IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Продукция ИПК Колобок и Team 80, Распределительные валы и прочее
Инженер Гарин
сообщение 15.9.2011, 19:41
Сообщение #21





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



Для всех валов имеющих рекомендации по установке (да еще и разноподъемных ) установка исключительно по фазам. Для настройки под себя плюс минус 4 градуса допускается. Но фазу выставить необходимо.


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 15.9.2011, 19:42
Сообщение #22


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



Цитата(Инженер Гарин @ 14.9.2011, 21:19) *
Я по этому и процитировал. Официальное сообщение ИПК Колобок на данный счет вал снят с производства около 6 лет назад... было довольно много вариаций с фазами от 320 до 330. В итоге вал требует филигранно настроенной системы питания, довольно трудоемок в настройке. Таким образом является по сути штучным товаром на ценителя. Вместо него выпускается вал 12.7/12.4 существующий в продаже по сей день...

редко что делается сейчас на классику увы, но вот 1.8 в 21011 блоке.. уедет в прибалктику... Вал установлен 11.8. Так что большие подъемы и фазы на узкоспециализированные авто smile.gif


я его преобретал 2 года назад. брал у вас в тольяти. незнаю я с нм особо не мучался как то все глатко встало хх 900 едет с 3.5 и до 6.5-6.7 на 2,0... на 1.7 ехало в 8...

а мотор прибалтов на карбах дроселях? и каковы его показатели?


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 15.9.2011, 19:45
Сообщение #23





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



Спасибо Сереж опыт пользователя как раз в тему пришелся) да и литраж у тебя ) а так понимаешь большинсво же как... ага вал большой сча мы его в 1600 и на монокарбюратор соберем... результат... слезы...
прибалтийский на карбюраторах 45... какие параметры интересны то smile.gif всего не расскажу но частично по пробую.


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Serega
сообщение 15.9.2011, 20:13
Сообщение #24


спортсмен супер наХ)))


Группа: Элита
Сообщений: 1 480
Регистрация: 15.11.2007
Пользователь №: 12



какая сж. какой степени доработка гбц какой выхлоп и главное какого даметра трубы. и лс и момент каков?


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 16.9.2011, 10:27
Сообщение #25





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Цитата(Serega @ 15.9.2011, 20:13) *
какая сж. какой степени доработка гбц какой выхлоп и главное какого даметра трубы. и лс и момент каков?

Гарин, поделись секретом, как в низкий блок запихать 84 колено с 146 шатуном? wacko.gif


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
more
сообщение 16.9.2011, 10:32
Сообщение #26





Группа: Пользователи
Сообщений: 923
Регистрация: 22.8.2008
Из: Уфа
Пользователь №: 2 449



Цитата(fazoinvertor @ 16.9.2011, 11:27) *
Гарин, поделись секретом, как в низкий блок запихать 84 колено с 146 шатуном? wacko.gif

Плита+гильзовка


--------------------
хватит строить, пора ВЖИМАТЬ
все, произнесенное мною, не претендует на истину. я всего лишь учусь(с)
8-917-73-73-804
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 16.9.2011, 11:26
Сообщение #27





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



да не видать вроде


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 16.9.2011, 12:41
Сообщение #28





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



А Нуждин 11.8 выставлять по перекрытию можно?


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 16.9.2011, 20:01
Сообщение #29





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



Я тоже задавался вопросом как smile.gif но видимо не все то блоки высотой 207 даже если на них написано 21011. голова клапаны 41х34 степень в районе 11. Про выпуск не скажу поскольку для этого человека мотор не первый подобной конфигурации видимо паук у него есть и не плохой. Более не скажу smile.gif отвечу лучше на насущные вопросы.
Боря : шрик 1 можно выставлять в перекрытие, но желательно выставлять по фазе... если память не изменит на впуске открытие 42 градуса до ВМТ. Ну есть такая фенька чтобы подъем на впуске начинался на 4-5 градусов раньше чем на выпуске. Тут уж и правда без градусного диска не обойтись.
Задавайте вопросы спрашивайте если кому что приглянулось спрашивайте весь диапазон валов доступен и в наличии.


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
БОРЯ
сообщение 18.9.2011, 1:48
Сообщение #30





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 516
Регистрация: 10.10.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 3 689



Инженер Гарин спасибо огромное!! 8)


--------------------
Не вешать нос гардемарины!!!

