IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> КПП Aisin на классику
Кэр
сообщение 22.7.2013, 11:10
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



http://clubturbo.ru/market/transmissiya/kp...pp_aisin_niva1/

Отпишитесь кто сталкивался с такой кпп, подходит ли она на классику болт он. С виду вроде один в один.
имеет ли смысл связываться..вроде очень заманчиво


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sirius13
сообщение 22.7.2013, 12:07
Сообщение #2


опытный воскрешатель всего неживого


Группа: Пользователи
Сообщений: 891
Регистрация: 19.7.2011
Из: Томск и Прокопьевск
Пользователь №: 7 630



Встает вроде болт-он (колокол переварен, поперечина кастом и хвостовик адаптирован). Нивоводы одобряют.


--------------------
You can't take the sky from me
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sirius13
сообщение 22.7.2013, 12:07
Сообщение #3


опытный воскрешатель всего неживого


Группа: Пользователи
Сообщений: 891
Регистрация: 19.7.2011
Из: Томск и Прокопьевск
Пользователь №: 7 630



Только дорого.


--------------------
You can't take the sky from me
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 22.7.2013, 12:46
Сообщение #4





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



ну что ...надо копить тогда)


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sirius13
сообщение 22.7.2013, 14:07
Сообщение #5


опытный воскрешатель всего неживого


Группа: Пользователи
Сообщений: 891
Регистрация: 19.7.2011
Из: Томск и Прокопьевск
Пользователь №: 7 630



Цитата(Кэр @ 22.7.2013, 15:46) *
ну что ...надо копить тогда)

Так-то можно, но вот по моим прикидкам дешевле адаптировать самому.


--------------------
You can't take the sky from me
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 22.7.2013, 15:10
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



Вот прямой производитель http://www.niva-diesel.pl.ru/index/kpp-lux.html


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 22.7.2013, 16:05
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



кое где на форумах пишут что при установке требуется расширять тоннель незначительно, то есть кувалдой.
инфа 50%


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Евгений.В
сообщение 22.7.2013, 16:16
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 647
Регистрация: 8.4.2013
Из: Иваново
Пользователь №: 7 678
Машина:2107



Примерно год назад связывался с производителем, говорит, что коробка эта на ниву и мне она не подойдет, причину почему не выяснял.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 22.7.2013, 16:31
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



Хотябы потому что подушка крепления кпп там нивская. Но это как то не останавливает. кпп 21214 же встает на классику. Эта тоже должна.
А возможно они решили что ты хочеш моноблок с раздаткой себе воткнуть) там и такие есть.


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эдгар
сообщение 22.7.2013, 16:59
Сообщение #10





Группа: Элита
Сообщений: 670
Регистрация: 7.12.2007
Пользователь №: 51



Ммм, КПП проекта ВАЗ 21236. Сама КПП болт-он на классику вставать не должна - она изначально стыковалась с невазовскими моторами. Если что-то и продают, как подходящее на ВАЗомоторы, то скорее всего, это наследие НТЦ ВАЗа, где были прототипы с КПП Айсин и ВАЗовскими 2.0 моторами 21233 и 212339. Вот на тех через оригинальный картер сцепления ставилась эта КПП, видимо, формы для этих картеров ушли налево, раз такие предложения есть. А самих коробок в свое время ВАЗ пару тысяч штук в металлолом сдал, новеньких, вместе со всей оснасткой на 150 млн рублей, когда проект Шнива FAM-1 сдулся.
Прикрепленное изображение


--------------------
Нету тут меня
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 22.7.2013, 17:03
Сообщение #11





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



если эту кпп что выше на фото отделить от раздатки, сделать переход на кардан там, и переварить колокол под ваз движок - вуаля то что по ссылке первого поста.

нет? возможно так и делают.


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эдгар
сообщение 22.7.2013, 17:16
Сообщение #12





Группа: Элита
Сообщений: 670
Регистрация: 7.12.2007
Пользователь №: 51



А вообще, это Нивоводам деваться некуда, кроме айсина ничего не придумаешь, чтобы раздатка встала. А если уж заморачиваться экзотическими КПП, то кмк, лучше коробки от 131/132 Фиата не придумать - на ВАЗовский двигатель встает, крепкая, держит высокий момент. Из минусов - необходимость хирургии по тоннелю, зато можно обойтись без колхоза с переносом рычага КПП - есть заводской удлиннитель.
http://www.ladausa.net/forum/viewtopic.php...e63146c91ab8033 вот тут гражданин из Сербии прикручивает к 2104 такой агрегат.

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Нету тут меня
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эдгар
сообщение 22.7.2013, 17:20
Сообщение #13





Группа: Элита
Сообщений: 670
Регистрация: 7.12.2007
Пользователь №: 51



Цитата(Кэр @ 22.7.2013, 19:03) *
если эту кпп что выше на фото отделить от раздатки, сделать переход на кардан там, и переварить колокол под ваз движок - вуаля то что по ссылке первого поста.

нет? возможно так и делают.

А заднюю крышку КПП откуда брать? Из хлебного мякиша лепить и серебрянкой красить? wink.gif У Шнивы-ФАМ1 ведь агрегаты сблокированы, т.е. раздатка является продолжением КПП. Если в НТЦ что и сделали для стыковки айсинокпп с раздаткой нивской через промвал, то это дефицит лютый.


