IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Алюминий на пол и упоры для ног, чего да как
fazoinvertor
сообщение 21.1.2010, 13:14
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Пришло время покупать алю листы на двери и пол. Изготавливаться все это будет потом, но так сложились обстоятельства, что купить надо сейчас. С дверями вроде определились в соседней теме -0,5мм. На счет остального сплошные вопросы.
Какой толщины лист ложить на пол? Как крепить? Тоже касаемо упоров для ног. Какой толщины, какой конфигурации лучше (какого размера, под каким углом и т.д.). Может есть выкройки у кого или просто опыт. Фоток то полно, выглядит красиво, а как оно по функциональности хз. И каких размеров листы брать, чтоб хватило на пол.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Белый_Екб
сообщение 21.1.2010, 20:25
Сообщение #2





Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 8.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 7 554
Машина:21053



Цитата(fazoinvertor @ 21.1.2010, 12:14) *
Пришло время покупать алю листы на двери и пол. Изготавливаться все это будет потом, но так сложились обстоятельства, что купить надо сейчас. С дверями вроде определились в соседней теме -0,5мм. На счет остального сплошные вопросы.
Какой толщины лист ложить на пол? Как крепить? Тоже касаемо упоров для ног. Какой толщины, какой конфигурации лучше (какого размера, под каким углом и т.д.). Может есть выкройки у кого или просто опыт. Фоток то полно, выглядит красиво, а как оно по функциональности хз. И каких размеров листы брать, чтоб хватило на пол.

На пол примерно 1,5-2 мм рифленку, крепить клепками или саморезами (разницы нет). Под алюминий положи какую-нить вспененную штуку (типа изолона), чтобы не брякал. Сначала сделай шаблон из картона, подгонишь аккуратно и будет видно, какой лист по размеру брать. Начни от пилота.


--------------------
Не езжайте за мной - я тоже ЗАБЛУДИЛСЯ!! Crazy Штурман Inside)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Белый_Екб
сообщение 21.1.2010, 20:26
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 8.1.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 7 554
Машина:21053



А по упорам: сделай опять же шаблончик, посади штурмана на место и меряй.


--------------------
Не езжайте за мной - я тоже ЗАБЛУДИЛСЯ!! Crazy Штурман Inside)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 21.1.2010, 23:16
Сообщение #4





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



На счет дверей я бы подумал 10 раз!
У тебя конечно проект серьезный, но мне кажется не обязательно делать прям сверх-космический аппарат, много фоток видел и у людей кто в ККР ездит - часто видел стоят стоковые обшивки (может сейчас уже нельзя, не знаю). Аллюминий вроде привлекает тем что не поддерживает горение, но вобщем хз. ЕНОТ тут на днях был у меня и утилизировал свои дверные карты (из нержавейки 0.5мм вроде) и поставил стоковые - теперь тепло хоть нормально держится в салоне, да и выглядит поприятней. Разницу в весе не замеряли, но по ощущением - одно и тоже. Я тоже раньше хотел сделать из аллюминия или поликарбоната, в прошлом году вообще без них передвигался, но теперь поставил стоковые и прям не нарадуюсь. Может глупо звучит но это действительно так))

Цитата(Белый_Екб @ 21.1.2010, 19:25) *
Под алюминий положи какую-нить вспененную штуку (типа изолона), чтобы не брякал.

Я тоже хотел но в итоге без этого обошелся, и ничего не брякает если по-человечески закреплено. А так на мой взгляд самый важный момент - на месте пилота сделать упор для левой ноги так, чтобы он не мешался при работе со сцеплением, в то же время было удобно поставить ногу для отдыха (под определенным углом), ну и чтобы с каркасом нормально ужился (если он есть).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 22.1.2010, 11:41
Сообщение #5





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Ну про способ крепления я неправильно вопрос сформулировал. Просто пол весь кривой, а лист плоский. Не будет ли оно играть? Не прогнется ли 1,5-2мм по форме пола если туда пару раз положить редуктор? Упор для ног тоже делается не для отдыха, а чтоб упираться))) 2мм не деформируется? Про изолон - спасибо, важное дополнение. Про дверные карты буду думать.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VLADOS
сообщение 22.1.2010, 13:21
Сообщение #6





Группа: Модераторы
Сообщений: 880
Регистрация: 29.8.2008
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 2 559
Машина:2105



Цитата(fazoinvertor @ 22.1.2010, 10:41) *
Ну про способ крепления я неправильно вопрос сформулировал. Просто пол весь кривой, а лист плоский. Не будет ли оно играть? Не прогнется ли 1,5-2мм по форме пола если туда пару раз положить редуктор? Упор для ног тоже делается не для отдыха, а чтоб упираться))) 2мм не деформируется? Про изолон - спасибо, важное дополнение. Про дверные карты буду думать.


