IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Сцепление
in-system
сообщение 18.6.2008, 23:27
Сообщение #41





Гости






тож интересно где купить такой
и вообще как там накладку менять то? вроди там клёпки какие то ?

ps было бы не плохо нарыть маховик какой нить типа керамический как сцепа smile.gif (если такие вообще есть)smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVAROG
сообщение 18.6.2008, 23:44
Сообщение #42





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 906
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва СЗАО Митино
Пользователь №: 387
Машина:21043



а мне кажется маховик должен быть алюминиевый кованный, как диски)))) и со стальной сменной фрикционнной накладкой, это правильно.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rok`n`Roll
сообщение 19.6.2008, 0:46
Сообщение #43


speedhunters.com кульуру в массы!


Группа: Пользователи
Сообщений: 117
Регистрация: 29.3.2008
Пользователь №: 619
Машина:Chaser Tourer S



http://clutchnet.ru/ , стоит правда прилично - мне обошелся в 8500, эт еще скидку сделали, за то, что весь комплект сцепы брал (маховик, корзина, диск)
Цитата
и вообще как там накладку менять то? вроди там клёпки какие то ?
не, это не клепки, это болты под шестигранник
Цитата
ps было бы не плохо нарыть маховик какой нить типа керамический как сцепа (если такие вообще есть)
smile.gif я о таких не слышал, алюминий со стальной фрикционной частью, вроде, самый оптимальный вариант
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 19.6.2008, 1:14
Сообщение #44





Гости






Цитата(Rok`n`Roll @ 17.6.2008, 21:56) *
+100! готов подписаться под каждым словом! Скрипы действительно пугали пока не привык (еще добивает когда на полувыжиме начинает буксовать рывками, сдается мне кардан такие приколы скоро понимать перестанет), а вот эффективно тронутся с оборотов без пробуксовки - досих пор проблема (катаюсь 2 месяца, машина на каждый день)

ога,рывки сцуко трудно контролиовать...пару раз от ведущего инженера узнавал о себе много нового за них bj.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Pugnator
сообщение 22.6.2008, 1:56
Сообщение #45





Группа: Пользователи
Сообщений: 167
Регистрация: 14.12.2007
Пользователь №: 70



ваще клачнет это крашеный лукас. Ломается только в путь, качество хромает.
из нормальных жестких корзин - пиленга и закс.
на очень злых моторах с большущим моментом - колется нажимной диск... лечится заменой нажимного диска на стальной. Ведомый - органика на драг - керамика никак, к сожалению....
Пиленга около 7500 в кунцево стоит, закс давно не видел, но дороже. с ним свои заморочки....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
in-system
сообщение 16.7.2008, 22:06
Сообщение #46





Гости






чотакакойта ппц
поставил вис (корзину + диск + подшипник) - педаль стала какая то мягкая ппц (как в иномарке блин - но сцепа пашет норма)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sqrat
сообщение 16.7.2008, 22:40
Сообщение #47





Гости






Цитата(SVAROG @ 18.6.2008, 23:44) *
а мне кажется маховик должен быть алюминиевый кованный, как диски)))) и со стальной сменной фрикционнной накладкой, это правильно.

такие есть и у АП рейсинг,и у закс шпорт,и у барнетт и у квартермастер и у многих других.стоят как чугунный мост.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 17.7.2008, 1:52
Сообщение #48


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Цитата(in-system @ 16.7.2008, 22:06) *
чотакакойта ппц
поставил вис (корзину + диск + подшипник) - педаль стала какая то мягкая ппц (как в иномарке блин - но сцепа пашет норма)


Подтверждаю, набор тот же на двиг. 2130 - сцепление мягонькое...


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
in-system
сообщение 18.7.2008, 6:05
Сообщение #49





Гости






Цитата(Zver @ 17.7.2008, 1:52) *
Подтверждаю, набор тот же на двиг. 2130 - сцепление мягонькое...


а сцепа пашет гуд - на 5 баллов (колёса крутит только вьёт)smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 18.7.2008, 15:34
Сообщение #50


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



если вис не паленый держит до 22 кг момента


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mamont
сообщение 18.7.2008, 21:42
Сообщение #51





Группа: Пользователи
Сообщений: 440
Регистрация: 20.1.2008
Из: Питера
Пользователь №: 197
Машина:2101



ВИС вообще живучее сцепление, 2 года у меня прожило и не умерло:) Сейчас стоит на другой машине и ездит ещё:)


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Гипс
сообщение 19.7.2008, 0:19
Сообщение #52





Гости






У меня Luk стоит в сборе, претензий нет.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
in-system
сообщение 19.7.2008, 17:18
Сообщение #53





Гости






Цитата(Serega @ 18.7.2008, 15:34) *
если вис не паленый держит до 22 кг момента

вис не палёный 100%
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 20.7.2008, 9:53
Сообщение #54


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



Тогда и не парся)


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 23.7.2008, 15:04
Сообщение #55


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



2123 если тока валео!!! вис оно как 2106...если у тя мотор до 120-130 лс то 06 спровляется в легкую да и больше...


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
caH4ez
сообщение 23.7.2008, 15:15
Сообщение #56


Член клуба


Группа: Элита
Сообщений: 1 102
Регистрация: 26.2.2008
Из: Мурманск
Пользователь №: 384



У мя ТРЭК шаховский стоял..... доволен.. тока вот наверно прийдеца маховик менять, на поверхности. какие то трещены замечены)


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
in-system
сообщение 23.7.2008, 16:16
Сообщение #57





Гости






Если так подумать то маховик от шнивы может косяков наделать больших
например могут вкладыши размолотить (у мня знакомый в магазе работает, грит приходит дед и грит дайте маховик от шнивы в классику типа вкорячить хочу ну ему грят мол не надо, он да ладно давайте, через полторы недели пришол за вкладишами)
думаю что если ставить маховик и сцепу от шнивы надо балонсировать это всё дело ибо моторы чутка разные и могут быть действительно сильные вибрации что ппц придёт
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
210666
сообщение 23.7.2008, 18:56
Сообщение #58





Гости






Конечно надо балансировать связку колено-маховик-сцепление....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 24.7.2008, 1:11
Сообщение #59


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Цитата(Serega @ 23.7.2008, 15:04) *
2123 если тока валео!!! ...

http://www.niva-faq.spb.ru/tehnika/transmis/scepl/sc2123.htm


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zver
сообщение 24.7.2008, 1:13
Сообщение #60


Красная копейкО


Группа: Пользователи
Сообщений: 1 398
Регистрация: 15.3.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 510



Цитата(Serega @ 23.7.2008, 15:04) *
2123 если тока валео!!!

http://www.niva-faq.spb.ru/tehnika/transmis/scepl/sc2123.htm


--------------------
(O)====|L|====(O) в процессе модернизации...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

6 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:53
hosted by primary autosport information partner: Genisoft