--------------------
Нету тут меня
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 22.7.2013, 17:32
Сообщение #14





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



1) 5 сантиметров длиннее = кардан резать.
2) выход на кардан такой же как у нас? не уверен
3) тонель резать это уже перебор
4) кпп 81 года.
и это лучший вариант?

покупая айсин ты имееш возможность ее снять и поставить родную коробку если что.
новые запчасти по заказ всегда доступны.
вот это я понимаю тюнинг.

а этот фиат древний купил поставл - сломал и ищи свищи запчасти. а родную то уже не поставиш.


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 22.7.2013, 17:35
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



Цитата
А заднюю крышку КПП откуда брать? Из хлебного мякиша лепить и серебрянкой красить? У Шнивы-ФАМ1 ведь агрегаты сблокированы, т.е. раздатка является продолжением КПП. Если в НТЦ что и сделали для стыковки айсинокпп с раздаткой нивской через промвал, то это дефицит лютый.


незнаю. но это не расходник. одной хватит.
предложений по интернету несколько так что хз какой это дефицит.


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эдгар
сообщение 22.7.2013, 21:59
Сообщение #16





Группа: Элита
Сообщений: 670
Регистрация: 7.12.2007
Пользователь №: 51



Цитата(Кэр @ 22.7.2013, 19:32) *
1) 5 сантиметров длиннее = кардан резать.
2) выход на кардан такой же как у нас? не уверен
3) тонель резать это уже перебор
4) кпп 81 года.
и это лучший вариант?

покупая айсин ты имееш возможность ее снять и поставить родную коробку если что.
новые запчасти по заказ всегда доступны.
вот это я понимаю тюнинг.

а этот фиат древний купил поставл - сломал и ищи свищи запчасти. а родную то уже не поставиш.


Кпп выпускалась годика эдак до 86-го и прославилась своей неубиваемостью. Хотя, в принципе, при желании многое можно сломать. Запчасти для нее есть, было бы желание и умение искать.
Тунель резать - а что, религиозные убеждения не позволяют? Это еще не самое сложное, что приходится с машиной делать.
Покупайя Айсин - ты отдаешь полтинник, причем нигде не написано насколько она болт-он к стоковой нивотрансмиссии, а уж к жиговской и подавно. Что-то счястливых обладателей жигулей с Айсином пока не наблюдается. А фиатокпп, вон уже на форуме толкают - торгуйтесь, практика ее вживления в кузов 124/210** имеется, в отличие от айсина.


--------------------
Нету тут меня
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sirius13
сообщение 23.7.2013, 7:45
Сообщение #17


опытный воскрешатель всего неживого


Группа: Пользователи
Сообщений: 891
Регистрация: 19.7.2011
Из: Томск и Прокопьевск
Пользователь №: 7 630



Цитата(Эдгар @ 22.7.2013, 19:59) *
...видимо, формы для этих картеров ушли налево...

Ничего никуда не ушло, там явно виден сварной шов.
Цитата(Эдгар @ 22.7.2013, 20:20) *
А заднюю крышку КПП откуда брать? Из хлебного мякиша лепить и серебрянкой красить? wink.gif У Шнивы-ФАМ1 ведь агрегаты сблокированы, т.е. раздатка является продолжением КПП.

Сблокированы, но раздатка и коробка независимые агрегаты, соединены через эластичку вроде.


--------------------
You can't take the sky from me
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sirius13
сообщение 23.7.2013, 8:07
Сообщение #18


опытный воскрешатель всего неживого


Группа: Пользователи
Сообщений: 891
Регистрация: 19.7.2011
Из: Томск и Прокопьевск
Пользователь №: 7 630



Хм, коробка от аргенты на раллисале есть. Только меня немного настораживает ценник. 20 тыщщь - это сильно много для старой коробки.


--------------------
You can't take the sky from me
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кэр
сообщение 23.7.2013, 8:15
Сообщение #19





Группа: Пользователи
Сообщений: 192
Регистрация: 28.1.2013
Пользователь №: 7 675



Мда. Спасибо за дискуссию есть над чем подумать)


--------------------
https://www.drive2.ru/r/lada/288230376152039543/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Эдгар
сообщение 23.7.2013, 9:00
Сообщение #20





Группа: Элита
Сообщений: 670
Регистрация: 7.12.2007
Пользователь №: 51



Цитата(sirius13 @ 23.7.2013, 9:45) *
Сблокированы, но раздатка и коробка независимые агрегаты

Взаимоисключающие параграфы детектед smile.gif сблокированы, но независимые - это как? они или сблокированы в один агрегат со шлицевыми и болтовыми соединениями (при этом каждый имеет свои картеры), как на шниве-FAM1 или раздельно, например, через промвал с эластичной муфтой, как на обычной Шниве или 2121*

Цитата(sirius13 @ 23.7.2013, 9:45) *
соединены через эластичку вроде.
Да откуда ей там взяться, в сблокированном агрегате-то? Что резинке делать внутри сплошной железяки, зачем? Масло перемешивать?


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
Нету тут меня
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:43
hosted by primary autosport information partner: Genisoft