 @ 3.7.2014, 5:28) *
Разговор был про верхнее))

Нижнее- уже переделано на стандартное...

)) да просто увидел и напугался)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 4.7.2014, 12:09
Сообщение #29


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Результат моей рефлексии на тему усилений, фото есть в этой теме, если обобщить наиболее важные, список будет следующий:

Передняя подвеска
крепление балки к лонжеронам;
балка, передние болты баки;
рычаги - шпильки крепления нижнего кронштейна амортизатора;
Задняя подвеска
крепления коротких и длинных реактивных тяг к кузову;
кронштейн крепления тяги панара к кузову (он же "домик") и к мосту;
амортизаторы - верхнее крепление амортизатора к кузову;
Опоры двигателя
третью опору двигателя необходимо усилить или заменить на сайлент-блок от "нивы" с переваркой соответствующего кронштейна.
Кузов
столбы брызговиков;
верхнее крепление амортизатора (стакан);
лонжероны от балки до крепления рулевого редуктора, маятника, с заходом вниз;
соединение средней стойки с крышей, соединение стойки лобового стекла с крышей, зона в районе верхних петель передних дверей;
усилительные накладки с обратной стороны кузова при установке дополнительных кронштейнов;
Рулевое управление
кронштейн крепления рулевого вала ("бинокль").


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
G1Lm0r
сообщение 10.7.2014, 0:21
Сообщение #30





Группа: Неактивированные
Сообщений: 120
Регистрация: 29.5.2014
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 702



Спасибо, буду так делать ! Только уголок сделаю смещающийся.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 10.7.2014, 9:43
Сообщение #31


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



G1Lm0r, а что такое "смещающийся уголок"?


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
G1Lm0r
сообщение 10.7.2014, 14:59
Сообщение #32





Группа: Неактивированные
Сообщений: 120
Регистрация: 29.5.2014
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 702



Сделаю, скину фото.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 10.7.2014, 15:12
Сообщение #33


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Видел на трофи-рейдовой ниве такое усиление, сейчас рассмотрел у BullDozer.
Прикрепленное изображение


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
G1Lm0r
сообщение 11.7.2014, 2:44
Сообщение #34





Группа: Неактивированные
Сообщений: 120
Регистрация: 29.5.2014
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 702



Мне такой вариант нравится тем, что болты которые из кузова, будут приварены к кузову и этот уголок легче снимать/ставить, т.к. он может двигаться.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 11.7.2014, 13:08
Сообщение #35


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Есть в этом свой резон.. Сталь-полторашка?


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 11.7.2014, 14:13
Сообщение #36





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



С боков только мяса оставить надо было побольше


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
G1Lm0r
сообщение 11.7.2014, 14:17
Сообщение #37





Группа: Неактивированные
Сообщений: 120
Регистрация: 29.5.2014
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 7 702



2 мм, это первый образец, второй сделал лучше, мяса больше.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:12
hosted by primary autosport information partner: Genisoft