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 6.10.2011, 22:20
Сообщение #31





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



Успешно проходят испытания вала 11.2/11.2 фаза 289
По сравнению с эстонцем + на порядок улучшена и оптимизирована работа в верхнем диапазоне оборотов.
Требует выпуска, ранних углов зажигания.
На испытуемой 2101( 1600 стандрат + паук, на монокарбюраторе 21х23 ) холостой ход 1000, приход 3000-6500. Для работы в более высоком диапазоне требуется подготовленная система питания.
По отдаче попадает в нишу между эстонецем + и 11.8 ( шрик 1)


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
salmo
сообщение 6.10.2011, 23:05
Сообщение #32





Группа: Пользователи
Сообщений: 329
Регистрация: 24.1.2008
Из: питер
Пользователь №: 209



Инженер Гарин слушай а почем встанет вал 11,80 (Шрик1)


--------------------
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dima2101
сообщение 13.10.2011, 0:22
Сообщение #33





Группа: Пользователи
Сообщений: 107
Регистрация: 19.7.2011
Из: г.Киров
Пользователь №: 7 629



извиняюсь может за не лепый и странный вопрос ходат слухи что одни и теже валы что нуждин и брагин отличаютса и едут по разному почему !!!!!!!!!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 13.10.2011, 20:42
Сообщение #34





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



Потому что у Брагиных свои копиры, ставят их свои люди и едут они по разному) производство валов ИПК Колобок сосредоточено в одном месте, делается на территории предприятия, где делаются остальные валы я не знаю) если не исчерпал вопрос уточняйте)


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dima2101
сообщение 14.10.2011, 18:44
Сообщение #35





Группа: Пользователи
Сообщений: 107
Регистрация: 19.7.2011
Из: г.Киров
Пользователь №: 7 629



а можете подскозать как р/в 11,8 фаза вроде 295 какое должно быть открытие клапана в ВМТ
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 14.10.2011, 20:12
Сообщение #36





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



вся наиполезнейшая информация представлена на сайте www.kolobok80.ru в первом сообщении темы я также давал параметры валов на классику)


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Dima2101
сообщение 24.10.2011, 22:36
Сообщение #37





Группа: Пользователи
Сообщений: 107
Регистрация: 19.7.2011
Из: г.Киров
Пользователь №: 7 629



Цитата(Инженер Гарин @ 14.10.2011, 20:12) *
вся наиполезнейшая информация представлена на сайте www.kolobok80.ru в первом сообщении темы я также давал параметры валов на классику)

Всё поставили как указано результат упёрлись!!!!! подскажите какое растояние должно быть в ВМТ впускного клапона от выпускного в первом цилиндре.!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 25.10.2011, 14:37
Сообщение #38





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



в личке


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
HAUND
сообщение 29.11.2011, 16:32
Сообщение #39





Гости






Инженер Гарин, подскажите! Строю двигатель 1600. Максимальные обороты 7500. Я так понимаю, из продукции вашей организации подойдут валы подъёмом до 11,2 (сайт смотрел). Собственно хочу услышать Ваше авторитетное мнение: какой вал реализуется максимально эффективно до этих оборотов. Желательно равномерность роста моментно-мощностных показателей во всём диапазоне. ГБЦ на облегчённых сток клопах, рокерах и тарелках. каналы 35-30 мм.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Инженер Гарин
сообщение 29.11.2011, 20:53
Сообщение #40





Группа: Пользователи
Сообщений: 658
Регистрация: 12.6.2009
Из: Нерезиновая
Пользователь №: 7 518



Вам бы подошло три вала 11.2/11.2 Эстонец + и шрик 1
Все зависит от системы питания и предназначения авто. На Эстонце можно и ездить в спорте не плохо ( Болт тому пример), 11.2/11.2 по характеру ярче Эстонца именно на верхах. Шрик 1 спортивный вал со всеми вытекающими)


--------------------
Моторы для спорта в Москве!!!Тюняшки. Он-лайн калибровка ЭБУ Январь 5.1-7.2 Тюнинг и Спорт для ВАЗ от 2101 до 21126 в Москве. Перевод на впрыск ИНОтазов. И много чего интересного.... в личку.
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:02
hosted by primary autosport information partner: Genisoft