IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Нексия в ралли
igorich
сообщение 2.4.2012, 17:57
Сообщение #1





Группа: Пользователи
Сообщений: 680
Регистрация: 9.8.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 2 286
Машина:21013





Новый раллийный проект стартовал в этом году в Петербурге — местный пилот Григорий Новичихин при поддержке регионального дилера марки Uz-Daewoo, компании Норд-Авто, готовит к гонкам …седан Daewoo Nexia! Случай для российского ралли беспрецедентный — до этого узбекская техника появлялась на отечественных трассах лишь пару раз, когда ее в конце 90-х привозили на наши гонки экипажи из Ташкента.

Казалось бы, что общего между длиннющим (от «носа» до «хвоста» — без малого 4,5 метра!) узбекским седаном и такой динамичной дисциплиной, как ралли? Но не будем забывать, что в «прародителях» у Нексии значится прославленный «горячий» хэтчбек Opel Kadett, весит «дэушка» при всех ее габаритах меньше Лады-Калины, а надежность на российских гравийных трассах зачастую важнее чистой скорости. Да и самому Григорию Новичихину не впервой решать оригинальные спортивные задачи: до этого 43-летний петербуржец прославился тем, что выступал в ралли на вазовской «классике», и при этом своим ходом гонял боевую машину даже на гонки за Урал!

Построенная в городе на Неве раллийная Daewoo Nexia пока недалеко ушла от серийных собратьев. От стандартного седана болид Новичихина пока отличает, по сути, лишь каркас безопасности, оригинальный «обвес» от компании Норд-Авто и гоночные амортизаторы Spectrum питерского производства. 109-сильный 16-клапанник рабочим объемом 1598 «кубиков» и пятиступенчатая коробка передач пока не подвергались изменениям — глубокая модернизация ждет автомобиль уже по ходу гоночного процесса.

Дебют Григория Новичихина и его штурмана Кирилла Замыко на новой технике должен состояться в начале мая на псковском ралли Голубые озера. Ну а в дальнейших планах петербуржцев на этот сезон — еще несколько стартов в зачете 1600Н Кубка России и постепенное «ускорение» узбекского болида.

взято тут http://www.auto-sport.ru/news/2013/122138/


--------------------
2101
(O)====|L|====(O)
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 2.4.2012, 21:50
Сообщение #2





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



С самого начала слежу за ее постройкой:
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nex...50/grigoriy-k1/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ездец
сообщение 3.4.2012, 0:56
Сообщение #3





Группа: Пользователи
Сообщений: 478
Регистрация: 13.11.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 7 598



Там же слежу smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fuzh
сообщение 3.4.2012, 1:26
Сообщение #4





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 355
Регистрация: 14.11.2007
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 7



респект и уважуха!
жалко конечно что не ЗП!
тем не менее очень интересно как поедет машина под управлением Григория. необычно будет смотреться на ралли подобный аппарат)


--------------------
шима боль! шима ёб!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
TYM
сообщение 3.4.2012, 10:27
Сообщение #5


Праворульщик


Группа: Пользователи
Сообщений: 866
Регистрация: 28.12.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 174



Конечно, всё это здорово и интересно, но это просто имиджевый проект и не более того. Эдакая реклама на колёсах. Вот только у меня почему-то есть сомнения, что она куда-то поедет по-серьезному. А если и поедет, то сомневаюсь, что доедет. При этому я с большим уважением отношусь к Григорию, как к пилоту. Дело именно в "железе". Авто изначально никакое, плюс случись чего - запчастей "в поле" не найдёшь, а это сход.
ИМХО
P.S. Я буду искренне рад, если окажусь не прав. Удачи Григорию!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 3.4.2012, 17:34
Сообщение #6





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



Ни блокировки ни мотора (мотор 97 сил, 109 там только в снах конструктора.) Биться будет оооочень сложно на такой машине, если только просто кататься в своё удовольствие.


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
plyt
сообщение 3.4.2012, 18:27
Сообщение #7





Группа: Пользователи
Сообщений: 845
Регистрация: 29.3.2010
Пользователь №: 7 568
Машина:21074



Цитата(DIMAN @ 3.4.2012, 18:34) *
Ни блокировки ни мотора (мотор 97 сил, 109 там только в снах конструктора.) Биться будет оооочень сложно на такой машине, если только просто кататься в своё удовольствие.

тоже придерживаюсь такого мнения !!!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
RRR
сообщение 3.4.2012, 19:24
Сообщение #8





Группа: Пользователи
Сообщений: 822
Регистрация: 27.11.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 5 485



Только вот Новичихин будет вжимать, а вы всё строить и строить мощные, конкурентноспособные аппараты.....
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
plyt
сообщение 3.4.2012, 19:26
Сообщение #9





Группа: Пользователи
Сообщений: 845
Регистрация: 29.3.2010
Пользователь №: 7 568
Машина:21074



Цитата(RRR @ 3.4.2012, 20:24) *
Только вот Новичихин будет вжимать, а вы всё строить и строить мощные, конкурентноспособные аппараты.....

