Задние арки, как правильно заварить? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задние арки, как правильно заварить? |
6.2.2010, 2:15
Сообщение
#1
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Имеется такая картина. Как лучше быть - обрезать эти полоски и каждую прихватить, потом все это дело заклепать куском аллюминия? Или вырезать цельные куски стали и приваривать? Варить штрихами, сплошняком? Неплохо было бы фото если у кого есть из личного опыта |
|
|
6.2.2010, 10:42
Сообщение
#2
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 193 Регистрация: 9.11.2008 Из: Москва. ВАО. Пользователь №: 4 996 Машина:lada |
я бы срезал эти куски,и сделал выкройку из металла
|
|
|
6.2.2010, 11:57
Сообщение
#3
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 11.9.2008 Пользователь №: 2 700 Машина:21053 |
VLADOS!!!!! я таки нашел эти фотки!!!!!
осталось выяснить чьи это фотографии... |
|
|
6.2.2010, 12:06
Сообщение
#4
|
|
Группа: Модераторы Сообщений: 880 Регистрация: 29.8.2008 Из: Москва ЗАО Пользователь №: 2 559 Машина:2105 |
Во прикольно, спасибо)
|
|
|
6.2.2010, 16:29
Сообщение
#5
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 196 Регистрация: 30.3.2008 Из: Москва свао ювао Пользователь №: 626 |
VLADOS!!!!! я таки нашел эти фотки!!!!! осталось выяснить чьи это фотографии... это фотографии венгерского новодела... -------------------- ____________________
[|__]===|L|===[__|] неважно как выглядит, важно как едет |
|
|
6.2.2010, 16:58
Сообщение
#6
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
Я делал вот так - http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...=831&st=280
|
|
|
5.11.2010, 0:37
Сообщение
#7
|
|
Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
Может кому пригодится...
Я заваривал так: http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/v...151818884/#post http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/v...151821794/#post Передние оставил "открытыми" ввиду нескольких причин. -------------------- |
|
|
6.11.2010, 15:21
Сообщение
#8
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
объясните зачем лишний металл резать, жесткость снижать... ?
Уступ двери (зелёная стрелка) всёравно недаст иметь ход колеса на всю вырезу... ?
Прикрепленные изображения
-------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
7.11.2010, 12:58
Сообщение
#9
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 207 Регистрация: 8.10.2008 Пользователь №: 3 503 |
Жёсткость чего снижать?
После хорошего провара она увеличиваетца |
|
|
10.11.2010, 23:34
Сообщение
#10
|
|
Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
А какая разница где сваривать обратно арку - как на фото или 10см ниже?
Только вот во втором варианте металл будет торчать из-под арки и выглядеть будет как сельпо-тюнинг галимый! Запас хода там и так до двери аццкий, это нужно пружину сжать полностью, да и то я сомневаюсь, что колесо достанет до кузова (13 уж точно, большие катки ещё хз). -------------------- |
|
|
11.11.2010, 23:53
Сообщение
#11
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 7.8.2008 Из: СПб Пользователь №: 2 251 |
Если ставить, лишнее пилить незачем, там карман образуется, его надо будет закрыть пластиком чтоб грязью незабивалось... только где арки то в Питере взять а ? дёшево..
-------------------- [__]=O=|L|=O=[__] \___O__-__-__O___/ |
|
|
14.11.2010, 20:07
Сообщение
#12
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 2 164 Регистрация: 22.8.2008 Из: г. Волжский Пользователь №: 2 452 Машина:2101,2106, RX4 |
Мне тоже не нравится ступенька и видимо веских причин ее делать нету. По мне пусть лучше пусть вся арка торчит, чем дверь.
-------------------- Нет предела совершенству.
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/ |
|
|
15.11.2010, 16:08
Сообщение
#13
|
|
Тележкин Группа: Элита Сообщений: 1 025 Регистрация: 10.12.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 58 |
Ну во первых там ничего не набивается, а во вторых дверь из арки не торчит
|
|
|
28.11.2010, 23:28
Сообщение
#14
|
|
Аццкий классикавод Группа: Элита Сообщений: 1 257 Регистрация: 13.7.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 921 |
Если ставить, лишнее пилить незачем, там карман образуется, его надо будет закрыть пластиком чтоб грязью незабивалось... только где арки то в Питере взять а ? дёшево.. Там нет никакого "кармана, где?! И лучше металлом зашивать, ибо пластик с резиной может треснуть, лопнуть и т.п., обсуждалось ранее уже. Нет бабла - купи Нива-арки, Эверест которые... Ну во первых там ничего не набивается, а во вторых дверь из арки не торчит Это смотря какой обвес Когда я купил себе говно-вфтс из АБС-пластика (превед Скифу), то там не торчит, ибо арка маленькая сама по себе. Венгерская арка явно больше, под неё мне пришлось второй раз вырезать арки И вот с ней если сесть по-патсански на корточки у заднего крыла, то видно дверь очень хорошо Чёрная краска или мастика вам в помощь! А вообще всё это фигня, главное функционал, а красота - дело второе уже... -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 23:44 |