Я когда свои закрепил, у меня сам металл пола деформировался даже местами) это я снизу заметил. Но когда залезаю/сижу никаких прогибов не замечал. На счет редуктора не пробовал)) а на упорах всегда можно усиления придумать с задней стороны!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
VFTS
сообщение 22.1.2010, 19:18
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 18.8.2008
Пользователь №: 2 391
Машина:top secret



Дверные карты лучше пластиковые (можно под алюм) ну или карбон))) Вобщще могоие делаю их из тогоже материала что и спорт брызговики дешево и практично. На пол не менее 2-3 мм можно 4, чтобы не брякало, особенно упор, усиливать "крестиком" из того же листа + подкладка пенка или резина лучше тоненькую резину в 1 мм предварительно приклеив ее к коврику.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 24.6.2010, 1:21
Сообщение #8





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



в случае чего, в упор для ног штурман будет упираться так что любой лист алю, если он не 10см толщиной, согнеться как тряпка и будет не очень приятно
руководствоясь этим, сделал упор для ног из 2мм алюминиевого листа, установленного на каркас, сделанного из 3мм стального уголка, который проходит в местах собственно упора ног штурмана. На снятом упоре прыгал двумя ногами - деформация только упругая.

левый верхний крепеж упирается в стальную площадку моторного щита, изготовленную из 2мм стали


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
SVAROG
сообщение 24.6.2010, 9:10
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 906
Регистрация: 26.2.2008
Из: Москва СЗАО Митино
Пользователь №: 387
Машина:21043



я из 2мм алюминия замутил вот так, норм держит, чуть чуть прогибается если надавить, а так вообще супер..


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rallier
сообщение 8.6.2014, 23:53
Сообщение #10





Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 19.11.2011
Из: ЗАО Москва
Пользователь №: 7 644
Машина:2107



Сделал вот так
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
 
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Klim
сообщение 14.6.2014, 22:58
Сообщение #11





Группа: Пользователи
Сообщений: 758
Регистрация: 10.9.2009
Пользователь №: 7 531
Машина:21011



Упор под левой ногой пилота отломится, когда будете на уши вставать, хлипкий
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Rallier
сообщение 19.6.2014, 18:40
Сообщение #12





Группа: Пользователи
Сообщений: 189
Регистрация: 19.11.2011
Из: ЗАО Москва
Пользователь №: 7 644
Машина:2107



Все проверено, слава богу не ушами, но держится отлично, закреплено крепко
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sonic87
сообщение 20.6.2014, 14:53
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 4.4.2012
Пользователь №: 7 658



А нужны они эти алюминиевые полы? Очень не удобные в эксплуатации, а красоты не так уж и много. Не удобно мыть, вынимать, зимой ногам холодно, ещё и бреньчат dry.gif
Ищу альтернативу. На передний привод есть пластиковые лёгкие ковшики для ног - очень удобно. Найду - себе примерю.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
grunger74
сообщение 20.6.2014, 20:51
Сообщение #14





Группа: Пользователи
Сообщений: 632
Регистрация: 20.7.2011
Из: Златоуст
Пользователь №: 7 631
Машина:21047, 2105i



Цитата(Sonic87 @ 20.6.2014, 14:53) *
А нужны они эти алюминиевые полы? Очень не удобные в эксплуатации, а красоты не так уж и много. Не удобно мыть, вынимать, зимой ногам холодно, ещё и бреньчат dry.gif
Ищу альтернативу. На передний привод есть пластиковые лёгкие ковшики для ног - очень удобно. Найду - себе примерю.


Альтернатива есть, к примеру такая)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Klim
сообщение 21.6.2014, 18:19
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 758
Регистрация: 10.9.2009
Пользователь №: 7 531
Машина:21011



Левый упор слабый. Trust me

Вынимать? Бренчат?
Приклепаны на заклепки, по кругу строительным силиконом.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sonic87
сообщение 24.6.2014, 14:53
Сообщение #16





Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 4.4.2012
Пользователь №: 7 658



Цитата(grunger74 @ 20.6.2014, 22:51) *
Альтернатива есть, к примеру такая)

Где в продаже такая есть? panic.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:03
hosted by primary autosport information partner: Genisoft