НУ КТО КАК... слишком общее у тебя впечатление на счет всех...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Йожег
сообщение 3.4.2012, 20:49
Сообщение #10





Группа: Главные администраторы
Сообщений: 1 515
Регистрация: 9.5.2010
Из: Москва,ЗАО
Пользователь №: 7 573



Ну за 100+ они уже перевалили, блокировка на Ксюху совсем не проблема, продаются, чуть ли не на каждом шагу...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
sirius13
сообщение 4.4.2012, 8:39
Сообщение #11


опытный воскрешатель всего неживого


Группа: Пользователи
Сообщений: 891
Регистрация: 19.7.2011
Из: Томск и Прокопьевск
Пользователь №: 7 630



А на мой взгляд, интересный проект - простая, но надежная машина, легкодоступные запчасти. Лучше только Логан.


--------------------
You can't take the sky from me
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Andrey244
сообщение 4.4.2012, 15:36
Сообщение #12





Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 9.8.2010
Из: СПБ
Пользователь №: 7 585



Цитата(RRR @ 3.4.2012, 20:24) *
Только вот Новичихин будет вжимать, а вы всё строить и строить мощные, конкурентноспособные аппараты.....

Согласен абсолютно. Лучше регулярно выступать в соревнованиях, пох на чём, чем строить безумные проекты в гараже и выезжать максимум на 1-2 раза в год.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 4.4.2012, 19:27
Сообщение #13





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



Я стопроцентно поддерживаю это мнение, что пох на чём, но главное валить. Но тут при таком бюджете и возможностях не вставить блокировку и не поставить мотор на валы и Январь и снять хотя бы 130-140 сил там бюджет тыщ 40 рублей всего этого (Валы 20-22 и блока тыщ 10+работа), просто 100 сил даже для 1600Н в ККР оооочень мало, будет тупо висуть на прямых. а ещё у Некси штатные тормоза ну вообще печальные.


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
flint
сообщение 5.4.2012, 19:31
Сообщение #14





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 376
Регистрация: 8.6.2010
Из: Санкт-Петербург + область Приозерский р-н
Пользователь №: 7 577



Когда увидел в новостях - поржал. Будем болеть за Гришу, вроде заявился на первый этап автодрома, но на ней или нет ХЗ.


--------------------
"Чувак, открой глаза, если твой полусток обогнал* на спринте другие более мощные машины - значит такие соперники, они тупо не едут, они строили три года свой долгосрой, нифига не умеют ездить и боятся разложить свой драндулет, потому что он стоит, чуть больше чем дохуа и поэтому его жалко дубасить* в спринтах...." (С) DIMAN

подготовка к автоспорту, кастом http://vk.com/id15888763#/typ6ogypehb
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 5.4.2012, 20:21
Сообщение #15





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



на ней


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
fazoinvertor
сообщение 6.4.2012, 8:59
Сообщение #16





Группа: Пользователи
Сообщений: 2 164
Регистрация: 22.8.2008
Из: г. Волжский
Пользователь №: 2 452
Машина:2101,2106, RX4



Я думаю Норд-авто хочет прежде всего поднять продажи, показав, что на стоковой по сути нексии можно показать огогочо! Как в свое время сделали в ауди. А уж когда молва пойдет о том какая нексия оказывается чудная машина, тогда уже и блоку и все остальное всунут.


--------------------
Нет предела совершенству.

https://www.drive2.ru/r/lada/2106/515113227227497247/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
RRR
сообщение 7.4.2012, 20:38
Сообщение #17





Группа: Пользователи
Сообщений: 822
Регистрация: 27.11.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 5 485



Дебют на "Поребрике".
http://narod.ru/disk/45463784001.f190e35f0...CN2569.AVI.html
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DIMAN
сообщение 8.4.2012, 4:27
Сообщение #18





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 061
Регистрация: 6.1.2008
Из: М.О. г.Щёлково
Пользователь №: 137



ну ч.т.д. в шпильках и на развороте виснет, т.к. нет блокировки и разгруженное колесо уходит в букс. Интересно время всреди ПП


--------------------
 Серёга AMD, помним, скорбим... 


я предпочитаю строить то, что могу и кататься, нежели строить то, что НЕ могу и не кататься. © FEDOS
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
CLIFF
сообщение 8.4.2012, 8:10
Сообщение #19





Группа: Пользователи
Сообщений: 1 064
Регистрация: 22.10.2009
Из: Челябинск
Пользователь №: 7 542
Машина:VAZ 2107



и со стороны подвеская для асфальта какая валкая в поворотах.


--------------------
ZAEBIS' MOTOR SPORT
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
павлик
сообщение 8.4.2012, 14:57
Сообщение #20





Группа: Пользователи
Сообщений: 263
Регистрация: 27.10.2008
Из: Питер
Пользователь №: 4 430



Цитата(DIMAN @ 8.4.2012, 4:27) *
Интересно время всреди ПП

Тазам уступает...
Маленький офф топ, смотрим кто первый в зачёте спорт, это ж фалькен!!!





Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V   1 2 >
Быстрый ответДобавить ответ в эту темуОткрыть тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:25
hosted by primary autosport information partner: Genisoft